新捷达/福特翼搏领衔 三月上市新车回顾

丰田86的最大功率为197PS/7000rpm，最大扭矩为205N·m/6600rpm，中规中矩的数据表现，虽然不可能使其成为直线加速的王者，但和它的前辈AE86一样，凭借着轻量化的车身，475mm的超低重心，后双叉臂的悬挂结构，以及六速手动或六速自动变速器，依然充满了操控的乐趣。

车型：全新天籁

上市时间：3月18日

售价：17.78-24.28 

东风日产全新天籁于3月18日正式上市，新车共推出了7款车型，售价范围在17.78万-24.28万元之间。全新天籁拥有焕然一新的外观、内饰设计，动力上暂时提供2.0L、2.5L两种选择，配备了3D平视系统、ITS预警式安全系统等等科技配置。

● 车身尺寸：车长稍涨 轴距不变

新天籁长宽高尺寸分别为4868/1830/1490（mm），较现款车型的4850/1795/1475（mm），长宽高上面都有所增长。不过，新天籁的2775mm的轴距并没有发生变化。

● 外观：延续Altima设计，细节小改

国产新一代天籁在造型上与北美版Altima大致相同，只是将中网上的三条黑色格栅修改为银色色调，并在车身侧面加入了镀铬饰条。在车身尾部，国产版对尾灯进行了细微的修改，在灯光效果上与海外版车型有所差异。另外，国产、海外车型在轮毂样式上也有所不同。

与现款车型先比，新一代天籁显得更为动感，X型保险杠和略带动感氛围的前裙让这车头运动的气氛更加强烈，整体看去与全新轩逸非常相似。可以看出，套娃策略已经被越来越多的厂家所采用，家族基因的统一度确实提高了。

为了营造出运动风格的转变，全新Altima的车身线条修改的更加流畅，A柱比上一代车型更加倾斜，C柱也变得更加平缓，勾勒出非常舒展的车身走线。

● 内饰：俱佳风格得以延续

在内饰方面，全新天籁依然采用了“Modern Living”设计理念，同时，东风日产一贯强调的如家一般的舒适度也依然延续。另外，相比老款车型，全新天籁采用了新的中控台设计，在视觉效果上更加流畅，同时新的中控面板设计有着更强的整体感。相比于老款车型，新车的功能控制区更加靠上，在一定程度上提升了操作便利性。

● 配置：安全配置提升明显

从获得的配置信息来看，新天籁入门级别的2.0XE 时尚版标配了投射式大灯、行车电脑、电动后视镜、单碟CD、多功能真皮方向盘、3D平视信息显示系统、ABS/EBD、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统/HSA上坡起步辅助系统以及包括前排、前侧、气帘在内的6个安全气囊。

其中，3D平时信息显示系统与宝马的平视显示功能类似，能够显示倒车雷达、导航、油耗、音响、胎压系统以及ITS预警式安全系统的信息。

在2.5XL领先版车型上，它的配置与2.0L舒适版等同，而在2.5XL NAVI-Tehc智享版车型上，我们见到了ITS预警式整体安全系统、AVM全景监控影像系统两套新天籁上出现的科技系统。其中ITS预警式整体安全系 统融合了变道盲区预警、车道偏离预警、行人探测预警（倒车）三项功能。

AVM全景式监控影像系统已经不再陌生，这套系统已经出现在逍客等等车型上面，通过四个超广角摄像头，合成车辆周围环境的鸟瞰图，为泊车提供方便。

● 动力：VQ25消失 四缸2.5L发动机取代

此前“声名远震”的VQ25 V型六缸发动机被一台代号为QR25的直列四缸发动机所取代。这款发动机同样运用在奇骏身上，不过其最大功率由135kW调教至137kW。发动机形式由V6变为L4，其燃油经济性也得到提高。

从工信部数据来看，该车型的百公里油耗由9.5L降至7.3L，油耗表现十分出色。另一款2.0L发动机代号为MR20，其最大功率由旧款的100kW调教至104kW，动力上有一定提升。

