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只爱无伪 改款伊兰特/逍客等多款新车谍照首曝

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在9月初解读第217期新车公告之后,近日网易汽车再次独家获得第217其新车供稿的车型图片。包括改款伊兰特、改款逍客在内的多款车型均为首次无伪亮相。不妨一起看看这些准上市车型的真面目。

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网易汽车9月15日报道 国产车型上市的必备条件是进入《车辆生产企业及产品公告》,在9月初解读第217期新车公告之后,近日网易汽车再次独家获得第217其新车供稿的车型图片。包括改款伊兰特、改款逍客在内的多款车型均为首次无伪亮相。不妨一起看看这些准上市车型的真面目。如果你对此车了解,或者你有更为精彩的内部消息,请与我们分享。新车谍报的谍情邮箱是:diezhao163#163.com( # = @ ) 。我们会在第一时间与您联系。

本文图片由中国汽车网独家提供

1、北京现代 改款伊兰特

预计上市日期:2011年上半年

虽然已经推出换代产品悦动,甚至在新新一代伊兰特即将进入国内的情况下,北京现代依然没有将现款伊兰特停产的念头,这款从2003年上市至今的老一辈车型将重走桑塔纳/捷达之路,推出改款车型。在这一批新车照片中,便包括这款新伊兰特的照片。

只爱无伪 改款伊兰特/逍客等多款新车谍照首曝

从外观来看,新车改动主要集中在前后保险杠,以尽量压缩改款成本。大灯造型稍有改变,稍稍带有点同门兄弟名驭(又是一款爷爷辈车型)的造型特点。

07款 1.6 手动舒适型
现款伊兰特

名驭2.0GL 手动豪华
名驭

保险杠变化较大,不仅进气格栅面积增加,而且摆脱原本的平面造型,加入了巨大的U字轮廓,为前脸增添几分层次感。不过张力十足的设计附在伊兰特平扁的车头上,虽增加不少新鲜感,但在协调感上仍有所欠。

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改款伊兰特

相对于前脸,尾部的变化不大,主要集中在尾灯以及保险杠。其中保险杠采用了与前脸呼应的雕塑式设计,在两端加入了叶片型的反光板。

07款 1.6 手动舒适型
现款伊兰特

动力方面,改款伊兰特依然采用代号为G4ED的1.6L发动机,其最大功率为82kW/6300rpm,最大扭矩为145Nm/4500rpm,无论扭矩还是最大功率,都要较i30的G4FC要低不少。

预计新车将于明年上市,由于悦动售价的步步走低,新伊兰特的售价不会有太大变动,甚至有价格下滑的可能。

2、东风日产 改款逍客

预计上市日期:今年年底

虽然海外有逍客的中期改款车型发布,不过从公布的新车图片来看,国内版改款逍客改动幅度要小许多,就改动幅度而言,仅能算是年度款型。

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逍客 2010款20S火CVT 2WD 
现款逍客

外观方面,新逍客变化较小,除前进气格栅、尾灯、轮毂的细微改动外,更多只是在配置上有所变化。

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改款逍客

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改款逍客将配全景天窗

值得一提的是,新逍客为部分车型增加了全景天窗。从曝光的图片来看,一款面积巨大玻璃由前风挡开始,一直延伸至尾部,覆盖面积超过1平方米。不过,该天窗并无开启功能,仅能实现透光。

从曝光的资料来看,新款逍客将搭载型号为MR20及HR16的两款发动机,其中MR20将与CVT无级变速器和6速手动变速器搭配,而与HR16 1.6L发动机搭配的,仅有一款5速手动变速器。

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改款逍客细节图

从参数来看,这款MR20发动机在调教上有所变化,最大功率由原来的102kW提升至现在的106kW,另一款HR16 1.6L发动机的最大功率则有81kW提升至现在的89kW。

