网易首页 > 新闻中心 > 业界新闻 > 正文

对话上汽高卫民:自主研发的技术与人才逻辑

0
分享至

汽车网-《中国汽车报》1月5日报道 2010年12月21日颁发的“中国汽车工业科学技术奖”中,上汽集团的“中级轿车荣威550的自主开发”项目荣获特等奖。这是该奖项5年来首次将最高奖授予轿车项目,也是上汽整车项目在汽车行业荣获的最高殊荣。会场上,一向沉稳的上海汽车技术中心主任高卫民显得颇为激动。

“这是值得激动的一刻,因为里面有很多旁人难以理解的东西。”高卫民说,“汽车不是光有决心就能做好的产品,我们今天领到这个奖,不能只说这款产品如何好,也不能只说上汽的能力多强,实际上它代表着整个中国汽车工业成长到了一个新阶段,荣威550的获奖只是一个标志性事件。”

2009年3月销量突破5000辆,5月销量突破6000辆大关之后,荣威550在2010年1月已正式迈入“万辆俱乐部”的行列,成为自主品牌首款定位于细分市场中高端的主流产品。上海汽车对外公布的2011年销售目标是20万辆,但相比其内部真正执行的营销规划,这一数字显然相对保守。

作为上汽的技术领军人物,高卫民在诠释荣威550和自主品牌的技术发展时,则超出了一枝一叶的短长。在他的叙述中,荣威的市场表现和获奖背后,是上汽在技术和人才方面完整的体系支撑。

“捷径”的逻辑

通过并购整合起步的荣威,实现了技术上的“拿来主义”。

“拿来主义”能节约时间。“如果所有技术都靠自己研发,可能要花很长时间,错过了最佳的发展时机,再想发展就会很困难。”

成熟的技术也没有必要重新研发。“有些自己研发可能比买要贵得多,而有些东西自己从头做也没有意义。”高卫民举例说,“我们中国人的四大发明,外国人拿去就用,并不是所有的东西都有必要自己再重做一遍。”

但是,荣威的成功,很容易被误读为依靠购买、仿制国外现成技术取胜的简单捷径。事实上,目前国内不少企业也正在试图复制上汽的成功。“这条‘捷径’能不能走,取决于你有没有走捷径的能力,没这个能力,这就不是一条捷径。”高卫民坚定地否认了“捷径说”。

“荣威是上汽从头到尾完全自主开发的第一个产品,我们走的每一步都很艰难。”面对记者“哪一步最艰难”的问题,高卫民如此作答,“从对产品的早期判断、到开发过程中的质量控制,处处充满挑战。”

中国汽车三十年国产化的生产过程中,形成了很多根深蒂固的概念,很多概念在自主研发的实践中并不适用。“国产化的产品生产过程中,因为产品的终极状态已经锁定,如果需要采购配件,我们都明确知道自己要买什么。”高卫民向记者细致解释说,“但在自主开发一款新产品之初,我们并不确定最终产品是什么样的时候,就需要找供应商一起来探讨。这时采购部门就会很不解,说你自己连要买鸡还是鸭都不知道,让我去买什么。我只能解释说,我不知道该买鸡还是鸭,因为我需要鸡和鸭的供应商都来讨论之后,才能决定这个地方是鸡合适还是鸭合适,我们必须一点点摸索着去解决这些问题,没有捷径。”

伴随着荣威的开发,高卫民的技术团队从十几个人的产品项目小组,发展到今天两千多人,上海、英国、南京三个技术中心联动的全球工程机构。与人才和技术水平成熟相伴的是资金的投入,上汽计划投资的45亿,目前已投入一半。在高卫民看来,这一系列的人才、技术和资本支撑,使上汽形成了能够将买来的技术消化吸收,最终发展出自有技术的能力。“上汽技术中心的两千多人中,有几百名非中国籍的专家,仅算我们在全球范围的招聘工作,就不是一个容易完成的任务,这些都没有捷径可走。”

“上汽和国内自主品牌企业都是兄弟姐妹的关系,我非常希望所有的自主品牌都能找到自己的成功途径,但我不敢说上汽的经验是否应该推广和共享;在看过一些媒体的报道后,我反而对此有点担心。”高卫民说,“大家以为上汽在走一条捷径,但我认为上汽只是选择了一种能达到目标的合理方式,这不意味着其他人采用同样方式也能成功,每个企业都必须按照自己的实际情况来选择路径,无论走哪条路,都没有捷径。”

