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网易汽车11月16日报道 提起广东福迪汽车,您也许会认为这是个新品牌,但是如果提到在2003到2005年之间,包括北汽、长城、黄海、大迪、奥克斯等自主品牌如雨后春笋般涌现的各式各样皮卡以及SUV,他们有着雷同的外观,是由于这些厂商的车身总成几乎都是由广东福迪汽车来供应的。在辉煌的时期,福迪生产的皮卡以及SUV车身市场占有率达6成以上,可以说正是由于福迪的存在,才令那段时期中国自主皮卡、SUV迎来了第一次春天。
曾经以国企身份有过整车制造经验的福迪,在稳坐皮卡、SUV幕后推手多年以后,2003年也开始重启整车计划,只是当时陆续推出过的探索者2、探索者3等车型并没有大范围的推广,更多集中在二三线城镇。而今羽翼日趋丰满的福迪汽车敏锐嗅到中国SUV市场巨大的需求,适时推出经过全新设计的战略车型探索者6。
第一眼望见停在路边的探索者6,高大威猛是我头脑中闪现的第一个词语,接近两米高的车身在略窄的车身宽度映衬下,显得是那样魁梧,车身的接近角和离去角达到了32°和29°。4885×1785×1920mm的三围数据已经显得苍白无力,3000mm的轴距显然是继承了多年皮卡车身制造的经验,同时也颇为贴合市场的需求。
原创度很高的外观设计,融合了许多流行设计元素,放在一起也十分搭调,丝毫不显突兀。直瀑式中网格栅神似外观颇具争议的长城凌傲,只是放在更大的福迪探索者6上竟然很贴合,营造出华南虎般凶猛强悍的外观。