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宋立千:附件业务为经销商带来巨大利润

2012-04-26 12:21:01 来源: 网易汽车综合 举报
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通用汽车售后产品中心产品经理宋立千在2012北京国际车展汽车精品采购论坛发表主题演讲,他表示,附件业务可以为经销商带来巨大的利润。

网易汽车4月26日综合报道 2012北京国际车展汽车精品采购论坛于今日在中国国际展览中心盛大开幕。此次精品采购论坛以“强强联合,共著未来”为主题,邀请到来自全球的整车及零部件企业负责人百余名,赴北京共商汽车精品的经营与未来发展趋势。通用汽车售后产品中心产品经理立千发表主题演讲,他表示,附件业务可以为经销商带来巨大的利润。

宋立千:附件业务为经销商带来巨大利润
通用汽车售后产品中心产品经理宋立千

宋立千:大家好!很高兴可以收到组委会要求介绍一下我们通用的附件业务,也跟大家共同探讨,让大家也听一下我们主机厂的声音。   

首先要讲一下通用汽车对于附件业务的定位。五六年前附件业务是比较小的部门,随着现在车市竞争越来越激烈。我们认为附件利润对于经销商是巨大的帮助,我们会非常重视。同时希望通过附件业务给可提供更多个性化的选择促进整车销售同时提高整车品牌的影响力。   

我们崇尚原厂附件的概念。希望通过原厂附件的高品质带给消费者更多的保障。在介绍通用主要品牌附件之前,我想介绍这款特别的车,在座的朋友有些可能认出来了,这是给奥巴马总统特别定制的凯迪拉克。门有8英寸厚,司机车窗可以防弹。车身材质坚固钢铝钛的结合。价格在30万欧左右。也是一款标杆性的车。通用对于附件业务上世纪70年代就开始了。我们会对旗下品牌车也推出相关附件业务。   

那么这些附件是怎么开发出来的呢?通用开发附件分三个主要类型:第一,全球附件开发。每款车开发流程大概是四年,要求附件要跟随整车一起进行销售。举个例子,假设迈锐宝明年6月份上市,要求明年6月份的时候,在这款车上市的同时,我们所有附件都开发好。也就是说,四年之前我们就在规划它需要怎样的附件,然后工程、采购、质量人员就已经行动起来,到明年6月份的时候,这些附件都要开发好。我们要保证所有消费者到我们4S店的时候已经有相应附件列在旁边。就是和整车同时提供给消费者。  

第二,地区性开发附件。主要是针对某个市场对其独特的要求。这种地区性开发的附件时间大约是一到两年左右。从工程标准上,全球开发的附件要满足通用所有工程验证的标准。而地区性开发附件可以满足部分工程要求。   

第三,供应商开发品牌的附件。我们会把一些好的供应商品牌直接拿到4S店销售。这涉及到供应商怎么拓展自己品牌的问题。其实有些供应商的品牌比我们品牌还要大。比如说导航类的产品,很多供应商品牌是非常强大了。所以我们会考虑跟这些强大的品牌强强合作,直接拿过来进行销售。国内也有一些好的品牌,例如好帮手、铁将军等等,如果你们影响力足够高的时候,我们会考虑直接把产品拿过来进行销售。   

至于合作方面的问题,其实每个供应商可以考虑一下自己现在的能力是在哪个环节上,你可以说“可以支持你们全球开发”,但是你要满足通用所有质量要求标准,也要支持各个国家的开发。如果说你在中国或者泰国做得比较好,那么可以适合跟我们进行第二类合作。   

我们的基本要求就是品质要求高。我们非常注重安全性。不希望附件业务影响整车,不希望有客户投诉。比如说我们希望是专车专用的附件,产品非常新颖消费者容易接受等等。通用不想花很大力量做客户的说服工作。我们希望产品拿过来之后在简短的5、6分钟介绍让消费者接受。   

以上就是我今天要讲的主要内容,谢谢大家!

王丽娟 本文来源:网易汽车综合 责任编辑:王晓易_NE0011
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