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瑞麒G6 5款自主中级车推荐(五)

2012-03-13 17:34:34 来源: 网易汽车 举报
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自主车型中级车之战即将在比亚迪G6、帝豪EC8、广汽传祺、中华骏捷和瑞麒G6中展开,它们会是未来政府所亲睐的公车么?

瑞麒 G6

来自G5的双栏式中网经过加大加宽后,再次用于G6,配合更为宽大的车身,整体更显豪华。长宽高分别为 4968/1845/1526mm,轴距2820mm。瑞麒G6的底盘侧重于稳重和舒适性,采用前双叉臂和后多连杆悬挂系统,更多的是注重舒适性。

2011款 瑞麒G6 2.0TCI AT旗舰型


飞翼标志从发动机舱盖移至中网之上,更为符合审美习惯。大灯采用筒式设计,无论远光还是近光,都采用透镜设计,并且带有随动转向功能。与中网设计类似,大灯同样采用分栏式设计,下方为横条式转向灯。若是换上时下流行的LED发光体,预计效果会更加炫目。

2011款 瑞麒G6 2.0TCI AT旗舰型

宽大的后尾灯与矩形双排气管组成尾部的基本轮廓。不得不承认,在尾灯设计上,G6确实与旧款奥迪A8有几分相似,但配合中部下凹的行李舱盖,更短更高的尾灯倒也有几分瑞麒特色,插入其中的镀铬饰条设计十分特别。

2011款 瑞麒G6 2.0TCI AT旗舰型

内饰采用灰黑双色搭配,在多处配以桃木装饰,虽稍显俗气,但确实能够打动一部分消费者的心,尤其是中年以上的消费群体。内饰材质多以软性材料为主,配合真皮座椅,触感十分不错。中控台造型没有有多么的独特,一切都是按照常规而来,虽缺乏个性,但却十分耐看。由于采用了触摸屏设计,中控面板的按钮并不多,区块划分也十分清晰。

2011款 瑞麒G6 2.0TCI AT旗舰型

动力方面,G6将搭载来自G5的2.0T发动机,最大功率为125kW/5500rpm,最大扭矩为235Nm/1900rpm。变速箱方面,预计瑞麒G6 2.0T版本将与G5共享一台来自韩国的5F25 5速自动变速箱,更高排量的3.0L发动机将采用承载扭矩更大的5F37变速箱。手动挡将配备自家生产的QR631六速手动变速箱。

2011款 瑞麒G6 2.0TCI AT旗舰型



张维 本文来源:网易汽车 作者:张维 责任编辑:王晓易_NE0011
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