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小排量也有大动力 国内在售1.6升增压车型盘点(四)

2011-07-05 17:15:59 来源: 网易汽车 举报
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随着增压技术在国内的逐渐普及,小排量车型除了节油的优势之外,在动力输出方面也开始迎头赶上,从而更加受到家庭用户的喜爱。今天为大家挑出来的是1.6升排量的增压车型,为准备置办一辆家用轿车的朋友们做些参考。

MINI S系列

小排量也有大动力 国内在售1.6升增压车型盘点

拥有圆润可爱外观的MINI车型已经成为了车坛中的经典,与其说它是一辆小型车,更不如说它是一种年轻、活跃、不受拘束的文化和时尚。除了讨人喜欢的外表之外,MINI在性能方面也同样实力不俗。无论是Cooper、Clubman还是Countryman,其S系列车型都使用了1.6升涡轮增压发动机。

小排量也有大动力 国内在售1.6升增压车型盘点

2011款 MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL 4

该发动机最大功率184马力,峰值扭矩240牛米,并全部匹配6挡手自一体变速器。值得一提的是,Countryman S车型更是首次使用了四驱系统,令该车的操控性进一步提升,同时作为一款SUV车型,四驱系统的加入也在一定程度上增加了其通过性能。


全新骐达

最后一个登场的同样是一款重磅车型,它就是全新换代的骐达,全新引入的代号为MR16DDT的1.6升涡轮增压发动机是新骐达的一大看点之一。在缸内直喷技术的帮助下,该发动机的最大功率为140kw/5600rpm,峰值扭矩为240Nm/2000-5200rpm,与同级车相比有着明显的优势。变速箱方面则升级为6速手动和CVT无级变速箱作为选择,为追求动力的用户提供了充足的选择余地。

尺寸方面,全新骐达三围达到了4295×1760×1523mm,轴距2700mm,而老款骐达的车身尺寸为4250×1695×1535mm,相比之下新款更长更宽,更低,显示出更强的运动欲望。在“流动而活泼”的设计理念下,全新骐达展现出顺滑流线的车身外形,前后均衡的稳重感。

骐达2011款 1.6T CVT(XV-safety)

进气格栅与新阳光相似,而前大灯则有天籁的影子,很好的提升了大气感。车身侧面相比老款车型更加饱满,线条流动舒展,对于年轻人很受用。尾部线条也迎合着流动活泼的理念,新型的尾灯和保险杠造型更符合当下潮流。

骐达2011款 1.6T CVT(XV-safety)

骐达2011款 1.6T CVT(XV-safety)

内饰造型显示出“冷静而精致”的设计语言,偏重驾驶舒适感的色调搭配以及线条过渡。悬浮式的中控台左右对称,采用钢琴烤漆,自动发光仪表盘、真皮方向盘、仿生学座椅、配合大量的软性材料营造出家轿应该有的质感。值得一提的是,全新骐达的轴距比老款车型增加100mm,达到了2700mm,使得车内空间表现非常出色。经过实际乘坐,后排腿部空间甚至达到了不少中级车的水平。

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闫恭亮 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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