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营造豪华感受 网易试驾荣威950旗舰版(四)

2012-07-22 19:35:04 来源: 网易汽车 举报
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凭借上汽集团Global E全球战略平台,荣威950拥有了非常霸气的尺寸和外形,坐过这车的人都会说“这车怎么这么大啊”,而后排奢侈的空间和丰富的配置更是让人印象深刻,尤其这辆3.0L 旗舰版,作为全系的顶配车型,更能体现出荣威950对于行政级轿车豪华尊享的追崇。

网易试驾:荣威950(图)


旗舰版是全系唯一一款搭载3.0L发动机的车型,因此虽然荣威950的自重已经快2吨了,但是这台拥有190千瓦和296牛米动力输出的发动机工作起来势必还是会游刃有余的。

网易试驾:荣威950(图)

网易试驾:荣威950(图)

因为与君越共享底盘和动力系统,因此荣威950的行驶风格与前者相差不多,甚至可以说更加柔和。所谓柔和是指在轻踩油门时车身不会向前蹿的那么厉害,这并不是说动力不够充沛,而是说明发动机知道什么时候该使多大劲儿,这点很招人喜欢。

网易试驾:荣威950(图)

而当你真正需要提速时,发动机会不遗余力的拼命工作,线性的将动力快速的传递到车轮上,整个过程中这个6速手自一体的变速箱也起到了积极的作用,对于降挡的反应并不像主观想象的那样迟钝,虽然不能媲美双离合,但是相差的也并不多。

网易试驾:荣威950(图)

大质量的车身和坚韧的底盘让车辆在高速行驶时依然十分稳健,转向助力会变沉一些但还是以轻松为主,让你开起来不觉得累也不觉得飘。不过当车速放慢之后,偏硬的悬挂就有些不太合适了,比如在过减速带或坑洼路面时,你必须将车速尽可能放慢,要不“咯噔”一下很可能会让后排领导不爽。

网易试驾:荣威950(图)

但必须要指出的是,荣威950的静谧性表现的非常出色,只要将车窗关闭,你就能获得安静的专属的休息空间,听音乐或者聊天,都不用担心被外界的嘈杂所影响到,即使发动机在高亢的工作时也会绅士的照顾到车内乘客的感受,这一点让人印象深刻。

网易试驾:荣威950(图)

总结:从配置上讲,旗舰版很对得起全系顶配的这个地位,尤其在后排舒适度的设计上,非常适合国人的高标准严要求。外形方面荣威950进行了区别性的创新和改进,动力方面也有君越那一套丰富而成熟的系统,个人认为现在的荣威950已经具备了行政级需要的豪华和尊贵,只是相对较高的售价是不是可以妥协一下呢?


闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:闫恭亮 责任编辑:王晓易_NE0011
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