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10-15万元A级养车难吗 5大主流车型详细分析(四)

2011-07-08 06:19:30 来源: 网易汽车 举报
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通过上一篇分析,我们可以看到自主车的保养还是比较划算的。但市场上选择是多元化的,通过对销量排名榜观察,我们认为10-15万元A级车型是一个热门区域,符合普通消费群体选择方向和目标。

车型四:东风标致408

推荐:2011款 2.0L自动舒适版(指导售价:14.19万元)

特点:有媲美B级车的体积和轴距,内饰做工精细,动力底盘技术成熟

保养:常规保养按第二年正常保养里程周期平均为92.5元/月(一年行驶20000公里)

东风标致408 2.0L自动舒适版
保修政策
2年或6万公里
首次保养
15000公里
更换机油、机滤
270元
小保养间隔
15000公里
更换机油、机滤
270元
大保养
20000公里
更换机油、机油滤清、空气滤清、空调滤芯、火花塞
850元
    网易汽车制表 

动力方面:2.0L全铝发动机尽管在业界不能说鼎鼎大名,但作为PSA集团主力动力单元,国内也已经是耳熟能详了,最大功率108kw/6000rpm,在4000rpm可以释放200N.m扭矩。除开高转速的表现特征明显外,因为排量上的优势,即便满载5人,标致408在夏季开启空调的环境下起步加速也比较轻松。这是为何我们不推荐1.6L排量的原因,就307的1.6来说,满载5人都不轻松,夏季带空调就更加吃力了。想想408,手动挡都有1.4吨出头,加上215/55 R16的大脚,试驾一下,1.6L动力真的不太适合408这样的大个头。非要买的话,手动挡会能勉强适合。

标致408比307同型号自动变速箱是有所优化的,所以只要不是大脚油门,顿挫感并不强烈。很喜欢标致408的方向手感,尽管是最传统的机械液压助力系统,但手感很轻巧,指向也比较直接。当然,也不要考虑过多的运动表现了,这么大的车身和轴距,标致408肯定是更适合普通代步驾驶。

标致408 2.0L自动舒适版

保养方面:东风标致为408提供了2年或6万公里质量担保,这倒是同级中比较常见的保修政策,无可厚非也没法突出一点。5000-7500公里可以进行免费检测,但不免费更换机油机滤。15000公里更换一次机油机滤,半合成机油2.0L车型需要5升,连工时一起费用大概为270元。第一年跑2万公里也就做一次小保养足够了,新车还是够节省的。为了考虑实际保养费用情况,我们还是得结合第二年情况来考虑。

标致408 2.0L自动舒适版

为了方便计算,采取第二年15000-35000公里这个周期,需要进行两次保养,一次小保养机油机滤费用是270元,大保养更换三滤外加空调滤芯以及火花塞,大概为850元。第二年行驶2万公里,我们花费只有1120元,每月才92.5元,真够实惠的,看来超长保养周期对于法系车来说是一个极大优点。

标致408 2.0L自动舒适版

而且自动变速箱是免维护的,也就是说理论上终身不需要更换变速箱油,这无形中节约了一大笔费用。不过标志408并不是采用正时链条技术,所以每隔9万公里必须更换一次正时皮带,2.0L车型正时皮带套件价格1304元+工时480元=1784元。从养护经济上来看,标志408算是很低的一个代表。只不过4S一般会建议7500公里或10000公里进行小保养,是否提前保养,就需要根据车况来决定。

标致408 2.0L自动舒适版

标致408具有家族式的前脸,突出的“狮子”LOGO和大嘴进气格栅加上柳叶大灯以及饱满引擎盖组成的前脸,大气而不失为时尚。标致408内饰设计参照了308风格,出色的仪表设计搭配中控三个空调出风口,既漂亮又实用。内饰的做工相当精致到位,车门以及中控面板还有仪表边角处理比较到位,绝对不会在档次上拉低我们的用车感受。

标致408 2.0L自动舒适版

有了2710mm超长轴距保证,大伙几乎不用担心标致408前后排空间,不仅前排座椅舒适宽大,后排即便坐上三个成年男性,无论是头部还是肩部或者腿部空间都要比同级车型来得更为舒适宽敞。尽管是非独立的悬挂,但我们还得表扬一下408,它过水泥减速带以及坑洼路面时后排乘客舒适性反馈比同级卡罗拉、朗逸以及悦动强多了。配置上,标致408有两个突出亮点,一是2011款标配了ESP车身稳定系统,二是标配了后视镜加热功能,这在雨雪天气非常实用。


薛京城 本文来源:网易汽车 作者:壮志凌云 责任编辑:王晓易_NE0011
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