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追求实惠的好选择 四款"经典"家用车推荐

2013-03-25 01:07:35 来源: 网易汽车 举报
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以实用的角度来看,在选择家用车时最新的未必是最适合的,市场上有那么一些不是最新但又不错的“经典”车型尚未离开我们,尤其是它们的最新一代车型上市后,这些“经典款”或许是追求性价比用户的最佳选择。

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网易汽车3月24日报道 在国内的汽车市场,新老同堂销售的现象十分正常,尽管多数是因为老款车型销量不错,厂商还有很好的利润,但对于消费者,从实用的角度来说,选择老款车型会更加实惠,只要不是像刚刚停产的老普桑、老捷达那样车型过于老旧,这些“经典款”还是有很好的选择价值的。

追求实惠的好选择 四款

● 长安福特 经典福克斯

车型特点:价格实惠、操控性好

适合人群:追求操控、偏年轻的消费者

2011款福克斯三厢


福克斯是国内一直十分畅销的紧凑型车,其中经典福克斯占据了很大的份额。尽管新福克斯早已上市,但很大一批消费者仍旧对老款车型情有独钟,长安福特没有将老款福克斯停产是个很明智的选择,它已改名叫做经典福克斯。

网易试驾:长安福特两厢福克斯运动版 动态

经典福克斯的外形已经不用过多介绍了,路上的保有量很高,与新福克斯相比,相对保守和中庸的外形能够符合更多人的审美。尽管福特是来自美国的品牌,但福克斯其实是在欧洲设计开发的,作为一款悬挂美国品牌的欧洲车,它在操控方面的不错表现已经深入人心,这也是它最大的性格特点。

2011款福克斯三厢

2011款福克斯

不管是新福克斯还是经典福克斯,在操控性能上都有着上佳的表现,刚性十足的底盘与后多连杆悬挂的组合,再加上偏硬朗的调教,造就了它出色的运动特质,在实际表现中也没有令人失望,精准的操控和稳健的底盘素质,就像福克斯的DNA一样渗入到两代在售车型的骨子里。经典福克斯虽然车型稍老,但延续下来的操控特征本色仍然入人心。

福克斯两厢2.0SVP限量版实拍图

2011款福克斯三厢

2011款福克斯三厢

在内饰方面,经典福克斯的设计以实用为主,中规中矩的做工和造型平易近人,柔软的中控台也很有亲和力。福克斯并不是主打空间的车型,在后排空间方面的表现仍然可以用中规中矩来形容,但作为三口之家城市使用来说,后排其实并不那么重要,2013款车型上标配的儿童安全座椅接口和前雾灯,为有宝宝的家庭和日常行车提供了更多的安全保障。

网易实拍:长安福特09款福克斯两厢

福克斯两厢2.0SVP限量版实拍图

1.8L自然吸气发动机被沿用下来,与之搭配的是5速手动或者4速手自一体变速箱,动力谈不上迅猛,对日常使用来说足以满足需求。

2011款福克斯三厢

当然,尽管新福克斯在同级车中有着很有优势的操控乐趣,但更多人的还是想把它作为一款朴朴实实的家用车来使用,作为新老同堂售卖的车型,售价方面的优势也比较突出,目前入门级的经典款福克斯不到10万元就能买到,而在优惠后甚至可以将入门级价格降到9万左右,而10万多点就能买到配置不错的时尚型了。

可以说,经典福克斯是一款融合了日常使用与操控性能的家用车,本本分分的驾驶和乘坐没有问题,哪天车主想激烈驾驶,它一定也不会令你失望,于此同时,它还拥有不错的性价比。

● 长安马自达 马自达3经典

车型特点:外表年轻秀气、操控有优势

适合人群:年轻消费者、女性

2012款 马自达3经典 炫耀红

马自达3福克斯的命名规则十分相似,最新的马自达3星骋早已上市,但有着不错认可度的马自达3被保留下来,也被命名为经典款。

网易试驾:马自达3细节图片_13

马自达3经典与经典福克斯实际上还有些亲戚关系,它们两者使用相同的平台,底盘和悬挂结构上几乎完全相同,正因为如此,马自达3也具备了不错的操控能力,这点也是早已得到消费者的认可。在外观造型方面,马自达3经典不像星骋那么夸张,朴实的设计并没有让它在众多新车中落伍。

网易试驾:马自达3内饰图片_33

网易试驾:马自达3内饰图片_33

精致的内饰向来是日系车的特点,马自达3经典将这个传统很好的保留下来,无论是造型还是按键的手感都恰到好处,只是中控台硬邦邦的质地略微影响了人们对它的印象分,好在表面经过细化处理,看上去仍然比较细致。

网易试驾:马自达3内饰图片_03

马自达3经典在尺寸上并不大,2640mm的轴距其实不算短,但相对复杂的多连杆后悬挂占据侵占了一部分座舱,因此空间并不是马自达3的长项,如果您对空间比较看重的话,马自达3或许不是您最佳的选择。

