EMP2全新模块化平台（二）

● 产品多样化，不同属性车型同平台生产

模块化平台最大的特点就是车型生产灵活，这方面其与大众的MQB平台（横置发动机模块化平台）相似，EMP2平台也是车身前半部分为固定的，这样的设计让其在动力方面不会有太多的灵活性。不过，正如官方资料的信息，新的平台可对车身后部做出很大的调整灵活性，像驾驶位的高低、车轮的位置、后部地板的长短、轴距以及其他部件的尺寸方面都可以调整，同时，对于后悬架而言，新的平台生产的车型可以有多连杆和纵臂扭转梁两种形式。

由于车身尺寸及轴距的可调性，所以在EMP2模块化平台上生产的车型可以有不同的级别和属性，比如轿车、中型车、SUV以及跨界车等等，可以说，得益于新平台的制造优势，在该平台上生产的车型一般不会受到级别属性的限制。

● PSA的EMP2与大众的MQB平台的区别

与大众的那套MQB平台所不同的是，PSA的这EMP2平台目前还没有引入发动机模块化的概念，所以它仅是一款横置发动机车型的平台，同时在车型级别上，它基本上是以紧凑型车、中型车这个范畴内的轿车、轿跑车、SUV、MPV及厢式车为主；而大众的MQB平台基本上覆盖了中型车以下绝大多数范畴的车型，同时由于发动机模块化的应用，大众除了MQB平台之外，还有MLB（纵置发动机模块化平台），主要生产奥迪品牌车型。

● EMP2平台于2013年启动，武汉工厂将于2014年启用新的平台

官方资料

从官方资料来看，这套EMP2平台将在2013年开始启用，其将把PSA集团的PF2和PF3平台的车型进行整合，同时新的平台所生产的车型未来将占标致雪铁龙全球总销量的一半。

另外，在2014年，位于武汉的神龙工厂也将引进该平台并进行新车型的生产。从这方面我们也能看到PSA集团对于中国市场的发展力度。

目前，我们所熟知的标致308、508、雪铁龙C4毕加索、雪铁龙C5等车型分别出自PSA的PF2和PF3平台，而在EMP2平台启用之后，它们的换代产品将出自这里，同时这里还将诞生出更多新车。而据最新消息，首款出自该平台的车型将是全新一代的标致308。