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和阳光有个约会 网易试驾玛莎拉蒂GranCabrio(五)

2010-10-18 04:09:16 来源: 网易汽车 举报
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一直以来,玛莎拉蒂就像穿着西装的运动健将,出入高档场所衣着得体,比拼速度也丝毫不落人后。而眼前这辆四座敞篷跑车GranCabrio不仅成为了玛莎拉蒂首款敞篷车,有着更多浪漫基因的GranCabrio也将与Quattroporte总裁、GranTurismo跑车共同组成海神的三叉戟。

驾控篇副本

还是让我们回到路面吧,终归这里才是他们表演的舞台。富于激情一直是玛莎拉蒂品牌的基因,而如今在来自法拉利4.7升V8发动机的加持下,没有人敢再去怀疑他的实力。这台性能怪兽不仅拥有323kW的最大功率,转速也能轻松拉至7500rpm的红区,490Nm的最大扭矩更是在4750rpm就能够全力迸发,即使拥有将近2吨的自重,0-100公里依然加速仅需5.3秒!

网易试驾:玛莎拉蒂GranCabrio

事实上这个数据还并非他的全力,原因就在于它所搭载的那台来自ZF的6速自动变速箱。不过就是这样我们还要举着双手双脚表示赞同,因为虽然使用GranTurismo S那台来自法拉利的6速序列式变速箱可能会更快,不过欠缺平顺的序列式变速箱显然在赛场上才是他的英雄用武之地,而对于普通消费者来说,舒适顺滑的驾驶感受才是他们的真实诉求。

网易试驾:玛莎拉蒂GranCabrio

虽然试驾的过程没有太多的弯道让我们体验他那手术刀般的操控,不过充沛的低转扭力依然可以让这位舞者在任何路面上都能展示出它那优美的舞步。手指扣住换挡拨片,每次跳挡强硬的接合和降挡补油时车尾传来的爆破声,让人心醉神怡。车身完美的配重配合传递到手中细腻的路感,即使全力加速奔跑也会显得波澜不惊。

网易试驾:玛莎拉蒂GranCabrio

不可否认,GranCabrio并不是一辆疯狂的跑车,但它一点也不缺少激情。在普通模式下它更像一位优雅的舞者,而一旦按下运动模式开关,排气管的阀门将完全开启,伴随着右脚的放肆,高亢的引擎轰鸣和排气的咆哮,将合奏出犹如男高音般优美的声线,而在少了与引擎少了一层隔阂顶棚后,驾驶的欲望也被完全点燃。

网易试驾:玛莎拉蒂GranCabrio

总结篇副本

还是先看看售价吧,目前国内销售的GranCabrio只有一款售价268.80万人民币。对于我们这些平民百姓来说堪称天价,不过我们还是来看看他的对手吧。与其定位最为相近的法拉利California 4.3 基本型售价348.8万,贵出将近100万!而再往低里找,官方售价249.30万的保时捷911 Turbo Cabriolet 3.8T虽然更便宜,不过相比之下GranCabrio 4.7升自然吸气V8发动机那甜美的声线和更线性的动力,却更富有乐趣。再说国内一向讲究物以稀为贵,如今在路上堪称稀有动物的玛莎拉蒂品牌似乎更容易成为路人关注的焦点,而我们也更期待这款美丽的GT跑车能够越来越多的出现在视野当中。


全民皆

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chaihua 本文来源:网易汽车 作者:柴华 责任编辑:王晓易_NE0011
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