预计新逍客在今年年底登场,增强的动力,小变的外观以及增加的配置将为逍客增加竞争筹码。

3、上海大众 新POLO

预计上市日期:今年年底

经过多轮的谍照预热,相信大家对于新POLO已经相当熟悉。该车基于大众的PQ25平台打造,其轴距为2470mm,较老款多出10mm。从曝光的申报图来看,国产的新一代POLO在外形上与海外版车型保持一致。

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根据配置不同,新POLO将推出多款车型,这些高低配车型在外观上存在细微差异。其中高配版本将增加前雾灯,中网的镀铬饰条由原本的单横杠变为双横杠设计,保险杠上的进气格栅也将增加U型镀铬饰条。

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高低配对比

从目录来看,新POLO仍将会装配现款之上的1.4L和1.6L自然吸气发动机,变速器也与现款一致,为5速手动及6速自动两款变速器。预计全新的TSI发动机与DSG变速器组合会在未来的一段时间内装配于国产车型上。

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新POLO照片

从网易汽车获得的资料显示,车型代号为VW240的POLO将在2010年停产,取而代之的是代号为W250的新一代POLO两厢版本。从新一代POLO的2010年销量目标来看,新P0LO有望在今年下半年正式上市。

4、一汽吉林 S80

预计上市日期:今年10月

作为一汽吉林的宝贵资源,除M80外,基于该平台的衍生车型将陆续推出,S80即为离我们最近的下产品。继CA7133在上一期新车目录中亮相后,森雅S80相关车型(1.3L、1.5L,手动挡、自动挡)也在本期目录中悉数登场。

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从曝光的图片来看,新车与北京车展所展出的车型保持一致,可以看做现款森雅M80车型的Cross版本。在外观上,S80在M80的基础上进行了一系列的Cross化改造,包括具有跨界色彩的银色保险杠护板,车身周围的黑色防擦塑料以及更具时尚感的大灯造型等等。

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森雅S80

森雅S80长宽高分别达到4150mm/1680mm/1740mm,轴距更是达到2655mm,拥有较为宽敞的车内空间。发动机可选择日本原装进口发动机或一汽自主研发的T系列发动机,两款动力排量均为1298cc,最大功率也同为67kW。

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森雅S80

据此前消息,森雅S80将于10月左右上市,预计售价在6-8万元的区间。

5、东风悦达起亚 智跑

上市日期:10月20日

继北现引入ix35后,东风悦达起亚也不甘落后,将引入与之同平台的SL车型。近日,网易汽车更是得到东风悦达起亚官方确认,该车将于10月20日正式上市并正式定名为智跑。

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彼得希瑞尔带给起亚汽车的变化可谓不小,智跑和起亚其他车型一样,一改韩系车圆润柔和的设计路线,采用了大量的直线和折边,设计更加大胆、现代,高高的腰线、低矮的车窗以及凸出的轮拱让智跑看起来充满力量感。新的家族式脸谱和细长的锐角大灯与新索兰托如出一辙。进气隔栅更大更夸张,大面积防擦条增加了几分野味,造型极具攻击性。

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智跑

尾部则是智跑最出彩的地方,尾灯的设计非常传神,外面加了一个亮条的LED灯组看起来晶莹剔透,美感十足。

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智跑将配全景天窗

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智跑普通天窗版本

从曝光的图片来看,智跑将拥有两种天窗可以选择。除普通的小尺寸天窗外,智跑还将提供全景天窗。

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智跑细节

动力方面,从曝光的参数来看,智跑将与现代ix35一样,搭载2.0L和2.4L thetaII两款发动机,最大功率分别为105kW和128kW,最大扭矩为197N·m和227N·m,并搭载6速自动变速器及5速手动变速器。

6、长安马自达 马自达2运动版

预计上市日期:今年10月

虽然国外已经推出了马自达2的中期改款车型,但国内版本却迟迟未见跟进。为应对竞争日益激烈的A0级小型车市场,长安马自达将推出运动版本的马自达2车型。

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从曝光的图片来看,运动版马自达2在外观上增加了一系列的运动套件,包括前保险杠的小包围、侧裙以及更彰显运动气质的小尾翼。

