17-30万热销车型 MINI COOPER/菲亚特500

2011款MINI车型在外观设计上与老款车型相比变化不大，仍然延续了MINI家族脸谱化的形象,但在细节处也有所创新。前裙板下部的雾灯边缘设计得更为立体。MINI One和MINI Cooper的中网下面是一块黑色挡板，可以起到视觉宽度的拉伸，而MINI Cooper S的外部进气口（可选配镀铬框架）则能够有效地引导冷空气进入制动盘，同时进一步强调了这款车的运动外观。

新一季MINI的圆形大灯一般装备卤素灯组，可选装氙气前灯和随动控制大灯功能。但真正吸引眼球的是LED技术的尾灯和动态制动信号灯。有一定熏黑效果的尾灯由一个个同心圆组成，点亮后独特而醒目，与MINI的个性非常吻合。

2011款MINI的内饰大体风格和布局与老款保持一致。中控台中央的硕大原型速度表代表着驾驶者对速度与激情的渴求。大圆盘的下半部是经过改进的音响控制部分。中控台的下部是空调控制区，按钮的造型和布局借鉴了MINI标志的形状。最下面是中控锁和车窗的开关，所有的开关都是镀铬立柱式设计，豪华感可见一斑。

MINI的配置丰富主要体现在内饰外观的选装上，座椅饰面、内装颜色、饰件和颜色条等系列均获得全面升级。众多新推出的选择装备中，包括斜十字方格布料/真皮组合、极地米色内装颜色、条纹合金饰件以及黑白格、胡椒白、卫星灰和中褐色颜色条。根据车型的不同，还可选择高密真皮和闲适真皮座椅的颜色，包括极地米、卫星灰和经典绿色。

2011款MINI家族搭载的是2010年春季推出了新一代发动机，其输出功率范围从MINI One的72千瓦/98马力到MINI Cooper的88千瓦/120马力，再到MINI Cooper S的135千瓦/184马力。所有发动机均采用基于宝马发动机所采用的VALVETRONIC电子气门系统的全可变气门管理技术。该技术最大的特点是显著降低了耗油量和排放量。

车型：菲亚特500

售价：16.98-22.88万元

菲亚特500有着浓郁的意大利式美感，复古的造型将第一代车型经典的元素完好的继承并发扬光大，经过现代化的修饰之后实现完美“穿越”，继续走在时尚浪潮的前端。大灯中间凸起的格栅就是很明显的例子，造型仿佛意大利人两头翘起的胡子，早已成为菲亚特500的标志特征。前面的镀铬横条也与Nuova 500如出一辙，改变的是中间的品牌LOGO，不变的是经典韵味。

圆形头灯同样复古味道十足，两大两小的设计简洁至极，但却为整车的可爱范儿起到画龙点睛的作用。菲亚特500的长宽高分别为3547mm/1627mm/1520mm，比当年的Nuova 500大了不少，不过经典的贝壳式车身仍然没有改变。高高拱起的车顶、短小的后车窗和大幅倾斜的车尾简洁圆润，勾勒出独特的美感。而“点到为止”的腰线和略微外扩的轮拱则让车身侧面并不单调。

菲亚特500的内饰绝对算得上精致小车的典范，钢琴烤漆的亮面中控面板和双色座椅让其时尚指数陡增，虽然没有大尺寸液晶屏这样的豪华物件，但是简而精的内饰风格仍然会让你心动，要是钢琴漆周边的塑料材质能再加以修饰的话就更完美了。

凭借高高拱起的车顶，菲亚特500虽然车身尺寸不大，但是乘坐空间还是比较理想的，尤其头部空间非常宽裕。而对于后排而言，轴距的束缚使得其只适合短距离的乘坐，日常使用则更适合放些行李等物品。