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中华骏捷 5款自主中级车推荐(四)

2012-03-13 17:34:34 来源: 网易汽车 举报
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自主车型中级车之战即将在比亚迪G6、帝豪EC8、广汽传祺、中华骏捷和瑞麒G6中展开,它们会是未来政府所亲睐的公车么?

中华 骏捷

早在2006年骏捷上市之初,有着“小宝马”称号的骏捷便凭借酷似宝马的前脸和身形,赢得了市场的广泛关注。时至今日,2011款骏捷虽然一如既往地借用宝马的“双肾”造型和大尺寸优势,但是全新的自主发动机给了骏捷自信的源泉。提起骏捷,现在人们更多想到的是“俊杰”而不是曾经的“伪宝马”。

中华骏捷 2011款1.8T MT豪华型

虽然2011款骏捷在外观、内饰、动力系统等方面都做了升级,我们还是能一眼把它从车流中挑出来。仔细观察,骏捷由内到外运用了很多时尚素,全黑中网配以哑光银色装饰框取代了之前的直立镀铬饰条。两侧的大灯不但都运用了透镜设计,更配置了时下流行的LED行车灯,可谓与时俱进。1.8L车型的轮毂采用的是锦湖205/55 R16规格,1.6L车型为196/65 R16规格。

中华骏捷 2011款1.8T MT豪华型

2011款骏捷的内饰很明显不再延续老款的风格,内饰做工品质不但提升,而且结合时尚元素,大量运用银色哑光和深色木纹亮面面板。中控面板采用宽体设计,按钮的布置更加合理,造型也与整车风格更为接近。在低配车型上,两个出风口之间的屏幕面积较小,但在1.8T高配车型上,这里升级为大屏幕的多媒体信息显示和导航屏幕。

中华骏捷 2011款1.8T MT豪华型

2011款骏捷的仪表板加入了行车电脑显示屏,功能上得以加强。电动后视镜控制旋钮则被隐蔽安置在了小盒子内,里面还有一个点烟器。双层储物格的中央扶手是骏捷增加的新设计。除此之外,四幅的多功能方向盘有两个版本。其中低配车型只有右侧按钮,方便执行音响控制。而在高配车型上,方向盘左侧增加了定速巡航按钮。

中华骏捷 2011款1.8T MT豪华型

中华骏捷 2011款1.8T MT豪华型

1.8T发动机转速在2000转到4500转期间时,它可以持续发挥出235N.m的最大扭矩,低转速即可达到并大范围保持的高扭矩输出的动力设计,使其具有优秀的加速性能,而转速在5500转时125KW的最大功率,也充分保证了它的高速性能。6速手动变速箱的加入在一定程度上证明了骏捷还是有些运动特性的,骏捷的多连杆后悬挂通过副车架链接在车身上,而且前双叉臂的悬挂结构在操控稳定性上还是具有先天优势的。

中华骏捷 2011款1.8T MT豪华型



张维 本文来源:网易汽车 作者:张维 责任编辑:王晓易_NE0011
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