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或年内引进 新款奔驰E级北美车展发布

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在本届北美车展上,新款的奔驰E级正式发布。相比老款车型而言,新车不仅采用了全新的外观设计,同时在安全技术和动力方面也有一定的提升。另据悉,新款E级有望在今年内引入国内。

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网易汽车1月15日北美车展现场报道 在今日开幕的北美车展上,新款的奔驰E级正式发布,此次亮相在众人眼前的新款E级涵盖了四门版、旅行版、敞篷版和Coupe版四种(点击了解奔驰新E级解析)。相比老款车型而言,新车不仅采用了全新的外观设计,同时在安全技术和动力方面也有一定的提升。在此次于海外车展发布之后,新款奔驰E也有望在今年内来到国内。按照惯例,国产车型应为四门版长轴距型号。

信息点:1、外观换新;2、安全配置提升;3、更注重经济性的动力调校

新款E级Coupe


● 外观:设计风格换新,取消经典分体式前大灯

作为中期改款车型,奔驰E级将会有两个外观版本的三厢车型,也就是立标的优雅型(ELEGANCE,基本型号)和大车标的时尚型(AVANTGARDE),以及旅行款车型。

奔驰E级混动版
新款E级混动版

虽然并非是全新换代,但奔驰新E级上的最大变化就是前脸。始于第六代车型(W210)的四眼式大灯在这次的中期改款上面已经消失掉了,代之以一种过渡性的设计,在灯腔之中营造出四眼的模样,而这样的风格据奔驰的设计师说这是保留了以外的经典素。

新款奔驰E级AMG
新款奔驰E级AMG

在新款E级身上,那争议不断的分体式的前保险杠被保留下来,但是造型进行了升级,两侧进气口有所增大,增强了运动化的气息。而车身侧面的变动不大,依旧延续原先丰富的线条感。在尾部方面,新款奔驰E级的变化主要集中在尾灯组,造型更加饱满,凸显了视觉效果。

内饰:配色、细节均有调整,豪华感更强

新E级的内饰在此次改款中并没有对中控布局做出更多的改变,其仅是在细节方面做了调整,诸如方向盘、空调出风口、仪表盘都更换了新的造型。

奔驰E级混动版
奔驰E级混动版

另外,新车还在内饰配色上下了一定的功夫,在这里面既有更为沉稳的棕色亚光实木内饰,也有富于运动感的金属加米色的内饰设计,新的配色风格不仅带来更多新意,同时,也增加了一定的豪华感。

配置:安全性技术更加丰富

据悉,新款奔驰E级还增加了不少新的高科技技术,包括第三代Distronic Plus增强型夜视系统、精确的车道保持系统、抬头显示系统等。

奔驰E级混动版
奔驰E级混动版

此外,新车还有可能引入主动车身控制系统。这套系统采用了一个摄像头来扫视前方的路况,然后实时的改变车身悬架和底盘的设定,来实现更平稳的运行,同时这套系统也具备随速巡航、刹车辅助系统,从而实现主动的防碰撞功能。

动力:新的发动机加身,在燃油经济性方面下足功夫

动力方面,新E级还是重点在于经济性,全系标配的启停系统就是一个例证。同时,奔驰也不遗余力地把诸如多次压电燃油喷射、快速多火花点火、涡轮增压、可控油泵等技术应用到新E级上面,目的只有一个,更为节能。

奔驰新E级官图解析

新E级引入的新型四缸汽油机采用奔驰独有的BlueDIRECT直喷技术,同时也首次将废气涡轮增压、废气循环和分层稀薄燃烧整合到一起,此外它还使用了动态平衡轴技术,无论是在动力、经济性,还是安静性表现上都更为均衡。新发动机能达到欧6的排放标准(2015年实施),5.8升的百公里综合油耗也让人口服心服。

除了四缸发动机,奔驰也会给E400车型搭载新的六缸涡轮增压发动机,低转速高扭矩,更佳的排放和经济性是这款新发动机的设计重点。当然,在欧洲等市场,奔驰E级也将搭载柴油发动机,而且具备更高的燃油经济性,但对于中国来说,估计还是遥遥无期的事情。

入华前景:瞄准更年轻的用户群体,四门版车型依然国产

面对造型略显传统的老款E级,拥有更加靓丽外表的新车,其或许会瞄准那些年轻、且事业有成的消费者。在底特律车展发布新款奔驰E级之后,相信其也会很快来到国内市场,毕竟在国内市场上,面对来自奥迪宝马的竞争压力,奔驰必须更快的做出应对,才能更好的把握住市场。结合奔驰一贯的产品属性来看,未来新款的四门版车型将依然会以国产车型为主打,而敞篷车型和Coupe车型将会以进口的方式引进。

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