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每一款都有型 9-13万元以内热销车导购(全文)

2012-01-19 17:33:12 来源: 网易汽车 举报
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龙年到,对购买9到13万元内的紧凑型车或SUV的朋友推荐10款经过市场洗礼的车型。他们各有各的特点,既时尚又实用。

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网易汽车1月19日报道 前两期分别向大家介绍了6万元以下和6-9万元区间的推荐车型,本期各种类型的车以紧凑级别车型为主,以每款车的特点重点向大家做详细介绍。虽然不一定是最新的车,但是经过一段时间市场的筛选,他们仍然相当抢手的车型,对龙年的选车计划会有所帮助。

每一款都有型 9-13万元以内热销车导购


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品质型

车型:上海通用雪佛兰 科鲁兹

售价:10.89-15.99万元

雪佛兰科鲁兹1.6T


科鲁兹诞生于通用的Delta II平台,这也是通用目前最新的紧凑型轿车平台,它继承了雪佛兰车型的家族特点,前脸的造型与著名的大黄蜂有些神似,凭借整体流畅和谐的造型和雪佛兰品牌的影响力,科鲁兹也取得了不错的群众口碑。特别是年轻人群特别喜欢,据我们调查,25-35岁年龄段人群是科鲁兹的主力。

雪佛兰科鲁兹1.6T

科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型,看上去非常时尚。深色和灰色的搭配带有一定的运动气质,也更有家居的味道。复杂的中控造型,无非是意图给大家带来一些新奇前卫的感受。三筒式仪表在科鲁兹身上有了新的体现。科鲁兹后排空间得益于2685mm轴距空间还算理想,相比同级运动车型福克斯的2640mm轴距以及世嘉2610mm轴距来得更宽敞。

雪佛兰科鲁兹1.6T内饰

动力方面,科鲁兹的1.6L Ecotec发动机具有DVVT功能,既可以控制进气门也可以控制排气门连续正时气门系统,加上旋转套筒式双级可变进气歧管技术,其最大功率为89kW/6000rpm,最大扭矩155N·m/4000rpm。低速大扭矩特征相当明显,这对于常见市内行驶的起步或加速非常理想。

雪佛兰科鲁兹1.6T内饰

科鲁兹的底盘调教得很不错,相比同级车型那种向舒适彻底妥协不同的是,这款运动轿车还可以凭借非常成熟的悬挂设定以及轻质铝合金下摆臂提供很彻底的运动与家用之间的平衡感受。电子液压方向助力在降低了发动机功耗同时,也提供了低速轻盈高速稳定的不同环境助力手感,更值得一提的是,精准的方向盘操控感受会让驾驶者感觉车头与方向盘之间的关联是非常的紧密。


品质型

车型:一汽大众 宝来

售价:10.78-14.68万元

低速大扭矩 1.6L紧凑车型哪些不再小马大车


2011款宝来此次改款的重点是动力和内饰,所以只对外观进行了细微的改变。比较明显的变化来自轮毂造型,新宝来1.6L车型和1.4T车型都使用了全新样式的轮毂,相比08款简单的5幅轮毂,2011款宝来的两种5组10幅轮毂显得更加动感。当然那个丑陋的小辫子天线也没有再次出现,后风挡印刷天线不仅美观,而且洗车还不容易损坏。

低速大扭矩 1.6L紧凑车型哪些不再小马大车

相比老款带有木纹装饰的内饰,2011款宝来中控有两处最大的改变,一个是将老款车型上被人诟病的老气的木纹装饰改为了更加时尚的金属贴片。另一个则是方向盘换装了和高尔夫相同的样式。空间方面没有变化,仍然维持了2610mm的轴距,这对于三口之家或个人来说,完全足够了。宝来相比同平台朗逸,最大的特点就是车宽大一些车长数据小一些,所以显得比较宽而不是修长。

低速大扭矩 1.6L紧凑车型哪些不再小马大车

动力方面是2011款宝来极大的看点,先不谈1.4TSI+7速DSG双离合变速箱地魅力,1.6L发动机能够从老旧的4缸8气门的EA113进化成EA111就是一个最大的进步。如果说以前谈到1.6排量大众车型,我们不得不因为动力原因舍弃宝来而选择朗逸的话,那么现在宝来车型的性价比显然更高了,因为相同的动力单元前提条件之下,它的价格比朗逸实惠。

新宝来2011款1.6L手动舒适型

77Kw/5600rpm的最大功率值似乎有些不上台面,但实际上是足够了,因为应付高速120公里甚至150公里都没有问题。关键的问题是,我们高速能跑多少速度极限的意义不大,重要的是如何应对城市拥堵频繁起步的情况,这关系到驾驶的舒适、车身负荷以及节油的大问题。所以宝来EA111在3800rpm释放155N.m扭矩的表现特别值得肯定。


