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网易汽车2月21日报道 增强实境（Augmented Reality）并不是一个新技术。AR技术的存在，让我们能看到“虚拟中的现实”，也就是说，通过智能手机的摄像头扫描图片或者实物时，我们都会看到不一样的3D动态图像。
AR技术在电视转播、课堂教学中都曾经大量广泛使用。但是广告界开始使用AR作为营销手段是从2008年开始。数据显示，每两个美国人中，就有一台智能手机，这从侧面说明了AR技术有许多潜在的受众。ABI研究公司就曾预测，到2014年，AR的市场价值将会达到3.5亿美元，要知道，其在2008年的市场价值仅为6000万美元。
同二维码一样，AR技术的存在同样也给了汽车厂商无尽的灵感，车企利用AR技术作为营销辅助工具的案例也比比皆是。各种SoLoMo营销中，地图的设计就是AR技术的体现。当然，以AR作为主要营销工具的精彩案例还有更多。
车企营销新创意让日历“动”起来
每到年末，汽车厂商们都会印制大量的台历，以各种方式送给消费者，给自己的品牌做长期的营销。但是，如何让自己的台历从“美图+美车”的标配中脱颖而出，就要看各家的创意了。
早在2010年，奥迪就首先推出了一款“看似无车，实则有车”的日历。这款日历的特别之处在于，乍看，这只是一款由优美风景组成的风景台历，可是一旦你用手机下载了奥迪的APP，将摄像头对准台历时，不同的奥迪车型就会出现。而且最大亮点在于当在2月10日用手机扫描这个日历时，奥迪当天要上市的车型就会“破茧而出”，让拥有这款日历的人成为最先目睹新车型的人，奥迪将新车推广和品牌营销合二为一，噱头和实用功能都兼顾了。
Audi奥迪的“无”车台历
奥迪的这次尝鲜的确是一次大胆的尝试，但可能受限于当时的技术发展，这款日历有一点美中不足：虽然通过扫描，车出现了，但是车子并没有动气来，就只是浮在画面上，并没有和风景融为一体。后来宝马也做了“驾”日台历的营销，就注意到了这一点。
同样是台历，同样是利用AR技术，宝马让你身临其境去感受车子的动力、车子在不同天气下的性能，采用3D影像的方式将这些直观地表现了出来。科技的进步的确在感官上带来了不一样的体验。
新BMW X1“驾”日台历
没有最互动只有更互动
如何让用户更方便的实现与品牌的互动，恐怕是每一个市场营销人都面临的难题。移动设备自然是一个不能忽视的主战场。AR的出现让这一切又有了新的方向。随着还能手机的普及，平板电脑市场的增势发展，这些背景都为AR技术的实现提供了强有力的保障。
去年4月份，丰田中国曾经推出“我动未来动”的营销活动。在活动页面上，只要用手机客户端扫描带有编号的齿轮，就可以看到丰田某阶段品牌历程的介绍以及由网友自己上传的与丰田有关的视频。为了完成这一营销活动，丰田采用了AR技术，以及网页加视频联动的方式。
本田中国“我动未来动”活动
而作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯自然也不会放过AR这一很好的营销手段。去年10月，雷克萨斯就将杂志和iPad结合起来，完成了史上“最互动”的一次广告营销。只要将iPad置放于广告页之下，原本静止的汽车慢慢启动，展现了良好的动力实力。
当平面广告和iPad广告结合 Lexus超炫广告
而起亚所做的，是将二者合二为一。起亚作为法网的赞助商，在法网期间，就利用AR技术做了一次品牌推广。只要拿起手机，扫描电视上出现的起亚的logo，就会看到一段起亚车型的全方位宣传视频。不仅如此，起亚也在杂志上打了广告，同样，将摄像头对准杂志页面，也能看到该车型的全方位展示，甚至还能虚拟操控汽车，感受一下虚拟试驾的乐趣。
科技带来新体验
科技进步带给我们的则是更加给力的体验。沃尔沃就是受益者。
如果你还在用移动端对着图片扫描研究车子的外表面的话，就有点儿out了。沃尔沃在日内瓦车展上的尝试，则让用户可以“深入”到车子的内部，了解汽车的各个细节。
只要手持iPhone或者iPad,对准展台上放着的那辆车，你手中的移动设备就瞬间变成了X射线扫描仪，全方位解读车子的内部结构，看着屏幕上呈现的红色射线，是否会感觉自己身处科技大片中呢？日内瓦车展上收到的良好反响也让沃尔沃开始积极考虑将这项技术应用于其他车展之中。