车型：2013款雨燕

上市时间：3月18日

售价：5.98-9.18万元

长安铃木2013款雨燕正式上市，此次推出新车共有5款车型，售价区间为5.98-9.18万。从价格来看，2013款雨燕的入门车型1.3L超值版的售价比现款有所下降，其他方面，新车针对外观、内饰进行小幅改动，动力依旧保持不变。

2013款雨燕最明显的就是对外观细节进行的调整，其中包括前保险杠、雾灯框以及下进气口部分。新车的保险杠造型带来了一定的分层效果，同时，新款车型加入了外框式的雾灯框，较老款看起来更显精致。

相比老款车型那传统的多幅轮毂造型，新款车型改用了新的样式，看起来也更有新意。而在车尾部分，新款雨燕主要在后保险杠部分做了改进，同样在两侧加入了半框式设计，而老款上后保险杠底部两侧的反光片改成了一个并放于后保险杠下部的中央。

内饰方面，2013款雨燕采用更加运动化的赛车式驾驶仓设计，并采用内凹型赛车式座椅，配置方面，新增了多媒体影音导航系统、多功能方向盘等配置。

动力上并没有任何改变，依然搭载那台拥有67kW最大输出功率的1.3L发动机，和拥有76kW最大功率的1.5L发动机，而传动部分则是5速手动变速箱和4速自动变速箱。

车型：福特翼搏

上市时间：3月19日

售价：9.48-12.78万元

长安福特翼搏于3月19日正式上市，新车共推出了六款车型，其动力搭载的是1.5L和1.0T发动机，售价区间在9.48万-12.78万元之间。

● 外观：拥有很强的视觉冲击力

虽然是一款小型SUV，但翼搏的造型设计并不低调。它有着狭长的格栅造型，另外还有动感的灯组以及吸引眼球的大尺寸下进气口，而这些细节构成了极具冲击力的前脸。另外，车身侧面隆起的轮眉以及后部那背负式备胎设计让它更显野性。

在外观配置上面，几款车型区别主要集中在进气格栅以及保险杠的造型区别上。其中尊贵型配置了镀铬中网，拥有更精致的视觉效果。而风尚版以上车型配置了车顶行李架，实用性、装饰性上都有更好的表现。除入门级车型配置钢制轮毂以外，其他车型均配置了205/60 R16 92V轮胎以及尺寸更大的16寸铝合金轮毂。铝合金轮毂提供两种样式，视觉效果上稍有区别。

● 内饰：突出个性，有着较强的现代感

福特翼搏内饰设计也颇具现代感，制作工艺与品质也都十分精良。车内空间非常宽敞，可以容纳5人驾乘，并且拥有充足的载物空间。

● 配置：多媒体系统为亮点

从具体的配置来看，翼搏全系标配了无骨雨刮、有色车窗以及全尺寸备胎，配置上较为厚道。舒适性配置方面，所有车型均配置了带3.5寸屏幕的娱乐系统 集成控制面板，使得人机交互界面更为简洁、直观，更便于操控。尊贵版车型配置了真皮方向盘、自动恒温空调、手套箱冷藏一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等配置。

区别于福特翼虎配置的SYNC G2系统，翼搏配置的是SYNC G1娱乐系统，可以通过与绝大多数用户的手机、多媒体播放器等互连操作，实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制MP3播放等功能。G1系统还提供紧急救援呼叫服务，能够在安全气囊爆开或油路中断的情况下，激活紧急救援呼叫，自动呼叫话务员并转接警方，派遣救护车。

安全配置方面，翼搏全系标配ABS、双安全气囊、电子防盗系统。在尊贵型车型上面，还配备了侧气囊、侧气帘、ESC车身稳定系统以及TCS牵引力控制系统。比较遗憾的是，实用性颇高的后泊车雷达仅出现在尊贵型车型上。

