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Ken Parkinson:中国是雪佛兰最重要的市场

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本届北美车展上,新一代雪佛兰科尔维特C7正式发布,发布会现场,雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson接受网易汽车采访时表示,中国是雪佛兰品牌非常重要的市场,而且这个市场会持续增长,我们依靠上海泛亚汽车技术中心了解中国市场。

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网易汽车1月14日底特律报道 在本届北美车展上,新一代雪佛兰科尔维特C7正式发布,这是1953年第一代科尔维特诞生以来的第七代产品,新车型依旧打造成一款平民跑车,提供媲美顶级超跑的性能,其0-100公里/小时加速耗时不足4秒,而售价仅为8.5万美起(约合人民币52.8万元)。发布会现场,雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson接受网易汽车采访时表示,雪佛兰科尔维特有超过300多个设计图,这都是从全世界的设计中心中选出的。对通用而言,虽然雪佛兰的出生地在美国,但它必须要符合全世界消费者的需求,尤其是在中国。中国是雪佛兰品牌非常重要的市场,而且这个市场会持续增长,我们依靠上海泛亚汽车技术中心了解中国市场。

Ken Parkinson:中国是雪佛兰最重要的市场

以下为访谈实录。

Ken Parkinson:我回美国工作已经一年多了。在这之前,我在上海工作了七年。在中国上海的经验,对我本人和我的家庭都很重要。我有两个女儿从上海的中学毕业,我的经验给我的女儿带来很大的影响,她现在在大学还修中文。事实上,不论是在中国,还是在美国,大家都有一个共同的目标,对于汽车工业的共同目标。我在设计车辆方面的经验,不止来自北美、中国,还有其他很多国家。通用在世界各地都有设计中心,这些设计中心都会从事雪佛兰品牌的设计,我从这些工作室里面吸取了各种不同的经验。

对于雪佛兰科尔维特,我们刚才也看到了,它有超过300多个设计图,这都是从全世界的设计中心中选出的。对我们来说,虽然雪佛兰的出生地在美国,但它必须要符合全世界消费者的需求,尤其是在中国。中国是雪佛兰品牌非常重要的市场,而且这个市场会持续增长,我们依靠上海泛亚汽车技术中心了解中国市场。

上海泛亚技术中心的工作人员经常来拜访我们或是进行电话会议,一起探讨设计问题。这确保了雪佛兰在任何地方的产品都能保持一致的设计水准。上海泛亚汽车技术中心的设计成员非常有创造力,中美两国文化背景不同,表达方式思考方式因此也有不同,在互相沟通中,我们可以各取所长,把最好的产品设计出来。

网易汽车:我想请问,刚才也提到了,雪佛兰在全球140多个国家销售,而雪佛兰有一个非常庞大的产品线,从最低端的,像针对巴西这些区域的一些产品,也有高端的,像科尔维特这样的车型,我想问的是,针对全球这么多区域,有这么多不同层次的车型,雪佛兰怎么样在设计上把它们统一在整个的品牌内,这个对设计师有什么样的要求?

Ken Parkinson:不同的国家有不同的需求,不同的档次也有不同的需求,所以我们设计的时候就针对这些不同的档次跟不同的国家、区域来进行设计,作为一个设计师最重要的就是必须能够画设计图,还有就是很愿意听取市场的需求,以这些需求来做设计。

每个设计,每个档次都有不同的需求,因此赛欧绝对不会跟考维特看起来是一样的,可是它们共同的就是雪佛兰这个标志,雪佛兰就像一个大家庭,然后有不同的成员,有不同的需求、档次。

网易汽车:通用在中国还有一个前瞻设计中心,这个对全球新产品开发有什么样的帮助?

Ken Parkinson:这个先进的工作室最重要性就是它的前瞻性,最主要是提供不同的思考方式,来看一般已经有的产品,提供更多的思考方式。

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