网易首页 > 新闻中心 > 北京车展 > 正文

法拉利F12berlinetta/兰博基尼Aventador LP700-4

2012-04-30 15:34:39 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
如果说每届车展哪里人气最旺,那一定是拥有超级跑车的展台。而车展上最快、最贵、最吸引富二代的车型也必然是这些跑车级别的车型,第十二届北京国际汽车展览会近日正式拉开了帷幕,我们在此为大家汇总了一下车展上首发的跑车以及性能车。

车型:法拉利F12 berlinetta

看点:该车接过了新旗舰车型的光环、百公里加速3.1秒

预计售价:600万元

位于E4馆的法拉利F12 berlinetta超跑为亚洲首发。该车将作为法拉利新一代的性能旗舰推出,背负着接替599的大任,预计该车将在今年下半年正式引入国内销售。

法拉利F12 berlinetta
性能旗舰 法拉利F12 berlinetta 亮相

外观 :兼顾美观与空气动力学

如镰刀般锋利的头灯让车辆充满了杀气,外侧条状的转向灯是新一代法拉利的标配元素,再加上被利爪挠出来的两道日间行车和一个简单的大灯,灯组可谓简洁到冷血。大面积的进气格栅无情的吞噬着大量的空气,造型同样简洁,仅有空气动力套件负责装饰,“豪华”的镀铬条在此根本没有话语权,只有超轻的碳纤维复合材料才是霸主。

法拉利F12 berlinetta
法拉利F12 berlinetta

F12 berlinetta有着更加均衡的车身比例,比458 Italia要饱满,比FF要和谐,车门处的凹陷顺着前轮拱的趋势划过,然后飘逸的上扬到突起的后轮拱,优美程度仿佛是空气扫过车身后自然形成的。低扁平比的大尺寸轮胎在法拉利上似乎永远都不显大,碳陶瓷刹车系统帮助车辆达到最出色的制动效果,大面积镂空的五星轮毂也有利于为制动系统散热。

法拉利F12 berlinetta
法拉利F12 berlinetta

内饰:操控至上 简单明了

内饰也并没有过多刺激眼球的红色元素,而是搭配上了淡雅的紫色,F12 berlinetta没有传统车型上的控制面板,各功能键大批量的集成在方向盘上,为的是绝对不让驾驶员分心,因此如果想玩转各个按钮,不好好看说明书是不行的。

法拉利F12 berlinetta
法拉利F12 berlinetta

动力: 百公里加速3.1秒

该车动力是基于FF所配备的V12发动机,在经过重新研发之后,将动力水平陡然提升到740马力最大功率的程度,峰值扭矩也上升到690Nm,最终的结果是 F12 berlinetta仅需3.1秒就能从0加速到100km/h,而只要再给它5.4秒的时间,它就能带你突破200km/h的时速。

法拉利F12 berlinetta
法拉利F12 berlinetta

F12 berlinetta总共使用了12种不同的铝制材料,其中部分材质为首次应用在汽车领域,新材料的应用使得车身的刚度增加了20%,而车身重量则减少到 1525公斤,比上一代V12 Coupe车型减重了70公斤,同时前后的车身配重比也被优化到了46:54的水平。

 市场前景:最强公路跑车将是最大卖点

作为新一代的性能旗舰,法拉利F12 berlinetta背负着接替599的大任,动力水平陡然提升到740马力最大功率的程度,峰值扭矩也上升到690Nm,最终的结果是F12 berlinetta仅需3.1秒就能从0加速到100km/h 也超越了老对手兰博基尼LP700,成为法拉利旗下最强的公路跑车,这一头衔也必将大卖。


车型:兰博基尼Aventador LP700-4

看点:单体式车身重量只有147.5公斤

售价:650万元

在西班牙语中,“Aventador”有“风扇、鼓风机”之意,这似乎已预示了LP700-4的强劲。Aventador LP700-4的样貌真的没有辜负大家的期待,那Y型的LED行车灯与尾灯遥相呼应,透露着的那股凶狠和不屑,似乎在展示着自己对于速度的自信。去看上海车展吧,它将在第一时间带给你震撼。

Aventador LP700-4
Aventador LP700-4

新车采用了更大、更低的结构设计,车重仅为1575kg,前后重量比为43:57。车型长宽高分别为:4780/2030/1136(mm),轴距2700mm。前轮采用255/35 R19,后轮采用335/30 R20规格设计。

Aventador LP700-4
Aventador LP700-4

这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格,车舱完全以碳纤维制造而成,并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计,在构造上可作为单一部件发挥作用,从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。F1赛车采用碳纤维强化材料硬壳式结构已有多年历史,其耐撞性饱经考验。运用此项技术的公路跑车同样表现出众,碳纤维座舱宛如金属护笼般牢固可靠、安全无虞。

2012款兰博基尼Aventador LP700-4

Aventador的底盘总重量只有229公斤,但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度,可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造,以减轻重量。

2012款兰博基尼Aventador LP700-4


悬挂是这款车型的最大亮点,兰博基尼在Aventador的悬挂上首次采用了新的横推杆结构,将减震器和螺旋弹簧横向布置,这种结构设计更好的限制了车轮的上下摆动,让车轮在悬挂行程范围内有了更加精准的运行轨迹,能够时刻和地面保持最佳的接触角度。全新悬挂+四轮驱动,让人更加期待这台新蛮牛的表现。

童浩 本文来源:网易汽车 作者:Tony 责任编辑:王晓易_NE0011
分页导航:
  • 第01页:江淮和悦SC跑车/阿斯顿·马丁Virage龙年纪念版
  • 第2页:法拉利F12berlinetta/兰博基尼Aventador LP700-4
  • 第3页:柯尼塞格 Agera R/布加迪威航Grand Sport Vitesse
  • 第4页:阿斯顿·马丁one-77/奥迪RS Q3
  • 第5页:奥迪S7/宝马M6
  • 第6页:福克斯ST/雪佛兰Tru 140S
  • 第7页:雪佛兰Code 130R/玛莎拉蒂GranCabrio Fendi限量版
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回新闻首页