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迈锐宝PK四款主流中级车——空间

2012-01-29 17:18:00 来源: 网易汽车 举报
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作为一款面向全球市场的全新中型车,雪佛兰迈锐宝背负着重要的使命。从车展的预热情况来看,这款新车的受关注度还是比较理想的。新车即将于2月份上市,面对早已竞争火热的中型车市场,迈锐宝是否已经做好准备了呢?

空间PK:

迈锐宝 2011款 2.4AT基本型


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迈锐宝采用的OSCAR座椅是经过通用汽车“OSCAR三维人形仿真模型”专利技术全方位优化,保证95%以上的乘员都能获得更多的空间和舒适性。迈锐宝的前座提供了较为到位的身体支撑,充气式腰部支撑也比机械式支撑调节范围更大也更舒适。座椅表面采用了Tipid水磨皮包裹,符合中高级轿车的档次与质感。

长安福特 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版


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蒙迪欧致胜的座椅采用欧洲最新的缝纫风格,并同时根据中国市场需求,全系座椅靠背和坐垫泡沫附和层的厚度由之前的7毫米增加到12毫米,至尊型增加到15毫米,进一步提高乘坐舒适性。高达2850mm的轴距,保证了车厢内部足够宽大的空间,使后排乘客获得充足的腿部空间,甚至可以享受翘二郎腿的待遇,增加了乘坐的舒适性,不过头部空间明显没有腿部宽松。

凯美瑞 2012款 2.0AT豪华版(G)


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凯美瑞在轴距未变的情况下,设计师通过新的车内布局,来挖取更宽裕的车内空间:在加速踏板位置前移8 mm,前排座椅前移7mm,后排座椅位置后移8mm之后,前后座椅的距离增加15mm,加上前排座椅的内凹式设计,新凯美瑞在空间上较上一代有更出色的表现。

别克新君威 2010款 2.0T 旗舰运动版


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主打运动风格的新君威,从车辆尺寸上来看,新君威4830毫米/1856毫米/1484毫米的车身尺寸在这一级别的运动风格车型中属于尺寸偏大的,横向空间也确实表现不俗。但受于2737毫米的轴距所限,后排腿部空间显得有些局促。此外新君威尾部下滑的程度更加厉害,其在后排的头部空间方面也显得有些压抑。

索纳塔 2011款 2.0AT顶级版


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全新索纳塔在车身尺寸上,也顺应了“长大”的潮流,整体尺寸有所增加,车内乘坐空间也由此更加宽裕。轴距更是达到了2795mm,比上一代索纳塔增长了65mm,而整车车长只增加了5mm,也就是说增加的轴距基本都用在乘员舱里。增加的轴距不仅提升了乘坐空间,而且也增加了车辆的操控稳定性。此外,流畅低矮的车顶造型也丝毫没有影响到后排乘客的头部空间。


闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:闫恭亮 责任编辑:王晓易_NE0011
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