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福特在日前开幕的2011年北美国际车展上发布了两款新的混合动力车型，一款是传统的混合动力车，另外一款是一款更为先进的插电式混合动力车，两车都将于明年上市销售。这两款亮相车展的新车型是福特C-Max混合动力车和福特C-Max Energi插电式混合动力概念车。
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网易汽车1月10日报道 福特在日前开幕的2011年北美国际车展上发布了两款新的混合动力车型，一款是传统的混合动力车，另外一款是一款更为先进的插电式混合动力车，两车都将于明年上市销售。这两款亮相车展的新车型是福特C-Max混合动力车和福特C-Max Energi插电式混合动力概念车。
福特C-Max Energi插电式混合动力概念车
福特C-Max混合动力
尽管被称作概念车，但它们与将在今年晚些时候上市的量产版2012款福特C-Max有着密切的关联。主要的不同在于它们缩短的轴距和五座的容量，这些特征是与欧版C-Max共享的。美版C-Max将能够乘载七人。
C-Max Energi插电式混合动力概念车
关于技术上的细节，福特并没有透露多少信息，只知道两车都采用的是锂离子电池，这是福特首次采用锂离子电池。
C-Max混合动力
不过，福特的确表示C-Max混合动力车将提供比2011款Fusion混合动力轿车更加出色的燃油经济性，后者的EPA燃油经济性数据为41 mpg市区/ 36 mpg公路。福特表示，C-Max Energi插电式混合动力车一次加满汽油能够行驶超过500英里，这是目前市面上插电式混合动力车中续航里程最长的。
在美国市场销售的C-Max及其混合动力版车型将在福特位于密歇根州韦恩的组装厂投产，与福克斯是同一家生产厂。在欧洲市场销售的这两款混合动力版C-Max将在西班牙的巴伦西亚投产。
本文来源：网易汽车
作者：简单
责任编辑：
王晓易_NE0011
