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过年载货又拉人 10万元选大车之皮卡篇

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虽然在大都市遭受政策歧视,但是皮卡在乡镇依然有着广泛的市场,比小面动力和舒适性更好,比SUV能拉货,价格也不高,实在是全能实用型车型。

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网易汽车1月20日报道 又快过年了,辛苦了一年,您是否考虑过买个大车回家过年呢?与往常我们推荐的都是乘用车相比,今天推荐的是皮卡车型,随着汽车在乡镇的普及,实用性超强的皮卡已经很是常见,下面为您介绍一下几款10万内的主流皮卡车型。


选择10万皮卡的三大理由:

1.价格实惠,10万元以内就完全可以搞定,维修保养也不贵,而且和很多SUV还通用部件;

2.空间灵活,不但前面两排和轿车一样坐人,后面的货斗还能使劲装不少东西,尤其是重的东西,你舍得用轿车拉20袋面粉么?

3.通过性好,堪比很多硬派SUV。


长城 风骏3

指导价格区间:7.08-12.08万元

主要卖点:巨大的保有量,便利的维修保养,丰富的动力组合

从当年的迪尔到现在的风骏,长城皮卡在国内市场的地位就如同福特F系列在北美市场一样,长年把持着首把交椅。这也让风骏拥有了巨大的保有量,同时长城的服务网络也广布全国,尤其是中西部地区,这让消费者在维修保养上更为便利。买皮卡嘛,可不就是图个实用么。


如果同时兼顾拉人拉货的话,那么风骏3的小双排可能是最为合适的,它不但拥有五座的乘员舱,还具备长度达到1.38米的货仓,可以运载最多480公斤的货物,大体相当于118袋标准重量的面粉(25公斤)再加一大堆大白菜。当然如果载货的要求更高的话,也可以选择大双排,货仓长度延长到1.68米,装起东西来更为得心应手。

风骏3系列皮卡的通过性也非常不错,很适合在乡村道路行驶。以小双排公务版为例,它的最小离地间隙为194mm,接近、离去角分别为30°和24°,比很多城市SUV都要胜出一筹。同时,风骏3皮卡采用前双叉臂、后整体桥的悬挂形式,与很多硬派SUV一致,同时后悬挂采用钢板弹簧,也具备更强的承载能力。


长城风骏3 2007款 大双排财富版 汽油2.2 MT两驱豪华型

长城的SUV、皮卡车型通常都有让你眼花的动力选择,最大程度满足用户差异化的需求。就拿风骏3来说,不但有4G69和4Y(GW491Q)这两种技术成熟的汽油机可以使用,也有经济性更好、动力更强的2.8TC柴油机可供选择,此外还同时提供两驱和四驱车型,产品线可谓是非常齐全。

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过年载货又拉人 10万元选大车之MPV篇

中兴 威虎F1

指导价格区间:7.18-10.18万

主要卖点:大气外形,主流皮卡品牌,成熟动力技术

中兴也算是国内的传统皮卡生产厂商之一,其生产皮卡的历史可以追溯到二十多年前。威虎F1是中兴目前的主打皮卡产品,它拥有颇为霸气的外形,无论是大尺寸的镀铬前格栅,还是银色的车顶货架,都很有些美式皮卡的范儿。



中兴威虎F1 2011款 柴油2.8T MT两驱豪华型

威虎F1的空间也非常实用,同样采用了五座的客舱设计,而货箱则容积超过了1100升。同时,威虎F1也采用前双叉臂、后整体桥结合弹簧钢板的悬挂形式,偏重承载能力。威虎F1的离地间隙为191mm,加上32°的接近角,你不用太过担心在恶劣路面上托底。


中兴威虎F1 2011款 柴油2.8T MT两驱豪华型


中兴威虎F1 2011款 柴油2.8T MT两驱豪华型


中兴威虎F1 2011款 柴油2.8T MT两驱豪华型

威虎F1所采用的这些动力系统可以说都是我们耳熟能详的,这也成为它的卖点之一,不论是491、4G69两款汽油机,还是4JB1、DK4柴油机,都经历了长时间的市场验证。成熟的动力技术还是三四线市场消费者很看重的,不过我们也希望自主品牌能在自主核心技术上有所进步。


中兴威虎F1 2011款 柴油2.8T MT两驱豪华型

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过年多拉又皮实 10万元选大车之SUV篇

黄海 大柴神

指导价格区间:6.28-12.98万

主要卖点:美式皮卡造型,主流皮卡品牌,多种动力系统

虽然大柴神这个名字很有些乡土气息,而且黄海汽车也不为大多数普通消费者所知,不过实际上黄海的大客车一直很有名气,而作为同一集团下的曙光车桥,也在国内大量皮卡、SUV车型上得到了应用。虽然尺寸没有那么庞大,大柴神在造型上与一些美式皮卡非常相似,尽管这种设计有点见仁见智,但是还是能博得不少的眼球。


大柴神同样采用了5座设计,而货箱长度超过1.7米,同样可以在回家过年的途中发挥强大的运载能力(还不用担心被查人货混装)。大柴神的离地间隙达到了200mm,加上同为前双叉臂、后整体桥配合弹簧钢板的悬挂形式,它的通过性能同样堪比很多硬派SUV,加上有四驱版本可供选择,不会让你在乡间土路上陷入窘境。


黄海大柴神 2009款 柴油2.8T MT两驱豪华型

虽然名字叫做大柴神,但是它的动力系统却有好些种选择。既包括4JB1、4D25、CA4DC2-10E3三款2.4-3.2升不等排量的柴油机,也包括我们熟悉的491、4G63、4G69三款汽油机,这样多的动力选择就连自主SUV和皮卡的老大长城也自叹不如。

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过年多拉又皮实 10万元选大车之B级车篇

江铃 宝典

指导价格区间:7.88-11.98万

主要卖点:主流商用车品牌,成熟平台

江铃的历史也比较早,而海外车型的引入最早始于与五十铃的合作,而宝典也正是基于五十铃成熟平台的一款皮卡。虽然宝典的皮卡相比前面三款产品比较,外型上不那么新颖,但是还算的很耐看,毕竟皮卡还是以实用为主。


宝典的货箱长度达到1.48米,可以承载480公斤,与同级对手可谓旗鼓相当。宝典两驱型号的最小离地间隙为185mm,而四驱型号则增加到了220mm,完全不逊色于一些越野性能不错的自主硬派SUV。与其他经济型皮卡一样,宝典也采用了前双叉臂、后整体桥的悬挂形式,后悬挂采用负载能力更强的钢板弹簧。


江铃宝典 2007款 柴油 2.8MT四驱超值版经济型

宝典的动力也采用了国内自主皮卡常用的4JB1柴油机和4G63汽油机,虽然动力参数算不上突出,但是稳定性不错,同时维修保养也比较便利。柴油车型还拥有四驱版本,可以适应冰雪等更多复杂路况,适合不同地区使用。

此外,也有一些国内市场的主流皮卡,如日产D22,不过超出了本次推荐的价格范围较多,性价比不够突出,所以不在推荐之列。

热门车型推荐

1

朗逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):12.09~15.09万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2008年6月25日
  • 在产车型:8款
  • 排量(L):1.2~1.5 AT
  • 油耗(L):5.6~5.92(官方)
2

奥迪A3两厢 (合资)

  • 厂商指导价(万):20.31~24.48万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2014年3月21日
  • 在产车型:19款
  • 排量(L):1.4 AT
  • 油耗(L):--
3

索纳塔 (合资)

  • 厂商指导价(万):13.98~18.68万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2015年3月20日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):--
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