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网易汽车9月14日法兰克福车展现场报道 法兰克福车展上，smart发布了一款名为forvision的概念车，从这款车的设计与应用的技术来看，它应该是smart打造的下一代fortwo都市车。
smart与巴斯夫合作生产的这部电动力概念车，它包括有许多创新性的技术与设计，这些帮助大大降低了燃油消耗。虽然整车一看就知道是一部smart，但forvision还是能够揭示出很多下代fortwo的样貌特征的。
"桃核"般的大灯设计要比现款fortwo更加时尚也更加可爱。蜂巢状的格栅显示了forvision特立独行的一面。车侧并没有采用传统的腰线设计，而是转为使用了貌似杂乱无章的折线设计。
这款概念车还采用全塑的轮毂，相比传统的金属轮毂每只都要轻上3公斤。三幅花瓣形轮毂不仅进一步加强了forvision可爱的印象，同时还在暗示着回归传统。同时，车尾灯采用了两个战斗机喷气管般的造型。
Forvision在配色上也相当有特点。珍珠白车身与采用黄铜色液态金属漆涂装的tridion安全车体结构相互映衬，完全遵循了fortwo的设计风格。
当然，在forvision上最值得一提的还是那也如同蜂巢般的车顶。这是全球第一款能够通过阳光产生能量的透光车顶。太阳能电池基于嵌入车顶夹层、通过光激活的透明有机染料。即使在散射光或光照较差的条件下，太阳能电池也能为多媒体设备和三个协助车内温度管理的风扇提供足够的电力。
如果将车停放在阳光照射处，太阳能电池产生的电力足以维持通风系统持续运行，从而保持车内凉爽。这种全新的光伏技术进一步开拓了节能潜力，它产生的能量还可用于车内其它设备。
Forvision的内饰以白色为主，辅以黄铜色作为装饰。方向盘让人联想起了飞行器操纵杆，当然这样的内饰也只会出现在概念车身上。
另一项创新装备是"e-textile"座椅材质，它采用有热导功能的薄薄纤维替代普通材料实现座椅加热的功能。车身夹层内填充高性能的绝缘材料可以保持车内适宜温度。forvision上许多技术还处于研发阶段，尚不具备量产可能，不过有一些还是可以较快地移植到现行量产车上的。有一些创新可以直接应用于第三代的fortwo上，后者将于明年发布，而且可能在外观也与forvision极为相似。
新款的fortwo仍将采用smart所特有暴置在外的tridion安全车身技术，那种垂直风格的盒式外观在新概念车上也有体现，而高坐姿的设计也方便了进出车内。smart未来第三代的fortwo将会是第一款应用奔驰最新的后置后驱技术的新车型。
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