主持人说:其实刚开始做这个栏目我还是只大菜鸟,主要目的是为了逼自己更快地了解业界,每周有点收获,于是我变成每周都得找选题、熬夜的菜鸟。最近回首一看,年度业界大事都插了一脚,一起留下的还有一拨网友评论,足矣。
沙龙:反思中国汽车合资
2011年09月28日
短期行为,急功近利是国企最大的问题,领导人不知道汽车业得耐得住寂寞,他就要求见到产品,自主品牌不出来你就甭干了,这种情况下他们只好赶紧弄出一款完事儿。[进入专题]
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