管理的逻辑

投资或许可以用数字衡量,但技术和人才的整合,组织和流程的再造,则要复杂得多。“自主开发是一个全新的创造过程,绝对不能靠某个领导非常英明的指挥,而需要一个完善的流程,每个人都要知道自己在这个流程里的地位和作用,分配给我的任务是什么,在什么时间节点要做到什么程度,我的工作输入、输出给谁,流程能让每个人才发挥自己最大的作用。”

技术研发是否能出成果,有其自身的客观规律。“很多人存在这样的误解,以为一大笔钱投进去,必然就能得到科研成果。事实上技术研发的成果是买不来的,很多时候钱投进去了,但成果未必就能出来。”高卫民说。

完善的管理是顺利完成任务的关键。“传统式管理模式中,每个人只有一个主管领导,但在矩阵式管理模式中,一个人可能有三四个主管领导,以我们工程部门的同事为例,不光技术中心主任是你的主管领导,质量部门的最高负责人也是你主管领导,采购负责人也是你主管领导,包括制造过程中的相关负责人也是你主管领导;每个领导从不同的角度,对你提出不同的要求。因此,你输出的东西也必须满足几个不同业务部门的需求。”

事实上,矩阵式的管理模式,也对“领导们”的管理效率提出了新的考验。在高卫民的团队中,有三十几个总监,六十几个高级经理,高卫民对手下这一百多人的特点和性格如数家珍,“每个人有过什么贡献、性格中有哪些弱点,我必须完全清楚。”因此,到年终绩效管理测评时,他几乎不必依赖人事部门提供的基础数据,就可以给每个人打出精准的分数。

传统思路中,管理工作往往被理解为管人,但在高卫民看来,管理更多的是服务与“照料”。在技术团队中,管理工作和技术工作实际是分不开的,高卫民每天和团队成员一起讨论技术工作,同时也会随时帮他们解决各种困难,其中就包括很多私人难题,“如果做不到这一点,就不可能把每一个人的积极性都调动起来,并把每个人按照他们的特长放到合适的位置上去。”高卫民说,“汽车是靠体系靠团队完成工作的,管好一支技术团队有时甚至要提供一些保姆式服务。”

随着中国汽车市场的不断壮大和成熟,车企对技术研发的要求也在不断提高:不但要成功研发出新产品,而且要在技术和成本等各方面超越跨国公司的水平。企业的思路非常明确,如果自己研发的成本高于直接从国外购买的成本,就不如直接“拿来”。“人家花十个亿开发出来的产品,我们就应该花两个亿开发出来。”在这样的期望下,汽车业的技术研发团队无疑肩负着巨大压力。因此,在自主开发新技术的过程中,尊重技术创新的规律、合理的运用这些规律就显得尤其重要。

“理解技术是做好技术人才管理的首要条件。”高卫民表示。“采用大跃进的开发方式,也能完成一款车的开发,但是如果想把人才团队带好,让那些有竞争力的产品能够正常、有序的生产出来,没有一个好的管理理念和好的流程体系是无法实现的。”

团队的逻辑

汽车行业的自主创新,更像是一场篮球赛而不是乒乓球赛,是团队任务而不是个体任务。因此,保证团队中每个人的向心力非常重要。

在上汽技术中心,一个想去读MBA(管理学硕士)的人并不受欢迎。但是如果申请读专业技术方面的博士,技术中心会承担一半的费用。“在这个技术人才的集中地,我们一直把技术放在最重要的地位。”为此,高卫民甚至将上汽技术中心文化理念的第一条定义为“崇尚技术”,而不是一般企业传统意义上的“以人为本”,“在技术中心能做到崇尚技术,那肯定就是以人为本。”高卫民笑着解释道。

一支优秀的人才团队建立起来后,被人“挖墙脚”是不可避免的烦恼,上汽也未能例外,甚至有不少企业专门盯着上汽技术中心挖人。“既然我们打造了一个非常好的团队,人家要挖墙脚也是不可避免的。”高卫民说,“别的企业挖一个人的时候,可以不惜代价,但是我们不可能不惜代价的去保护一个人,因为我们要保护的是整个团队。比如别的企业要给我团队中的某个人一百万年薪,如果我也说给你一百万年薪你别走,那团队中的其他人怎么办?我们必须要保持团队的平衡,这是一个客观的选择。”

