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外观小改配置增加 新款雅阁9月27日上市

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据经销商信息,广汽本田2013款雅阁将于9月27日正式上市。新款车型在外观上有细微改变,配置上加入了方向盘换挡拨片等配置。预计新车售价将与现款车型保持相当,在18-34万之间。

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网易汽车9月11日报道 据经销商信息,广汽本田2013款雅阁将于9月27日正式上市。新款车型在外观上有细微改变,配置上加入了方向盘换挡拨片等配置。预计新车售价将与现款车型保持相当,在18-34万之间。目前雅阁市场上有较大幅度的优惠,入门级车型售价已经跌破16万元。预计新款车型上市后也有相近幅度的优惠。

或两代同堂销售 小改款雅阁无伪图曝光

从获得的2013款雅阁图片来看,新车对外观进行了较轻微的细节改动。其前脸换上了更多的镀铬饰件,中网四周均由镀铬饰条包围,中央的两根镀铬饰条换成了类似新款奥德赛的样式。尾部变化同样微小,只是尾灯内的镀铬条的细微变化。

或两代同堂销售 小改款雅阁无伪图曝光
新旧款雅阁对比(左侧为2013款,右侧为2012款)

从获得的车身参数来看,该车长宽高分别为4960mm/1860mm/1480mm,轴距为2800mm,仅宽度较现款多出15mm。与该车搭配的发动机,也都与现款一致,为2.0L、2.4L两款自然吸气发动机。

或两代同堂销售 小改款雅阁无伪图曝光
2013款雅阁

或两代同堂销售 小改款雅阁无伪图曝光
新旧款雅阁对比(左侧为2013款,右侧为2012款)

从曝光的内饰图片来看,新款雅阁内饰同样没有显著的变化,预计只是配置细节的改变,增加了方向盘换挡拨片等配置。

外观小改配置增加 新款雅阁9月27日上市

在过去不久的本田中国汽车事业中期战略发布会上,仓石诚司曾雄心勃勃地表示,从2013年到2015年,本田将连续投放10款以上的新车型和全新改款车型。到2015年,本田品牌车型的销量将比2011年翻一番,达到120万辆的水平。然而,从当前本田的偏短的产品线,未来几年投放的车型数量来看,这一任务压力甚大。迫于压力,本田很可能改变此前一直沿用的垂直换代方式,依靠老款车型,赢得更大的销售数字。按之前信息,新一代雅阁将在2013年正式上市销售。

下一页:新一代雅阁详细解读

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近日,本田官方发布了2013款美版雅阁的官方图片(相关文章阅读:明年引入国内 本田新一代雅阁官图发布),作为第九代雅阁的先发车型,它在外观内饰上面有了不小的变化,由于国产雅阁与美版雅阁更为接近,所以这也很有可能代表了国产雅阁换代的新动向。多说无益,还是让我们先睹为快吧。

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外观更为简洁流畅

与之前国产第八代雅阁富于攻击性的外观不同,2013款美版雅阁的外观显得要简洁、内敛了许多,整体线条更为流畅。本田的设计师同时又用很多细节元素如前脸的黑色蜂窝格栅、细长的大灯,以及尾箱上的小扰流板来点缀它的运动气质。

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2013款美版雅阁的侧面线条尤其是A柱到C柱这一段没有明显变化,这说明它的中段车身结构与八代车型也没有动大手术,预计空间方面的表现也会和老款车型相当,当然为了达到更好的碰撞成绩,预计本田也会在车身尤其是前后部上有所改进。

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2013款美版雅阁的尾部设计与前脸保持了一致的风格,在进一步简练的基础上,强调了运动气质。总体来说,2013款美版雅阁在外观上面的变动还是很成功的,至少更符合大众的胃口,同时又不显得太过中庸,可以试想这样的外观在国内消费者的面前还是很讨好的。

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除开普通三厢版本之外,2013款美版雅阁还包括两门的coupe和插电混合动力的PHEV车型,不过本田在中国市场的车型计划一向都是最稳健的方案,预计这两款车型引入国内的时间也是遥遥无期,国内消费者也只能看看图片解馋了。

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内饰现代感增强 配置有期待

与外观的变化类似,2013款美版雅阁的内饰也更为简洁,同时采用了时下流行的偏向驾驶位的设计,同时从方向盘等细节处的变化也能看出,第九代雅阁在前排的设计上,整体更偏向驾驭。

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从2013款美版雅阁的配置表上看,LED大灯、自适应巡航,防碰撞系统,车道偏离,带语音识别的声控导航系统等等也都一一在列,结合此前国产思域和CR-V换代之后整体配置的提升,我们也大胆预测国产雅阁换代之后,配置也很有可能给大家一个惊喜了。

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现在中级新车拥有更为丰富的配置似乎已经成为一种潮流,同时以往只在海外车型上看到的一些高端配置也开始出现在国产车型上,鉴于美版雅阁的整体配置不低,国产雅阁如何用配置充实自己的竞争力,也是我们值得期待的。

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空间和动力有提升

虽然车身长度和轴距比上一代车型还有些许减少,但是2013款美版雅阁的内部空间尤其是后排腿部和行李箱空间却有所提升,比如后备箱空间就从现在的14.7立方英尺(约合416升)增加到了15.8立方英尺(约合447升),这也和它内部的设计改进有一定关系。

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新 雅阁的动力变化主要体现在提升经济性上面,2.4排量四缸车型用CVT变速器取代了本田一直沿用的五速平行轴变速箱,同时提供6速手动变速器供消费者选 择。3.5升V6发动机的三厢车型则可能采用6速自动变速器(这也是本田品牌第一次采用6速自动变速器),更追求驾驶感觉的V6 coupe车型则采用6速手动变速器。此外,2.0排量的插电混合动力车型也采用了更经济平顺的CVT变速器。

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严格的讲,此次亮相的2013款北美雅阁已经是雅阁家族发展的近四十年历史中的第九代车型,此前六、七、八代雅阁都已经国产,第九代车型也将于明年进入国内,由于雅阁在此之前拥有良好的国内市场口碑,所以对于新一代雅阁,我们也多了几分期待。

化繁为简更经济 2013款雅阁官图全解析

总结:2013款美版雅阁在各方面都有了提升,包括从画面上看不到的更大比例的高强度钢材的应用,空气动力学特性的改善等等,而有的方面则有较大的变化(比如变速器),这也让我们对国产换代雅阁的情况更感兴趣了,对此我们也会继续跟踪这方面的信息,敬请关注。

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