发布时间：每月10日左右。
中国汽车工业协会是受国家统计局委托,负责中国汽车工业产销数据的统计和发布工作。统计工作是受法律保护的,每个企业必须如实向上报产销和库存数据;如果企业提供虚假的数据,性质上属于违法行为,要承担法律责任。
中国汽车工业协会的数据来源是各企业上报的开票数,这个数据是企业核算成本、交税的依据,企业一般不会弄虚作假。[详细]
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12月，汽车产销形势总体稳定，月度环比和同比呈小幅增长。2012年，汽车产销双双超过1900万辆，同比增幅略高于上年。[详细]
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，12月汽车企业出口为8.67万辆，比上月降低5.4%，比上年同期增长54.9%。
2012年汽车整车出口增长明显，突破100万辆，达到105.61万辆，出口企业前五名分别为奇瑞、吉利、长城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超过10万辆。
12月，上述十个品牌共销售20.70万辆，占轿车销售总量的20.75%。其中吉利帝豪表现出色，不过本月由于年底藏销量的缘故，销量前十品牌之和相比上月减少4.32万辆。
12月，上述十家企业共销售79.68万辆，占乘用车销售总量的54.47%。此外，日系合资企业本月销量较上月呈快速增长，东风日产进入销量前十，此外，自主品牌环比增长速度加快。
与上月相比，奇瑞销量增速最快，比亚迪和东风日产也呈较快增长，吉利增速相对略低，其它企业呈不同下降，其中上海大众和上海通用下降更快。12月，上述十家企业共销售62.93万辆，占轿车销售总量的63.07%。[详细]
2012年12月美国轻型车销量为135.6万辆，较去年同比提高约9%；2012年全年销量1449.2万辆，同比增长约13%。
12月美系车在本土市场增长速度不及其他系，本田大众成为带动增长的主力。[详细]
2012年12月新车销售214429辆，同比下降3.4%，为连续第四个月下滑。
2012年全年汽车总销量上涨26%，达到339万辆。这主要得力于前9月份政府对购买节油车消费者的补贴政策。[详细]
岁末年初历来是车市冲量高峰期，但今年却有所不同。元旦期间记者走访发现，车市人气虽火，但销量并未有很大波动。京城车市元旦期间没有冷清感，大部分经销商都安排了内容丰富的促销活动。 [详细]
库存过高也是日系豪华品牌需要面对的共同问题。此前日系豪车都制定了高企的增长目标，但由于新车销售亏损，资金成本居高不下和日常运营费用过高，大批进口车经销商陷入亏损状态。 [详细]