如果仅从体型来衡量，翼搏、昂科拉确实是对门的选手，尤其是车身进一步加长的国产翼搏，其长、宽、高尺寸甚至都略略超过昂科拉。不过，从产品内涵以及市场策略来看，两者在定位却存在明显的差异。首先在动力方面，昂科拉全系配备了1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到了103kW，功率接近普通的 2.0L发动机，高于翼搏的1.0T发动机。另外，在车身配件（大灯），车内饰件（镀铬装饰），内饰用料（软材质材料）等等方面，昂科拉的标准都要高于翼搏。

生于新兴市场，主打新兴市场的Ecosport翼搏以性价比服人，凭借高效的动力系统，充裕的空间，吸引年轻家庭的目光。与昂科拉的 14.99～19.69万的售价相比，翼搏更评议近人。相对于翼搏，昂科拉定位更高一些，拥有更强的动力，更高的配置以及更好的品质感，所面对的用户对品质也有更高的承受能力。事实上，两者竞争关系并不明显，倒是协力引起了小SUV的潮流，拓宽了市场。

车型：全新嘉年华

上市时间：3月26日

售价：7.99-11.69万元

日前从官方获悉，全新嘉年华正式上市。此次共推出包含两厢和三厢在内的11款车型，动力方面搭载的是1.5L发动机。价格方面，全新嘉年华售7.99-11.69万元。

新款嘉年华在外观上面的最大变化就是采用了福特新的家族化前脸设计，也就是六边形的“大嘴”造型，这一设计在新蒙迪欧等车型上也已经看到，放到这么一台小车上面却别具特点，看上去有些凶巴巴的，但是却和“凶悍”不沾边，而且多幅镀铬中网的质感也还不错。

另外，新嘉年华的大灯造型也有所变化，不再那么锐利，却多了一份“瞪人”的意味，同时LED光源的加入让新车看起来更具活力。

内饰方面，新嘉年华基本延续了老款车型的设计，不过在细节方面有所差异，比如中控面板的底色，老款车型的底色为银色，而新车则设计成了黑色。

配置上，新嘉年华做出了一定的升级，大多数车型配备了电动天窗、行车电脑、USB/iPod音乐接口以及副驾驶座椅下方储物盒等配置。而高配车型还将拥有真皮多功能方向盘、自动空调、一键启动、无钥匙进入功能和运动型真皮座椅等配置。

在安全方面，新嘉年华也有着周到的装备，其中高配车型将配有侧安全气帘/气囊、ESC车身稳定性控制以及HSA坡道起步控制系统等，而安全带未系报警和前排双气囊则为全系标配。

动力方面，新车将以1.5L发动机为主，其最大输出功率为81kW，最大扭矩为140N·m ，传动部分除了5速手动变速箱之外，还换装了6速双离合变速箱，进一步提升动力输出的平顺性以及燃油经济性。

车型：2013款翼神

上市时间：3月27日

售价：10.98-16.98万元

三菱2013款翼神正式上市，新车推出1.8L、2.0L两种排量共8款车型，售价为10.98-16.98万元。2013款翼神对外观进行了小幅改动，动力配备维持不变。

2013款翼神对外观进行了小幅改动，首先前格栅采用了更加霸气的直瀑式设计，前保险杠也加入了更加动感的元素，而经过重新设计的雾灯更显不凡。内饰方面，新车还配备了经过优化的运动真皮座椅，高配车型还新增炫酷黑色内饰配色，并在中控等部位加入了钢琴烤漆及电镀元素。

2013款翼神在动力方面也进行了重新调教，油耗将比现款要低，此外，新车配备了扰流件，进一步降低了风阻，减少了油耗。

车型：奥迪S6/S7

上市时间：3月27日

售价：105.8-134.8万元

3月27日，全新奥迪S6和S7车型在成都正式上市。新车共有两款车型推出，它们在动力上均搭载了4.0TFSI发动机，百公里加速时间为4.6秒和4.7秒。此次上市的新车市场指导价区间为105.8-134.8万元。

奥迪S6

在加入了“S”系列专属的外观套件之后，奥迪S6充满了战斗气息，同时在视觉效果上也更具冲击力。与其他S系 列车型一致，S6基于新一代奥迪A6研发，其外观也只是在奥迪A6的基础上进行改动。其中S6换上了更多的镀铬饰件，尺寸更大的运动型轮毂/轮胎，S系列 经典的银色后视镜等。

