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长城汽车董事长魏建军:B级车CH051明年初上市

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长城汽车董事长魏建军在接受网易汽车专访时表示:腾翼C30下月将正式上市,同时CH051明年初也将发布。

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网易汽车4月23日北京车展现场报道 在E2展馆2000多平方米的展台,长城18款车型组成的“银河舰队”震撼全场,清一色的银色车型涵盖腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡、嘉誉MPV四大系列,其中首次展出的全新车型有9款。让国人看到了长城汽车快速崛起的品牌实力。

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左一为长城汽车董事长魏建军,右一为网易主持人袁桂远

长城汽车董事长魏建军在接受网易汽车专访时谈到了对召回的看法,他认为目前中国自主品牌的质量,不可能能高过外资品牌很多,但确实国内自主品牌车型召回很少。长城汽车算是车型召回比较多的企业。我们认为不要误导消费者带着问题去买车,召回是诚信、成熟的表现。我们不回避召回。

他透露,长城的C30会在5月份上市,定位为B级别车的CH051将在明年初上市。

访谈实录:

网易汽车:长城汽车的产能规划布局战略是怎样考虑的?

魏建军:在天津建立基地,主要还是考虑将来出口的方面,可以保证产品到海外的物流,这样周转起来就比较节省;现在我们出口有35%的产品需要出口,如果没有相关基地支持,占场地费用比较高。这样的话一个是运输成本高,再一个是要求的时间非常短。

网易汽车:从产品的未来看,长城车型跟其它自主品牌的车型定位基本上是不太一样的,基本上是走细分市场,独揽细分市场的角度。比如像酷熊、皮卡这种产品的推出是基于什么方面考虑的?

长城汽车董事长魏建军
长城汽车董事长魏建军

魏建军:实际上也没有有意识的,像皮卡SUV这算是一个小部分的细分,只不过是有一些特性而已,并没有有意的做细分市场。但是从种类而言,我们把酷熊放在轿车类,要争取更多市场的份额,它也是比较个性化的汽车。

目前我们做SUV和皮卡是有些优势的,这样做起来比较好。最后还是从产品战略角度,分这么三个种类,SUV、皮卡和轿车。我们还是集中做好这三个领域。皮卡在海外销售比较不错,因此我们不会放弃海外市场。

SUV和皮卡的销量加在一起等于轿车销量

网易汽车:今年长城汽车的三个产品分类的总销量比重是怎么样?

魏建军:销量上,应该是SUV和皮卡这两个加在一起等于轿车,是这个比例。今年1-3月份,皮卡SUV销量比较好。我们皮卡的市场是主要针对国内,有百分之三四十的量是出口的,有百分之六七十是在国内销售的。

网易汽车:皮卡在中国这个市场里面,占多少的份额?

魏建军:大概30%吧。

网易汽车:怎么看待新能源汽车这个市场?

魏建军:从目前来看,新能源汽车在国内还是在开发、研究的初步阶段。目前在这领域有技术的突破,成本还降不下来,安全问题也还没有解决掉。再一个就是基础设施还不完善。今年我们不会推出新能源汽车。

网易汽车:长城汽车回归A股市场有没有一个明确的时间?

魏建军:现在没有时间表,这得需要一个很长的筹划过程。

腾翼C305月上市,CH051明年初上

网易汽车:车展的展出三厢轿车腾翼C30有没有具体的上市时间?你认为它的竞争对手有哪些车型?

魏建军:下个月。应该说这种车的竞争对手是比较多的。

网易汽车:这款车算是长安汽车一个比较重量级的车型,你们该怎么样实施营销?

魏建军:因为汽车市场没有太大做市场模式的变化,现在也没有特别大的变化,它还是在我们的网络里面进行销售。对这款车来讲,推广的力度方面可能稍大一些。我们会比较重视这款车,会加重一些力度,但是不会太大;因为现在推广的同质化比较严重。

网易汽车:据我们了解你们以后很快就会推出第二款的三厢轿车,就是CH051的车,现在有一个上市的时间吗?假如这个车已经上市,会不会跟C30有一些定位上的不同?

魏建军:那不是一个尺寸的车,定位是完全不一样的。C30会在5月份上市,CH051在明年初。CH051是一个B级车。

网易汽车:目前长城汽车在出口成绩如何?

魏建军:出口方面,我们1-3月份有2万多台,将近3万台,今年预计能够实现6、7万台的销售。

网易汽车:今年2月份丰田召回门事件发生之后,直到现在,中间一直有本田、马自达不停有产品召回。或许这种召回,我们可以理解为是一种成熟表现和责任,但中国的自主品牌为什么比较少出现召回呢?

魏建军:长城汽车在自主品牌里面,算是召回比较多的,我们有一点问题就召回。实际上,我们在澳大利亚有召回,有中国有召回,欧洲还没有。中国自主品牌的质量能比好过外资品牌吗,我不太相信。不要误导消费者带着问题去买车,召回是诚信、成熟的表现。我们不回避召回。估计马上,我们将会对我们的一些车型实施召回。

网易汽车:去年中国汽车迅速向二三级城市推进,一些大型跨国企业不仅针对一线城市推出一些新产品,而且产品线也会在二三级网络上铺开。目前长城的网络建设如何?

魏建军:到年底,我们的4S店将接近400家,计划再在三四级市场再建400家专营店。

嘉宾简历

长城汽车董事长魏建军
长城汽车董事长魏建军

魏建军,河北保定人,1964年出生,中共党员,大专文化,省十届人大代表。现任长城汽车股份有限公司董事长。他将一个乡镇小厂发展成现代化国家级大型企业,成为国内首家在香港上市的民营汽车企业。他带领的长城汽车在国内创出了“长城皮卡连续8年在全国保持了市场占有率、销量第一”、“ 长城SUV连续三年保持了全国销量冠军”等四项第一。2003年底,“长城汽车”在香港主板上市,成为第一家在港上市的内地民营汽车企业。2005年7月1日,“长城汽车”年产20万辆的轿车生产基地在保定破土动工,结束了河北省没有规模生产轿车的历史。

关于《Top对话》

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《Top对话》是网易汽车力邀国内外汽车行业领袖,全力打造的一档高端访谈栏目。该栏目旨在以跨越行业与时代的视角,记录汽车产业的兴衰成败,感悟汽车领袖们的睿智哲思,探讨企业管理经营方略,洞察21世纪全球汽车产业变革之道。

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