未来将国产 大众发布SUV概念车CrossBlue（二）

在北美国际汽车展上，大众汽车面向全球首次展出全新一代SUV概念车型 — CrossBlue。该车型是大众汽车专门面向美国和加拿大市场而推出的多用途全新SUV概念车。CrossBlue在量产后将被设计为七座中型SUV（车身长度5.0米），进一步丰富大众汽车的车型阵容。

大众Crossblue概念车

外饰设计——面向美国市场的大众汽车

CrossBlue车身长度为4987毫米，宽度为2015毫米，高度为1733毫米。CrossBlue轮距宽阔（前轮距1686毫米，后轮距1696毫米），配备全新设计的21英寸合金轮毂（配285/45轮胎），车轮拱罩明显外展。

大众Crossblue概念车

rossBlue的外观由Marc Lichte率领的设计团队操刀打造，主要特点为长而醒目的发动机罩（上面设有发动机进气口）、长长的车顶线以及极短的前悬。腰线上方是大众汽车典型的造型线条，极为精确地勾勒出侧窗的轮廓，车窗周围装有坚固的铝质窗框。

大众Crossblue概念车

CrossBlue配有两个“燃料盖”，分别位于车身后部的左侧和右侧；其中柴油箱和SCR存储箱的燃料盖位于副驾驶座一侧；在驾驶座一侧，工程师在燃料盖的后面设计了两个电源插座。一个插座用于给锂电池充电，另一个插座可用于连接电动制冷器或野营用的灯光系统等电子设备。在后一种情况下，CrossBlue起到了备用发电机的作用。

大众Crossblue概念车

大众汽车设计DNA的关键元素之一就是车身前后醒目的水平线。大众汽车设计团队把这种个性特点融入到了CrossBlue之中。车身前端由Andreu Solar主持设计：散热器格栅由两个坚固的铝质支架和一个位于中央的“VW”车标组成，如今也作为3D元素延伸到了大灯设计之中。这些铝质装饰元素是界定LED双大灯和整个前端三维视觉设计的关键所在。上支架构成双大灯的框架，下支架从视觉上将散热格栅水平延伸到整个前端。这种设计令CrossBlue显得更加宽阔、更加醒目，同时又不失亲切感和吸引力。

大众Crossblue概念车

大众Crossblue概念车

仔细观察可以发现，这些部件运用了强度极大的三维蜂窝结构。保险杠之下，与车身底部护板浑然一体的不锈钢饰条将车身前端分隔开来。

大众Crossblue概念车

大众Crossblue概念车

与前端一样，该车的车尾也以铝质元素打造出醒目的三维雕刻LED尾灯。从造型来看，尾灯运用了“E”型设计，开口朝向车身中线。醒目的排气管采用了不锈钢外观设计；排气管与横贯车尾下部并带有车身底部护板的装饰板融为一体。CrossBlue清洁柴油版搭载SCR催化转化器，不会产生任何烟尘排放，因此排气系统的排气管可以始终保持光洁如新的外观。