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水淹幸存者 20万以内涉水能力强悍SUV车型推荐(三)

2010-05-16 09:34:07 来源: 网易汽车 举报
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5月以来全国各地特别是南方地区暴雨不断,一时间让许多大中城市排水压力陡增。前不久,广州出现强降水淹以至城区多处受淹数千辆车受损就是一个生动的实例。

车型三:陆风X8

指导价格:11.98-15.18万元(汽油版)

涉水绝招:2.4L发动机排量较大,离地间隙200mm,后轮驱动兼有四驱

陆风X8是基于陆风现有的SUV车型设计而来的,在保留了良好的越野基因的同时,融入了更多舒适性和人性化的设计,使得X8在空间上、舒适性上在同级国产城市SUV车中有比较不错的优势。

2.4 汽油四驱豪华型
[陆风X8 9.99-16.98万 ] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

涉水点评:别看陆风X8的外表和内饰变得更为柔和精致,实际上它的底子还是越野车的功底。非承载式车身以及后轮驱动为主,这都是以前的基础。相对涉水的本领来说,陆风X8和长城哈弗H3应该是一个档次,但动力更强大一些。

2.4 汽油四驱豪华型

汽油版车型则采用了一台排量为2.4L的采用三菱MIVEC技术的4G69发动机,而这款汽油版车型最大功率为118千瓦,最大扭矩为到210牛.米/4500转,相比长城的4G69动力更强悍一些。遇到水流包围,还是老办法,低档2500转或以上转速突围,目的是不让涉水阻力导致车辆停滞最后熄火。即便是两驱版本,但依靠后轮驱动,陆风X8仍然有强大的涉水能力。前轮转向也不会因为车身庞大而变得愈发迟滞。

2.4 汽油四驱豪华型

陆风X8四驱车型采用一套分时四驱系统。传动轴没有中央差速器,只能通过分动箱实现硬连接,分动箱内有两组齿轮,一组为标准扭矩输出,另一组可以将扭矩放大两倍后再输出,也就是有高速四档和低速四驱档。前后桥均为开放式差速器,没有锁止机构,四轮也都没有电子制动辅助装置。陆风X8四驱车型采用了电磁控制的分动箱,机械式的操纵杆进化成了小巧精致的电控旋钮,另外轮边锁止器都取消了手动操作,改用自动切换,这两方面的改进使得两驱与四驱间的切换不再像以前那么繁琐,便利性大大提高。

陆风的四驱切换有一套程序,两驱切换四驱高速(4H)时,保持车速低于30Km/h直线前进,松开所有踏板,再将分动箱旋钮调至4H状态,等仪表灯亮起4H指示就可以了。如果前方水淹不是太深,就完全可以采用这类方法,如果时间来不及选择,那就直接3档后驱冲关更靠谱。

2.4 汽油四驱豪华型

路面如果复杂,淹没水面又比较深,就需要进入低速四驱吗,即停车或者保持3Km/h到5Km/h的低速直线前进状态,踩下离合器踏板,挂入空挡,将分动箱旋钮调至4L状态,此时离合器已经踩下5秒以上,等仪表盘上的“4L”指示灯亮起,就表示已经进入低速四驱状态。如果来水气势汹汹,就不用浪费时间转换了,直接控制好速度和方向冲击就可以了。


孙莹 本文来源:网易汽车 作者:壮志凌云 责任编辑:王晓易_NE0011
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