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张建伟:中汽中心以第三方角色服务汽车业(二)

2010-05-23 18:41:33 来源: 网易汽车 举报
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张建伟表示,像中汽研这样定位于第三方服务政府和企业,业务覆盖范围这么全的机构,在全球没有一家很相像的机构,但其以全产业链的业务能力为中国汽车工业发展做出了许多努力。

以第三方身份为汽车行业服务

张建伟:中汽研以第三方角色服务汽车业

  网易汽车:通过张主任刚才的介绍,我们可以看到中国汽车技术研究中心不仅仅是限于技术,它所负责的各个业务板块已经渗透在中国汽车工业发展的血脉当中,在它的每一个环节当中都会起到非常重要的作用,中心在成立之初就有了这样完备的业务体系吗?

张建伟:没有,因为中心是1985年5月25号成立的,我是1990年6月底到中心来的,不算是一个非常资深的员工,据我了解,因为当时成立的时候,整个汽车行业没有一家科研机构是直接隶属于政府而不隶属于企业的,所以当时的饶斌部长就提议,我们要整合行业资源,整理这样一个机构,能够站在中立的立场上服务于全行业,因为当时一汽有长春汽车研究所,东风集团有技术中心,他们主要是为本企业的集团服务的,但是长春汽车研究所也兼做一些全行业服务的事儿,他们总觉得这样面向全行业如果有一个机构,可能行业接受起来更加方便,对行业的技术进步有更重要的推动作用,由于这样的一个原因,中心成立了。

成立之初,那时候最开始的定位是不是以搞软的为主,搞搞标准,搞搞汽车情报信息,后来奠基中心的这些领导觉得软的还不够,还要建立检测、实验的设施,还要搞一些产品的研究和开发,有利于整个行业的科技进步,还要搞搞行业的一些规划,这样一些业务,前面两、三年的时间基本上把基本框架定下来了,后来的发展都是在这样一个基础上一步一步发展起来的,其实中心存在和发展或者产生的根本就在于,站在中立的第三方,为大家提供标准认证。

郭博 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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