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"叛逆者"的回归:网易汽车海外试驾雪铁龙新C4(四)

2010-10-09 13:18:12 来源: 网易汽车 举报
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印象中的雪铁龙时常有着为了设计而设计的毛病,为此它曾挑战过不少人的用车习惯。遗憾的是,单纯强调设计感的产品很难争取到大多数消费者。而在远赴北欧亲身试驾的这款雪铁龙新C4上,我欣喜地发现,傲慢的法国人开始做出改变。新C4依然漂亮,不过变得更加人性、实用和亲切。

从哥本哈根开往马尔默一段迂回曲折的乡间小路上,新C4的沉稳和坚韧秉承了雪铁龙一贯的传统。不过,虽然仍为前麦弗逊,后扭力梁的悬挂结构,新C4的悬挂调校似乎变得更加柔和了一些。

海外试驾高清大图

和同级别的德国竞争对手相比,它的路感也许并不那么清晰,但是舒适性却无可比拟。

海外试驾高清大图

在我们寻路途中驶过的一段乡间土路上,可以明显感觉到新C4可以很好地过滤掉细小的路面震动,而趟过稍大的沟坎时也不会有过于强烈的震动。考虑到新C4也许将不再服役于雪铁龙的WRC战场,如此调校是在寻找舒适与乐趣间的完美平衡,让更多的人乐于接受它。

总结篇:

现款C4曾给我们留下了法国车或浪漫前卫、或夸张叛逆的种种印象,新C4的出现将颠覆这一切。

海外试驾高清大图

一方面,我们在雪铁龙新C4上,可以欣喜地看到固执的法国人终于拥有了抢占紧凑级市场的决心以及为照顾消费需求所作出的改变;

海外试驾高清大图

另一方面,只有当我们不再纠结于“为设计而设计”的表面问题,才能回归于汽车存在的根本,真正致力于“为驾驶而造”的汽车。我想,此行试驾的新C4确实是这样一款回归了“为被驾驶而存在”的值得拥有的家庭用车,唯一需要祈祷的,就是它可以尽快地、尽量原汁原味地被带到中国消费者面前。


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芬妮 本文来源:网易汽车 作者:王昉 责任编辑:王晓易_NE0011
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