iphone透视沃尔沃
沃尔沃另外一个利用AR做营销的案例是为其运动款车型S60打造的一款虚拟试驾游戏。下载沃尔沃的S60应用，就可以“驾驶着”这款S60穿越你所在的任意一个房间，比如你在办公室，这款游戏中所显示的背景就将你的办公环境融在其中。所以，你在虚拟驾驶的时候，不仅需要躲避游戏中设置的重重障碍，还需要避免撞上办公室的“障碍物”，比如，你同事的办公桌。这个营销活动收到了纽约时报的高度评价，“对于一个以安全著称的汽车品牌，沃尔沃在营销上从不保守”。293%的官网流量增长率也从侧面证明了这次的营销有多成功。
Volvo S60 AR手机APP
宝马自然也不会居于人后。只要从网上下载打印带有Z4字样的纸张，将其置于电脑的摄像头下，就可以出现一个带有Z4车的页面。在这个页面下，你可以对你的这款Z4车进行颜色、敞篷与否、SIZE大小的定制化设置。然后，你就可以通过方向键或者摆动纸张的方式，对这款定制化的Z4车进行操控了。神奇的是，这款车走过的轨迹会以不同的颜色呈现在你的屏幕上。当然，你可以对颜色进行设定。再然后，你就可以看到自己的电脑屏幕被满满的五彩斑斓的车轮印记所覆盖了。怎么样，你是否会对自己的画画技术持有怀疑态度？来试试Z4吧，在体验模拟驾驶的同时还能享受涂鸦的乐趣，一举两得，何乐而不为呢？
New BMW Z4 in 3D
霍格沃茨？AR让它“出现”了！
看过《哈利·波特》的人肯定会对霍格沃茨学校里那些可以随便移动的楼梯，可以穿越的墙壁印象深刻。当然，这只是电影里的特效。现代在北美为雅绅特（Accent）做的营销也足以媲美这个特技。
现代利用3D技术，通过投射影像，使得建筑物的外墙变成一张画布可以展示动态影像。这也是AR技术的一种应用。从街道上看过来，虚拟的车道、建筑物都动了起来。而一辆白色的雅绅特就自如的穿梭其中，享受着“车到楼前必有路”的特权。为了让效果更加逼真，现代甚至在楼外墙表面悬挂了一台真正的雅绅特，而且有一个司机从墙面上走过去将其启动。看过新中关外墙表面上悬挂的MINI么？简直太拉风了！其实整个过程中，雅绅特做的只是亮起前灯，转动车轮，但是在强大的3D背景下，这辆静止的车好像真正地动起来了。
雅绅特-3d墙体秀
现代也曾为飞思做过同样类型的营销，同样取得了广泛的关注。雷克萨斯也做过一个类似案例，引起了不俗的反响。雷克萨斯媒介经理Teri Hill曾表示，做这样一次营销，“所花费用不足200万美元，仅相当于在ABC热播剧集《摩登家庭》中投放一个仅仅播放两次的30秒广告的费用”。但是通过这样的营销方式引起人们的关注后，会让大家主动分享，进而形成病毒式营销。从而达到低成本反复传播的效果。可见，好创意会历久弥新。低投入，大产出，也是营销人愿意选择AR作为营销手段的原因之一吧。
国内也曾有过这样的3D楼体秀。别克曾在北京燕莎上场的外墙上做过一次相似的活动。对于国内的受众而言，这样新奇的营销方式自然是很讨巧。不过，可能是受限于背景的原因，国外的那种一整面大白墙的效果并没有体验出来，总是能看到燕莎的标志和楼体表面上的窗口。如果单纯从内容上来讲，别克的3D楼体秀更像是一个广告宣传片，将自己的品牌与自然风光结合起来，没有像现代那种在鳞次栉比的楼宇间飞奔的宏伟感觉。但是，不管怎样，别克还是将这样的技术，这样的营销理念带进了中国，这就是进步。
优秀的案例当然不尽于此。AR技术的应用让消费者真正地与品牌互动起来，这不同于观看电视、视频、平面广告，只是单纯的将宣传材料告知消费者。不管是虚拟试驾还是虚拟游戏，AR营销都能带来比单纯打广告更好的效果，因为，它让营销或者是广告本身拥有更多的意义：让营销互动起来，让广告变成了游戏，而在这个过程中，所要宣传的或者是传达的内容也不忘以更加有趣的方式传达给了受众，当然，这才是营销的目的所在。
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本文来源：网易汽车
作者：刘愔
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