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马自达2运动版

动力在参数上并无变化,但油耗数据有所下降,应是在调教等方面下有功夫,以降低油耗,获得节能车的3000元补贴。

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马自达2运动版细节

结合此前消息,该车型将在10月推出。另有相关消息表明,与海外版2011款马自达2接近的中期改款车型将在明年国产上市。

7.、青年莲花 L5/L3运动版

预计上市日期:今年年底

继北京车展亮相之后,莲花L5出现在217期新车目录,其定妆照片也在本期申报图中有所曝光。

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从申报图来看,莲花L5拥有两种前脸设计,区别在于是否采用大型进气格栅设计。另外,L5也提供三厢及类似明锐的两厢半式车身型号,以适应不同客户的需求。

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两种版本前脸对比

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莲花L5尾部

相对于莲花L3的内饰设计,莲花L5变得简朴许多,少几分个性,多几分实用,整体造型类似于POLO,上深下浅的布局也相当适合家庭使用。

双版本前脸设计 莲花L5无伪路试谍照曝光
莲花L5内饰谍照

L5搭载了1.6升Campro CPS发动机,应用了现在流行的可变气门生成技术和可变进气歧管技术,最大输出功率为93kw/6500rpm,最大扭矩为149Nm/4500rpm,变速器将会有5挡手动和4档自动两种选择。

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莲花L3运动版

除莲花L5外,莲花L3运动版也在这批申报图中曝光。从照片来看,莲花L3运动版在外观上有较为明显的变化,除增大的进气格栅外,还增加了小包围,后排气管也变为矩形双出形式。

8、瑞麒 G5 1.8T版本

预计上市日期:今年年底/明年年初

自公务车采购标准将更新的信息传出之后,上汽、一汽、华晨、吉利、比亚迪、奇瑞等厂家纷纷响应,推出各自的1.8L公务车型。就奇瑞而言,目前的东方之子1.8L车型过老,而最新推出的瑞麒G5、G6则车型则若搭配1.8自然吸气发动力,动力将显得不足,因此,1.8T增压机型将是不二之选,在本期申报图中,瑞麒G5 1.8T车型无伪曝光。

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从此前的新车准入目录来看,该发动机排量为1796mL,并非已经露面的排量为排量为1845mL的1.8S(机械增压)机型。从内部人员处获悉,1.8T机型正是奇瑞目前着力开发的第二代Acteco发动机系列,整机采用模块化设计,排量共分1.0L、1.3L、1.5L、1.6L以及1.8L五款机,主要采用双独立控制VVT、可变长度塑料歧管VIS系统、静音正时链传动系统、零部件集成化设计等技术。其中1.0L与1.6L已经先期露面,其它三款机型将在随后一段时间陆续投放市场。

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瑞麒G5 1.8T版本

动力参数方面,该机型最大功率为114Kw,甚至不及上汽的老款18K4G型发动机(118KW)。不过从奇瑞已经露面的SQRE4T20型发动机(功率116Kw,扭矩250Nm)来看,该机型的扭矩数值很有可能保持在245Nm上下,加大的扭矩保证了起步、中途加速性能,这方面较仅有215Nm的上汽的18K4G发动机有不少优势。这也体现在该车型的公务用途定位。

瑞麒G5尊贵型
瑞麒G5

从扭矩数值来看,外购的5F25型五速手自一体变速器成为最优的搭配选择。这款5F25型变速器最大输入扭矩可达250Nm,这也是为何奇瑞2.0T发动机严格将最大扭矩控制在250Nm的主要原因之一。

瑞麒G5尊贵型
现款2.0T发动机

根据目前已知的信息,公务车采购标准将规定:自主品牌的采购比例不低于50%,正部级官员用车不高于2.5L排量、35万元,副部级官员不高于2.5L排量、30万元,而普通公务用车则被限定在1.8L排量及16万元以内,自主品牌在新方案的支持后,能在广大的公务市场获得最少50%的份额,这对任何一个厂家而言都一块大蛋糕。

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