内饰方面，奥迪S6加入了更多的运动套件，例如手感更佳的运动型方向盘，更富质感的脚踏板以及更容易勾起人们驾驶欲望的深色内饰配色。此外，分布车内外各个角落的S6标识，也在低调地表示自己的性能车身份。

动力方面，奥迪S6采用了一台4.0升TFSI双涡轮增压V8发动机，这款V8发动机拥有420马力的输出功率，峰值扭矩达到了550Nm。在7速S tronic变速器的搭配之下，该车完成0-100km/h加速时间仅需4.6秒。毫无疑问，S6也采用了quattro全轮驱动系统。

奥迪S7

奥迪S7是奥迪A7的高性能版车型，外观相较普通版奥迪A7加入了运动化的包装，前保险杠进气开口比A7的S-line车型要更加的巨大，镶嵌于中 网且由红色修饰的S7标识也表明了它的特殊身份。加入L状LED灯组设计的前大灯散发出一股霸气，同时保险杠左右两侧的网状进气口，以及由镀铬条连接的雾 灯也为前脸增加了运动感。此外为了满足消费者的多样化需求，奥迪还为S7准备了九种车身颜色供选。

内饰方面，与S6一样，奥迪S7也加入了更多“S”系列的标识，像运动化方向盘、S徽标、金属踏板等。而配置上，该车配备了自适应空气悬挂系统、全新的MMI多媒体交互系统、集成于彩色显示屏的驾驶员信息系统等。

动力方面，奥迪S7和S6同享动力系统，搭载了一台4.0升TFSI双涡轮增压V8发动机，这款V8发动机拥有420马力的输出功率，峰值扭矩达到了 550Nm，在7速S tronic变速箱的配合下，奥迪S7可在4.7秒内完成百公里加速。另外，奥迪S7也配备quattro全时四驱系统以提供更加稳定的行驶表现。

车型：福特探险者

上市时间：3月28日

售价：48.98-53.98万元

福特探险者于3月28日正式上市，新车推出尊尚型和尊享型两款车型，售价区间为48.98-53.98万元。据悉福特探险者与沃尔沃XC90同平台，定位较锐界更高，是一款全尺寸SUV车型。

● 配置：配备“后排气囊式安全带”

福特探险者配置亮点颇多，包括感应式电动开启尾门、MyFord Touch车载多媒体互动系统、自动泊车辅助系统、BLIS盲点信息系统、车道保持辅助系统、低速行车安全系统(Active City Stop）、自适应巡航系统等均可以在配置表上看到。

福特还在这款大尺寸SUV上采用了全新的安全创新——世界上首个后排气囊式安全带。后排气囊式安全带可以分散的冲击力是传统安全带的五倍，减少对胸部的冲击力，并且可以控制头颈部的移动。

除了上述技术之外，福特探险者还配备有一系列便捷功能。比如，感应式自动雨刷器、双区自动空调系统、自动头灯等等。

● 四驱：配备路况实时管理系统

福特探险者应用了“路况实时管理系统”（Terrain Management System）。取代了传统SUV的分动器构造，新的系统更加形象化，便于驾驶者进行判断。相比较以往的高速四驱、低速四驱和自动三个选项，福特探险者的驾驭模式是根据道路状况来区分，分为普通路况、泥地路况、沙石路况和冰雪路况。

● 动力：配备3.5L V6动力

福特探险者配备的3.5升V6发动机可以输出最大功率216千瓦，最大扭矩345牛米，其使用双独立式凸轮轴可变正时（Ti-VCT）技术，将进气的凸轮轴和排气的凸轮轴分隔开来，能够更好地使发动机的输出扭矩达到最佳值。与发动机搭配的是一款SelectShift六速自动变速器。

为进一步降低油耗，福特的工程师们为福特探险者安装了电子动力辅助转向系统（EPAS），以及可变排量空调压缩机，更好地管理发动机的动力输出。