网易试驾:马自达3细节图片_16

在动力方面,1.6L发动机是它的主打,若是你追求更好的加速性能,可以选择动力更好的2.0L版本。在变速箱搭配上,马自达3经典与多数日系家用车一样,为4速手自一体和5速手动挡的组合。

马自达3经典款9.68万起步价格实很有吸引力,甚至在有些地区可以以不到9万的价格买的到,自动挡车型的起步价比手动挡多1万元,总的来说,马自达3经典是一款价格实惠,又具有操控特性的紧凑型车,这点与福克斯很相似。

● 东风日产 轩逸经典

车型特点:空间宽敞、舒适

适合人群:重视后排乘坐的家庭

新轩逸外观

日产以舒适为主打的风格早已被人们熟知,无论是天籁还是轩逸,都是同级别中舒适性比较突出的车型。前不久推出新轩逸之后,老款轩逸并未完全停产,而是取消了原来的2.0车型,保留1.6车型改称经典版继续销售。1.6经典版的入门手动舒适型指导价就已经击破了10万的关卡,加上实际优惠,目前基本会在9万出头。

新轩逸内饰

新轩逸内饰

与前面两款车截然不同的是,轩逸丝毫不向运动方向靠拢,无论从内饰设计还是底盘调教都是完全围绕舒适这一原则。简洁的家居化内饰和精细的做工很容易讨好消费者,坐进车内顿时会感觉温馨惬意,这是日产车型的特点之一。

新轩逸内饰

轩逸经典的座椅保留了贝壳式的设计,最直接的感受就是舒服,甚至像个小沙发,尽管它是紧凑型车。不过,它最大的卖点是2700mm轴距带来的超大空间,后排的腿部空间已经接近或者超过有些更高级别车型了,较高的曲线也让它的头部空间表现不错,如果你的车后排经常坐人的话,轩逸绝对是同级车中表现优秀的。

鱼与熊掌不能兼得,这就像在说轩逸的舒适与操控一样,它软绵绵的悬挂不会激发起你任何的操控欲望,将路面的震动尽可能的吸收才是它所追求的,事实上,轩逸在乘坐舒适性和噪音控制方面表现都不错,就像它的名字一样,非常的安逸。

新轩逸外观

发动机是之前的那台1.6L自然吸气发动机,变速箱为5速手动或者是4速自动,对于自动挡车型,日系车在匹配方面往往做得比较柔顺,而轩逸更是在表现优秀的范畴之内。

● 北京现代 悦动

车型特点:性价比高、整体中庸

适合人群:对车辆个性没过多要求的消费者

悦动2011款 1.6手动豪华型(GLS)


北京现代在国内已经是三代同堂了,从伊兰特悦动,再到朗动,实际上是垂直换代的关系,而伊兰特有点过时,朗动作为新车又偏贵,那么悦动无疑是实用主义最好的选择,不过在命名上没有像前几款车一样加上“经典”这两个字。

悦动2011款 1.6手动豪华型(GLS)

悦动2011款 1.6手动豪华型(GLS)

韩国车一向以来都有着不错的性价比,悦动的销量也一直不错,流畅的外形不像伊兰特那么古板,也不像朗动那么激进,非常符合多数消费者的审美。虽然官方报价是9.98万起,但有些地区的优惠幅度能够达到1.5万以上,这更是让韩国车的性价比优势。

悦动2011款 1.6手动豪华型(GLS)

悦动2011款 1.6手动豪华型(GLS)

悦动的内饰中规中矩,黑、米、银色的配色符合它家用车的定位,做工和用料方面也对得起它的价位。悦动的整体配置谈不上出色,双气囊、ABS、四轮盘式制动算是全系标配的基本安全配备,不过碰撞自动解锁、高位刹车灯等细节并未省略值得称道。舒适便利性配备上面,悦动即便是最低配车型,也具备折叠遥控钥匙、带USB接口的音响系统等常用的装备,足以满足日常家用。

悦动2011款 1.6手动豪华型(GLS)

悦动的轴距为2650mm,在同级车里是属于中等偏上的,再加上扭力梁悬挂对于空间的很小,因此它的后排空间还是表现不错的。只是悦动的后排座椅头枕为固定式,同时后排座椅也不能放倒,对舒适性和实用性会有一定影响。

悦动2011款 1.6手动豪华型(GLS)

动力方面,悦动的主打是1.6L发动机车型,另外还有动力更好的1.8L车型可以选择,变速箱与上述车型一样,搭载的是5速手动或者4速自动变速箱。悦动的驾驶感觉属于没什么特点的一类,其实悦动整体都是这种感觉,没有特长也没有短板,作为一款踏踏实实的家用车挺好的。

总结

今天推荐的福克斯、马自达3属于拥有不错操控能力的车型,而轩逸和悦动是以舒适性为主打的产品,这四款车型尽管都不是最新款,但无论外观还是综合素质上都表现不错,其实相对“过时”的产品未必真的过时,这要看你用什么样的眼光去看待,如果它们经济实惠性能又不错,作为日常家用来说其实挺好的。

孙涛 本文来源:网易汽车 作者:孙涛 责任编辑:王晓易_NE0011
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