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都市英雄 网易试驾进口大众新Tiguan(三)

2011-12-21 09:55:26 来源: 网易汽车 举报
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大众中国看准了国内SUV市场的发展潜力,在 2011 年收官之际,推出了最新款的 Tiguan 车型。虽然 Tiguan 国产车型和进口车型售价相差了近十万,但渊源颇深的两个车型难免总被人拿来比较,而且也是我这个途观车主一直疑惑的,除了“身份证”不一样,这十万块多在哪了?

新Tiguan的动力系统依旧是那套2.0L涡轮增压直喷发动机,加6速tiptronic手自一体变速器,6速DSG并未如我们期望的那样出现在配置表中。官方公布的 90公里/小时的平均等速油耗为7.1升,自己实际驾驶途观的综合油耗在10L左右,预计新Tiguan也与此相差无几。

都市英雄 网易试驾进口大众新Tiguan

现场试驾场地主要模拟了几种城市中常见的“障碍”路况,碎石施工路段、大角度上坡下坡、单边桥、涉水、避让施工路段等。

都市英雄 网易试驾进口大众新Tiguan

都市英雄 网易试驾进口大众新Tiguan

新Tiguan标配的4motion四驱系统,在正常情况下,前轴负责驱动,后轴只得到10%的驱动力,这样可以节省燃油。根据路况和驾驶者的需求,电子液压泵可以控制多片离合器动态分配前后轴扭矩,在极端情况下,后轮轴可得到几乎100%的驱动力。

都市英雄 网易试驾进口大众新Tiguan 

启动OFF ROAD功能后,将激活一整套互动的辅助系统,包括指南针显示、陡坡辅助系统、更精确的油门踏板反应等。

都市英雄 网易试驾进口大众新Tiguan 

面对驼峰、之字木和台阶这类项目,新Tiguan 显得游刃有余。

都市英雄 网易试驾进口大众新Tiguan


在避让施工路段项目中,模拟的是常见的单侧车轮驶上马路牙的过程,虽然没有交叉轴项目对车身的考验强度大,但也能从一定程度展示车身的抗扭性和刚性,从驶入到驶出的整个过程中,车身并没有发生任何异响,对比最明显的便是自己驾驶途观的经历,每次开上马路牙或是开下来的时候,都能听到因车身轻微变形,导致内饰部件之间摩擦发出的“吱呀”声。

高杨 本文来源:网易汽车 作者:高杨 责任编辑:王晓易_NE0011
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