实用型

车型:上海通用雪佛兰 景程

售价:10.88-16.19万元

景程4820*1807*1450mm车身尺寸以及2700mm轴距使得它在这个价格区间内很难遇到对手,身为中型车的它应该更适合各种正式和非正式的场合,加上犀利的前大灯和硕大的进气格栅所组成的前脸,整车看起来很端庄沉稳。

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景程在驾乘方面还是值得称道的,首先拥有重新调教的悬挂系统,加上2700mm轴距,使得无论是前排驾驶还是后排乘坐都能得到中型车应有的舒适享受。其次是新装配的1.8L动力以及6速自动变速箱对油耗和舒适性贡献不小。总而言之,景程的外形、内饰、空间、操控都能满足家庭需求,突出的外观优势使得大气息丝毫不打折扣,面子工程非常到位。

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动力和操控:景程搭载的是一台1.8升的发动机,这台拥有Ecotec DVVT技术的发动机的最大输出功率105kW/6200rpm,最大扭矩177Nm/3800rpm。相比以前的2.0L发动机,无论是性能还是油耗水平都有了较大进步。6速手自一体变速箱是景程最大的亮点,它提供了舒适顺畅的动力输出感觉同时,油耗也比4速自动变速箱好多了。景程的悬挂设定让驾驶员对于路感的把握非常模糊,几乎所有的震动全部被滤掉了。在通过一些凸起的减速坎的时候悬挂的反应略显迟缓,不过麦弗逊+多连杆悬挂的结构还是比较符合这个级别车型应有表现。

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安全配置:正副驾驶安全气囊以及前排侧安全气囊的配置一般,不过看在合资车的背景,也是可以理解的。虽然ABS+EBD的主动安全设备简单了一些,但对于非运动车的景程来说还是比较能够保障安全的。后视镜加热、自动雨刷也算是能够为行车清晰视野做出保障。

雪佛兰景程 2011款 1.8AT舒适版(SE)

舒适配置:电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热功能、真皮多功能方向盘、定速续航、自动空调在景程上一应俱全,谈不上特别丰富,当该有的都有。


实用型

车型:东风日产 骊威

售价:8.58-12.98万元

日产骊威 2010款劲悦版 1.6GL AT全能型


骊威的前脸就是最典型的日产设计风格。饱满的前脸上,造型粗犷大气的进气隔栅被日产的车标从中一分为二,两边紧紧抵住锐利的前灯组,搭配稍向前突的前保险杠,整个前脸给人一个稳重的印象。侧面轮廓给人的印象就像一台MPV车型,尽管不算十分时尚,但仍然比较美观。

日产骊威 2010款劲悦版 1.6GL AT全能型

骊威朴素的内饰加上炮筒的仪表盘设计还算温馨吗,同时中控台镶嵌的金属条和浅色的座椅在简洁中彰显着运动气息。在这幅拥有日产传统风格的小车内,我们找不到太多时尚或给人眼前一亮的要素,不过家用最基本的精细材质与细致装配工艺却一样也不少。足够我们大多数人作为家用代步小车的需求。

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配置方面,骊威标配了双安全气囊,ABS+EBD、刹车辅助EBA、安全带未系提醒、CD、四门电动车窗以及电调后视镜等功能。该有的都有,起点还是比较平衡的。中高配也会引入电动天窗以及真皮座椅等更为舒适的功能。

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动力方面,骊威装备的HR16DE全铝发动机是其一个较大的卖点,也同样运用在日产颐达和骐达车型上。这台发动机最高功率为77KW/5200rpm,峰值扭矩更厉害,达到了150N·m/440Orpm。动力在小车中不仅充沛、而且较为经济省油是这台发动机的主要优势。工信部提供的权威数据表明,其手动挡综合油耗为7.4升,4速自动挡也不过7.6升。

时尚型

车型:长安马自达3 星骋

售价:8.58-12.98万元

长安马自达3星骋 2011款 2.0MT运动型


星骋在设计的很大程度上受到了马自达2007年发布的流雅概念车的影响,在前脸设计上和进口版Mazda3两厢完全一致,依然采用了那貌似笑脸的大嘴造型。上下格栅被合为一体,形成了一个位置靠下的大嘴区域,显得更具未来感。由于格栅的下移,马自达LOGO也得以拥有了更显著的位置。同时车标微微突出于车头,更强调了马自达的品牌形象。

