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白菜价选车之SUV篇——科帕奇

2012-08-20 21:31:49 来源: 网易汽车 网易号 举报
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在经过紧凑级、中级、豪华品牌等“白菜价”车型推荐后,终于迎来了最受国内消费者喜欢的SUV。虽然通常情况下这些大块头在售价方面都相对较高,但是经过市场的磨练之后都纷纷出现了价格上的松动。

进口版雪佛兰科帕奇

官方指导价:24.68-26.38万

最低优惠参考价:19.98万元

主要卖点:进口车身份,与同级车相比配置较为丰富。

真皮以及导航等舒适性配置的缺失还在情理之中,但与高配车型相比所缺少的侧气帘却是比较令人纠结。不过相比低于20万元的售价,以及它进口车型的身份而言,这一切就似乎变得可以接受了。科帕奇目前已经国产,进口的车型也已经停止进口,目前低于20万这个价格是一些地区在清仓,价格已经跟国产价格一致,甚至低于国产车型的价格。

借着科迈罗、迈锐宝以及爱唯欧的强劲势头,小改款后的科帕奇正是他们抢滩SUV市场的利器。外观方面,设计师保留了科帕奇原有的设计线条,仅对前脸和尾部做出了比较成功的整形外科手术。六边形进气格栅保留了雪佛兰经典的横向格栅,并通过更大的尺寸演绎出了一副孔武有力大嘴造型。

科帕奇的长宽高为4673/1868/1756mm,比新CR-V的4550/1820/1685mm整整大了一圈。因此也为第三排乘客的乘坐空间做出了最大保障。2705mm的轴距也要领先新CR-V一个数量级,但换算到车内,优势就没有这么大了。可能因为相对7座车型还是有些短,加上要为第三排乘客考虑。所以7座科帕奇的第二排乘坐空间的确有些局促。

2011款科帕奇2.4 AT 7座豪华型

配置方面,新CR-V 2.4四驱豪华版终于开始迎头赶上。相比科帕奇2.4 AT 5座城市导航版,新CR-V多出了前后排头部气帘、无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及自动驻车/上坡辅助。

2011款科帕奇2.4 AT 7座豪华型

不过考虑到科帕奇的官方指导价较低,并还有1万元左右的优惠幅度。再加上新科帕奇在空间方面的优异表现,配置上的部分缺失尚可接受。

2011款科帕奇2.4 AT 7座豪华型

2011款科帕奇2.4 AT 7座豪华型

变速箱方面,老款科帕奇的5挡自动变速箱也与时俱进的换成了6挡手自一体变速箱。显然要比新CR-V上那万年不变的5档自动变速箱要略胜一筹。事实上关于这款变速箱我们并不陌生,他就是曾经出现在别克君威/君越上的那款代号为S6的自动变速箱。此外,新变速箱还增加了ECO燃油经济模式,按下该开关,变速箱会及时升挡,以保持发动机尽量在低转速下运作,以此降低油耗。

近期行情:

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少华 本文来源:网易汽车 作者:薛京城 责任编辑:王晓易_NE0011
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