网易汽车:网易的网友大家下午好,现在作客网易的是斯巴鲁中国汽车总经理大野圭先生。
大野圭:大家好,你好。

网易汽车:首先还是请您介绍一下斯巴鲁参加车展的情况。
大野圭:首先09款森林人是我们首次在北京正式展示给公众,另外新的翼豹WRX-STI是我们带来的一款新车。
网易汽车:目前斯巴鲁在国内的销售情况如何?
大野圭:感谢广大消费者对斯巴鲁的热爱和支持,今年上半年第一季度我们已经有3000辆左右的销量,今年销售目标原定12000台,调整到14000台的水平。非常感谢中国消费者对我们的支持和帮助。
网易汽车:您如何看待斯巴鲁所在的细分市场?
大野圭:目前我们定位于欧洲大品牌车(奔驰、宝马)和日本车之间。因为我们的车性能、制造上都可以和欧洲大品牌相媲美,但因为我们本身是日本厂商,消费者可能很容易把我们和日本普通的厂商去比较。所以我们定位于这两个阶层之前。
网易汽车:斯巴鲁所在的细分市场将来是否会把销量做到更大,能否做到足够在中国本地化生产的销量?
大野圭:斯巴鲁的确会有本地化生产的可能,我们现在的销量是1万台,必须一个车型达到3万台以上的销量我们才会考虑本地化生产,目前没有一个详细的时间表。

网易汽车:目前斯巴鲁的销量是多少?
大野圭:今年目标是1.4万台。
网易汽车:斯巴鲁各个车型所占的份额各是多少呢?
大野圭:现在卖得最多的是森林人,占到65%的销量。
网易汽车:也就是说离3万辆还有两万辆的差距,如果达到3万辆会很快进行国产吗?最近几年中国汽车市场都在快速发展,近两三年内是否有可能在本地生产?
大野圭:中国汽车市场以每年容量有1500万台,相信随着汽车销售的增长,斯巴鲁汽车的销量也会持续增长。在这个过程中我们也会不断考虑本地化生产的计划,做可行性研究。本地化生产有两种方式,或者自己建厂或者和别人合作,具体采取哪种方式,在什么样的时间,如何做还是一个未知数,是探讨的方向,因为不定因素太多。
网易汽车:由于时间关系和场地所限,今天就谈到这里,非常感谢您光临网易汽车。
大野圭:谢谢。