但高卫民认为,“钱”并不是留住人的关键因素。虽然钱可以买到很多东西,但对于那些核心团队成员来说,处处为他们考虑,建立一个能使他们发挥作用的平台可能更有吸引力。“不然的话,即使你今天挖来了几个人,明天肯定也会走,必须要真正理解和关心他们内心深处的感受,为什么这次我把主要团队都带到北京来领奖,就是要让大家享受这种氛围。得这样一个大奖,每个人的名字都在里面,未来可能还会申报国家大奖,大家的感受可能比涨工资还要幸福。”坐在他的伙伴们中间,高卫民笑得很开心。

相关推荐
热点推荐

香港娱记朱皮曝郑爽张恒互撕内幕,网友大骂:收了郑爽多少钱?

文艺圈娱乐号
2021-01-27 18:47:37

为什么男人提出发生关系,女人大都不会拒绝,三个女人说了心底话

万千新鲜事
2021-01-24 05:29:15

放出大料转移舆论导向,竟是为了弃车保帅留名声,华晨宇一点都不简单!

八圈传播者
2021-01-28 06:11:23

细谈南海撞机的中美谈判:想要回人员和飞机,美国必须拿出诚意

趣史录
2021-01-27 17:04:14

1988年张宝胜特异功能失败,传言流出:因何祚庥"异能"压制

我们的百变生活
2021-01-28 03:10:06

“医药一哥”恒瑞医药又“麻倒”一位三甲主任 两年送了140万

小美搞笑段子
2021-01-28 04:06:44

好教师胡怀邦,优秀青年赖小民

经济学黑板报
2021-01-27 23:09:26

穷人定律:越穷的人,越喜欢让子女从事这2种工作,结果越来越穷

火的影视
2021-01-26 02:06:02

要不是主编大人摔了一跤,谁知道她的爱马仕里装的都是“破烂儿”

我是美物君本君
2021-01-27 22:34:52

暖到发黑!全国气温大幅偏高,寒冬转为暖冬?专家:要等到2月底

中国气象爱好者
2021-01-25 13:21:02

为什么茶叶店几乎没有客人,却没有倒闭的?内行人:有“门道”

蒙太奇印像
2021-01-27 20:55:36

媒体爆料特斯拉欲斥资2300亿元买入比亚迪20%股份

环球Tech
2021-01-28 02:14:44

沃尔:交易发生两个月了奇才没工作人员联系我 我不生气也不难过

直播吧
2021-01-28 01:14:04

“900可摸,1500可同床......”:租女友网站翻车了!

两性心理探知
2021-01-26 14:40:11

卫衣已经不受宠了,今年流行这“奶奶衫”,杨紫、杨幂都上头了

时尚穿搭生活馆
2021-01-27 11:04:06

终于水落石出!哈尔滨疫情源头查明,果然问题出自这里,千万当心

前沿时刻
2021-01-26 21:24:22

比芯片还重要!1家美国公司就能垄断中国整个行业,停摆万亿产业

华商韬略
2021-01-23 15:11:38

对不起!男人眼中的微胖,长这样!

健身迷
2021-01-26 11:08:19

又一波!美外交官:拜登将推翻特朗普中东政策

凤凰卫视
2021-01-27 16:35:52

孟佳让宁静把儿子介绍给她,宁静委婉拒绝,其实贾乃亮很适合孟佳

贵圈有点事
2021-01-27 14:58:47
2021-01-28 11:45:02

头条要闻

华人科学家遭滥捕 校长和160名教职工签公开信声援

头条要闻

华人科学家遭滥捕 校长和160名教职工签公开信声援

体育要闻

又是加时收比赛!遇到巨头 老鹰兴奋

娱乐要闻

赵丽颖古风大片曝光 清新甜美很少女

财经要闻

科技要闻

库克:iPhone换代升级在中国创纪录!

汽车要闻

赛力斯新车规划曝光 推中大型SUV和运动车型

态度原创

家居
游戏
房产
亲子
健康

家居要闻

美女仅花1万爆改毛坯房成酷炫电竞屋 电脑超硬核

《罪恶帝国》四位首领与城市情报公布

房产要闻

22城2020二手房成交创4年新高 上广深成交涨超2成

亲子要闻

一次发烧,不到20小时,我失去了11岁的女儿

为什么阴道炎总是反反复复?

×