主持人说：其实刚开始做这个栏目我还是只大菜鸟，主要目的是为了逼自己更快地了解业界，每周有点收获，于是我变成每周都得找选题、熬夜的菜鸟。最近回首一看，年度业界大事都插了一脚，一起留下的还有一拨网友评论，足矣。
沙龙:反思中国汽车合资
2011年09月28日
短期行为，急功近利是国企最大的问题，领导人不知道汽车业得耐得住寂寞，他就要求见到产品，自主品牌不出来你就甭干了，这种情况下他们只好赶紧弄出一款完事儿。[进入专题]
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