长安马自达3星骋 2011款 2.0MT运动型

Mazda3星骋两款2.0L车型都配备了同样的七辐16寸铝合金轮毂和205/55R16全尺寸的备胎。尾部是Mazda3星骋与老款三厢Mazda3区别比较大的地方,像极了小版的Mazda6睿翼。同样是柳叶状的尾灯,更拉伸了整个尾部造型,显得更加修长。加大了的扰流板,更在一定程度上加强了Mazda3星骋在高速行驶时的稳定性。

长安马自达3星骋 2011款 2.0MT运动型

在内饰方面,Mazda3星骋也和进口两厢Mazda3几乎一致。整体黑色的氛围更突出了Mazda3星骋的运动气质。炮筒式红底仪表盘,只不过变成了双炮筒,而行车信息则被移到了中控台上方。三幅多功能方向盘的造型和睿翼很近似,银色的下幅很犀利。同时功能按键分布很分散,有利于驾驶者的操作。

长安马自达3星骋 2011款 2.0MT运动型

配备6速手动挡的车型均为2.0L运动型,在参数方面和上代车型完全一致——依然是最大功率150马力/6500转,最大扭矩182牛米/4500转。而自动变速箱车型也升了一档,分别变成了五速自动变速箱。


时尚型

车型:东风悦达起亚 秀尔

售价:10.38-12.78

起亚秀尔 2010款1.6AT GL


2012款SOUL秀尔换上了熏黑底色的中网,拥有更加强烈的品牌特征。此外,保险杠上的进气格栅也进行了细微的调整,整体感更强。迎合消费者喜好,新款秀尔还增加了更多样式的铝合金轮毂。

起亚秀尔 2010款1.6AT GL

除却靓丽外观,2012款SOUL秀尔,还融合了MPV的宽大空间、SUV的多功能性以及家用轿车的舒适性。行李架采用金属涂装,进气格栅、侧面防擦条新增镀铬装饰,协调中突显高档之魅;新增外视镜LED转向灯,时尚中保障安全之行。在内饰细节方面,仪表台适用软涂装、变速器面板使用不锈钢材质,人造皮座椅、门护板等新增更具高档感的棕色。

起亚秀尔 2010款1.6AT GL

配置方面,2012款SOUL秀尔新增一键启动及智能钥匙、折叠遥控钥匙、自动空调系统等科技配置,为消费者提供极大便利。此外,2012款SOUL秀尔还对车身隔音防震系统进行了全方位强化,门护板、中立柱、行李箱尾门等多达40处的强化措施,有效缓解室内噪音和振动,使得N.V.H性能和整车舒适性得到全面改善,车辆行驶静谧性达到了新高度。

起亚秀尔 2010款1.6AT GL

新车动力没有发生变化,依然是搭载编号为G4FC的1.6L发动机和编号为G4GC的2.0L发动机。不过,1.6L发动机经过了重新调节,百公里油耗由之前的6.6L降至6.4L。


运动型

车型:东南三菱 翼神

售价:10.98-16.98

三菱翼神2011款致尚版1.8MT豪华型


2011款蓝瑟翼神有不少新的变化。首先在车身颜色方面,新车增加了炫彩橙金属色和靓蓝金属色,如此个性、夺人眼球的色彩,使其定位更加年轻、富有活力。2011款翼神依然遗传了与十代EVO相同的基因。不过,相比之前车型与车身同色的进气口,一码黑的的血盆大口使其更加接近他的大哥EVO,此外深邃犀利的透镜大灯也让人一看就知决非善类。

三菱翼神2011款致尚版1.8MT豪华型

在轮胎方面,205/60 R16的玛吉斯轮胎相比之前的车型,既没有增大也没有加宽。但就视觉上来看,却更具运动气质。究其缘由,2011款翼神全新换装的十幅式全铝轮毂功不可没,而硬朗的线条也与其运动化的外形更加吻合。

三菱翼神2011款致尚版1.8MT豪华型

新车在沿袭了全黑内饰色彩的同时,空调面板、CVT排挡杆面板均配上了镀铬饰条,使其更显档次。此外,在空调面板下方还增设了碳纤维置物盒饰板,配合横贯整个中控台的碳纤维饰条,视觉效果更加突出。

三菱翼神2011款致尚版1.8MT豪华型

动力方面,2011款翼神全系标配原装进口全铝4B1系列发动机,拥有1.8L和2.0L两种排量。其中2.0L发动机最大功率为112kW,最大扭矩为197Nm。而1.8L发动机最大功率为100kW,最大扭矩为175Nm。两款发动机的最大功率转速和最大扭矩转速相同,均为6000转和4250转,均属于偏重高转速动力表现的调教。


