放眼下一个时代 雪佛兰近年概念车解析

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网易汽车1月11日报道 概念车凭借亮丽的外表、超前的理念一直受到广大车迷的喜爱。但对厂家来说，更重要的是概念车也代表了其品牌的未来发展方向。无论是在设计方面还是在功能方面，概念车都代表了下一个时代。所以，如果你想做到审美超前于他人，还是多看看概念车们吧。

经过金融危机的洗礼，美国三巨头连对概念车的设计都变得小心翼翼。概念车也很少被设计的"天花乱坠"。而是相反的，距离现实很近，似乎只要给一点点力就能变成现实中的量产车。雪佛兰就是其中最好的例子。

2010 Volt MPV5概念车

Volt MPV5概念车的造型设计借鉴了雪佛兰Volt的元素。它的前脸在跨界车型中拥有最佳的空气动力学表现，封闭式的前格栅和经过空气动力学优化的较低的前阻风板有效提高了车辆的燃油经济性表现。沿摇杆覆盖层排列的全底部发动机托架将尾灯折起，在尾部形成刀锋式设计，使得Volt MPV5概念车拥有更佳的空气动力性能表现。在外型设计中对空气动力学的高度重视也确保Volt MPV5概念车可以依靠纯电池电力行驶更远的距离。

Volt MPV5概念车的外观设计在兼顾效能的同时，也注重应用运动时尚的元素。金属质感的音速蓝色的车身现代感十足，而双天窗设计和与Volt相同的19英寸轮毂则赋予Volt MPV5概念车更多运动风范。

Volt MPV5概念车为驾乘人员提供了更加舒适的空间。与Volt电动车相比，Volt MPV5的轴距增加了15毫米，车身的长宽高方面也分别增加了181毫米、73毫米和182毫米。

在车型内部，Volt MPV5概念车采用了与Volt相同的中控台设计及其醒目的双色真皮座椅。得益于更大的车身尺寸，Volt MPV5概念车后排座椅提供了更加舒适的乘坐体验。像所有跨界车一样，雪佛兰Volt MPV5概念车的座椅设计充分考虑了最佳的舒适性和灵活性，并进一步提升了上下车的便利程度。

当需要装载货物时，可折叠的后排座椅设计让Volt MPV5概念车充分表现出跨界车型在空间运用上的优势。当后排座椅放倒时，Volt MPV5概念车的储物空间达1764.1L，而在后排座椅正常使用时，其储物空间也高达863.7升，相比Volt多出了563.5升的装载空间。

Volt MPV5概念车采用与雪佛兰Volt相同的Voltec动力推进系统，由一个16千瓦时T型锂电池组为电动机提供电力，并通过车载的发动发电机来保证车辆有更远的行驶能力，实现车辆完全由电力驱动行驶，为驾乘者提供接近零排放的电动驾驶体验。

Volt MPV5在5名乘客满载，并且达到最高时速和加速情况下，依靠Voltec驱动系统提供的纯电力驱动行驶51.5公里，这个距离是中国城市居民每天上下班平均行驶里程的2倍。同时，Volt MPV5搭载的1.4升发动发电机可提供额外约480公里左右的电力续驶里程，彻底消除人们对电动车行驶里程较短的顾虑。