发布时间：每月10日左右。
中国汽车工业协会是受国家统计局委托,负责中国汽车工业产销数据的统计和发布工作。统计工作是受法律保护的,每个企业必须如实向上报产销和库存数据;如果企业提供虚假的数据,性质上属于违法行为,要承担法律责任。
中国汽车工业协会的数据来源是各企业上报的开票数,这个数据是企业核算成本、交税的依据,企业一般不会弄虚作假。[详细]
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2013年7月，汽车产销较上月有所下降，同比继续保持增长。1-7月，汽车产销增幅较前6月略有减缓，但继续保持在10%以上增长。[详细]
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，7月汽车企业出口为7.99万辆，比上月下降5.4%，比上年同期下降11.6%。
汽车月度出口已连续三个月低于上年同期水平，继续呈现下降态势。人民币升值、出口目标国经济形势差为主要影响因素。
7月，上述十个品牌共销售23.31万辆，占轿车销售总量的24.61%。与上月相比，科鲁兹、帕萨特、赛欧跌出前十，凯美瑞、轩逸、英朗增长明显，销量前十品牌之和相比上月共减少0.77万辆。[详细]
7月，上述十家企业共销售77.05万辆，占乘用车销售总量的62.26%。与上月相比，重庆长安跌出前十，北京现代下降明显。[详细]
与上月相比，一汽大众、一汽丰田和吉利销量略有增长，其它企业有所下降。7月，上述十家企业共销售57.91万辆，占轿车销售总量的68.91%。 [详细]
今年7月美国轻型车注册销量为131.4万辆，同比增长约14%；前7个月累计销量913.5万辆，同比上涨约8%。
各车企中，丰田、通用处于领涨地位，尤其是丰田当月销量超过福特，位居第二。[详细]
今年7月法国乘用车注册量同比增长1%至15万辆，实现近两年以来首次反弹。
自从2011年10月法国乘用车销量同比增长2.8%以来，该国乘用车新车销量已经连续同比下滑20个月。[详细]
今年上半年，我国汽车进口量出现下滑，销售增速同比也明显放缓，库存量仍然处于较高的水平。预计下半年进口车销售增速继续放缓，价格仍有下行趋势。[详细]
日系经销商背后厂家的大力度支持不同，法系、韩系等品牌4S店因缺乏企业给力的商务政策，在与日系车的PK中疲态渐现。市场人士预测，如此下去，经销商生存环境将进一步恶化。[详细]