运动型

车型:长安福特 福克斯

售价:10.48-14.88

福特福克斯 2011款两厢2.0MT运动型


福克斯是一款大家比较熟悉的车型。自从上市以来一直是紧凑型运动轿车的代名词。相比三厢造型,两厢福克斯更是强化了运动这一概念,因此吸引不少年轻人的喜爱。宽厚扎实的造型,配合充满动感时尚的特色车尾的确足够犀利。

福特福克斯 2011款两厢2.0MT运动型

福克斯仪表的设计相当漂亮,特别独立的水温和油量表配合银色装饰盘面相当清新且科技感十足。老款的优点没有被摒弃,整个中控台均以黑色软性材质制成,柔软的手感非常棒!车门板上主要的位置也同样是软性材质包裹。

福特福克斯 2011款两厢2.0MT运动型

福克斯拥有的1.8和2.0动力显然在最大功率以及峰值扭矩并不是同级别中最好的,5速手动/4速手自一体的技术也中规中矩,但福克斯的这个发动机具有低转速、高扭力的明显特征,在2000转/分时就爆发出90%的扭力输出,这有利于汽车起步与随之的加速。

福特福克斯 2011款两厢2.0MT运动型

福克斯采用的是反置式发动机。其优点是加大了进气岐管的冷却效果,还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置,提高净化废气能力;缺点是进气速度慢,压力不够,在发动机低转速范围内动力差,容易造成积碳。


跨界型

车型比亚迪 S6

售价:8.98-12.98

比亚迪S6 2011款2.0MT


比亚迪S6在外观方面与2.0L型号保持一致,几个简单利落的线条清晰地塑造了S6具有城市风格的外表。小号的镀铬中网少了几分SUV应有的霸气,更多的流露出些许细腻的性格。黑色底座的灯罩是比亚迪最近几个车型的统一风格,银色的灯眉和大灯的形态有几分宝马影子,从哪个角度来看还都比较传神。

比亚迪S6 2011款2.0MT

主打高性价比的比亚迪S6在车身侧面并没有任何装饰性的镀铬线条,纤细的A柱不会给驾驶视野造成过多的阻碍。3H高刚性车身,整体式钢板冲压侧围,能有效地抵抗来自各个方向的撞击,四车门内也有加强型防侧撞钢梁。车身侧裙和前后保险杠都有黑色塑料材质的防擦条,可降低维修成本。

比亚迪S6 2011款2.0MT

在车辆的配置上,S6充分发挥了比亚迪“垂直整合”的成本优势,电子配置非常丰富。S6车型就集成音响控制、蓝牙、巡航控制按钮的真皮方向盘、Can-Bus车载局域网系统、电子防盗系统、语音电子导航系统等。

比亚迪S6 2011款2.0MT

2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机,该发动机的最大功率为103Kw@6000rpm、最大扭矩是186Nm@4000~4500rpm,此款车型所装配的是5挡手动变速器。而更高型号的2.4L车型上则搭载消费者非常熟悉的那款保有量极大的沈阳航天三菱4G69发动机。


跨界型

车型:长城哈弗 H6

售价:9.58-14.18

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型


哈弗H6在外形设计上一改长城品牌SUV一贯的粗犷风格,在车身边角处经过更多圆润处理后,让整车散发出一股都市时尚气味。长城品牌汽车在设计上已经拥有自己的家族特征,比如上下分层的进气格栅造型,经过上侧镀铬横条的装饰后让哈弗H6的前脸更具时尚气息。

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

在尾部的设计上,哈弗H6显然使用了前后呼应的手法,尤其是尾灯的造型与大灯非常一致。另外行李架以及短天线的加入也为哈弗H6在实用性及美观度上带来显著提升。值得一提的是,在后备箱门槛位置哈弗H6还加入了镀铬防擦条。一个一举两得的讨好做法,提升视觉效果的同时还能有效避免在搬运行李时划伤车漆。

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

通过中央显示屏我们可以观察音响以及导航等诸多信息,并且手触操作也更见轻松容易上手,在驾车过程中调节导航信息也比较方便。标新立异的空调控制面板在使用上并没有任何的不适,并且配合上侧显示屏使用的自动空调系统也非常容易操作。

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

5速手动变速箱只搭配在汽油版车型中,而长城自主研发的6速手动变速箱会与柴油版车型匹配使用。在发动机方面,哈弗H6有汽油柴油两种选择,并且柴油机车型还会搭载四驱系统。这台汽油机顶配版本搭载的事三菱2.0L 4G63发动机,其最大功率为98千瓦、峰值扭矩为186牛米。

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