分享至
与那些欧洲名厂一样，凯迪拉克同样有自己的高性能品牌，从CTS-V诞生那天起，百公里加速仅3.9秒的强悍实力，即使超跑也要掂量下自己的分量。下面就让我们就来看看这款样貌迷人的双门轿跑吧。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车1月11日底特律车展现场报道 新一代凯迪拉克车型一直以造型硬派、风格独特而闻名，而作为这一风潮的开山派——CTS，其强调个性张扬的豪放性格，也让人们看到凯迪拉克在产品年轻化上所做的努力。此外，与那些欧洲名厂一样，凯迪拉克同样有自己的高性能品牌，从CTS-V诞生那天起，百公里加速仅3.9秒的强悍实力，即使超跑也要掂量下自己的分量。下面就让我们就来看看这款迷人的双门轿跑吧。
CTS-V轿跑车采用经典的2+2座椅布局。并与CTS三厢版共享了一样的轴距，但整体车身高度下降了51mm为1424mm，车长也减小了51mm为4809mm，宽度则没有改变。虽然空间稍有缩水，但其后排仍具有很高的实用性，这对于跑车尤为难得。而紧凑的车身比例也显得更加运动。
钻石切割般棱角分明的前脸造型延续了CTS轿车版本风格，但更显动感与紧凑，即使静止状态下也动感十分，很讨人喜欢。前进气格栅在V字造型的基础上采用了更具气势的网状格栅，使CTS-V轿跑版看起来更具杀气。此外，保险杠处的进气口也并非装饰之用，而是为了冷却刹车盘。
CTS-V轿跑车直立式的前大灯造型，成就了其最高的辨识率。此外晶莹剔透的灯组和LED日间行车灯也很会抓住人们的眼球，再配上主动转向HID、大灯清洗等配置。与那些总粗枝大叶、个性迥异的肌肉车相比，CTS-V轿跑车已经逐渐摆脱了旧时美国跑车给人的“肌肉猛男”的印象。
1558张高清大图|
查看车型配置
凯迪拉克CTS(进口)
-
35.80~128.80万(参考成交价)
询底价特惠购
本文来源：网易汽车
作者：柴华
责任编辑：
王晓易_NE0011
