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继福瑞迪三厢轿车和Koup双门轿跑车后，起亚现在又增加了一款更具实用性的车型——2011款福瑞迪两厢版。新推出的两厢福瑞迪在配置水平上高于所有其他车型，它可提供六速手动或自动变速器。
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网易汽车1月11日北美车展现场报道 继福瑞迪三厢轿车和Koup双门轿跑车后，起亚现在又增加了一款更具实用性的车型——2011款福瑞迪两厢版。新推出的两厢福瑞迪在配置水平上高于所有其他车型，它可提供六速手动或自动变速器。
两厢福瑞迪与现代伊兰特Touring共享基本结构，当然车身外观造型具备了起亚车的特性。该车由欧洲设计师彼得•希瑞尔亲自操刀设计，彼得•希瑞尔以前曾是奥迪和大众的设计师，所以该车带有一些奥迪A3的风格特征也就不足为奇了。
两厢福瑞迪与三厢版本的差异并不算大，在B柱之前，两车造型几近一致，难以找出差异之处。B柱之后是新车的做大看点，较为平直的车顶保证了车内头部空间，向上收起的侧窗也赋予新车侧面多一份的动感。增加的侧面小窗更有利于室内采光，拥有宽阔的车内视野。
车后采用了尺寸宽大的门，掀背式设计配以可折叠的座椅，两厢车型比轿车版更加能装，也更为实用。
内饰方面，两厢福瑞迪毋庸置疑的和三厢福瑞迪风格完全一致，依然是起亚家族式的内饰设计风格。在仪表板和中控台设计和布局中有几项独具匠心之处。首先辅助音频和USB接口设置在中控台底部，这样可以保证MP3/4等音乐/视频播放器可以非常稳定的"呆在"中控台上。
仪表群上方覆盖了厚重的"眼眉"，因此即便是阳光非常明亮的地方也可以看清仪表上的数据，加热座椅开关触手可及，立体声音响操控简单，另外还为左脚提供了一个固定脚踏板，可以让车辆高速转向时用左脚踩住踏板以保持身体平衡。
本文来源：网易汽车
作者：架子
责任编辑：
王晓易_NE0011
