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网易汽车4月2日报道 现在的汽车已经不是过去简单的代步工具了，无论是司机还是乘客都需要更方便、更轻巧、更舒适的体验，这方面有不少电子设备可以起到这样的作用，尤其是今天介绍到的自动泊车系统这样的，在城市里面停车简直大有用场。
选择自动泊车系统车型的主要理由：
一、停车方便，尤其是对于新手或者女性驾驶者，又没有人给你喊“倒-倒-倒-回轮”的时候，轻松省事；
二、不会出现手潮蹭到其他车辆的风险，减少经济损失。
进入选车中心，看看都有哪些装备自动泊车系统的车型：
50万元以内装备自动泊车系统的车型共有22个车系，50款车型
大众途安
自动泊车车型指导价格：18.28-21.28万元
目前市场优惠幅度：1-3万元
如果说国内商用MPV的大门是被别克GL8开启的话，那么对于家用MPV，启动者显然就是大众途安，自从引入国内之后，虽然开始市场表现很一般，但是随着市场的成熟，消费者对这类实用性强的车型开始接受，途安也开始占有自己的一席之地。虽然是MPV，但出自PQ35平台的途安在底盘悬架和动力系统以及驾驶感受方面都比较接近于轿车，具备不错的驾驶体验。
途安除开外形改款之外，配置也一再得到提升，现款的途安除开入门的三款车型，包括手动挡车型在内，途安的中高配车型都有装备自动泊车系统，这也是20万元以内的车型内不多见的。途安的自动泊车系统由前后的泊车雷达探头提供信号，而且既可以满足侧向停车的需要，也可以进行纵向停车，实用性还是很强的。
途安全系车型都采用最大功率96千瓦的EA111系列1.4TSI涡轮增压直喷发动机，分别匹配5速手动和7速DSG双离合变速器，这两组动力组合在大众其他国产车型也得到了广泛应用，当然如果你对DSG变速器还信不过的话，建议还是选择手动挡车型（自动泊车系统手动车型也有装备）。
作为一款家用车型，如今的途安在舒适便利性配备方面也有不少看点，后排座椅可以灵活组合，外加前排座椅加热和后排空调出风口，无论是冬天还是夏天都比较惬意。现款途安将ESP电子稳定系统作为了全系车型的标准配备（这在大众的其他紧凑级新车上也是如此），对于安全的重视程度还是值得称道的。
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福特翼虎
自动泊车系统车型指导价格区间：26.28-27.58万元
目前市场优惠幅度：加价销售
此前CR-V、途观都曾被加价神化，这些热门SUV如今已经不再加价，不过它们的新对手福特翼虎，却凭借火爆的销售加入到加价的行业（虽然这并不是什么好现象），刨除造型方面的吸引力，国产之后的翼虎在底盘动力、配置和驾驶感受方面同样表现不俗，具备很强的竞争力。宋体, serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 23px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 28px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important; float: none; ">
福特翼虎的两款2.0T高配车型都配备了自动泊车系统，同样采用前后泊车雷达探头作为辅助。目前国产翼虎的自动泊车系统可以完成侧方位的路边停车，还不能完成竖直方面的停车，在大型停车场中还是有些不便，希望今后能增加这项功能（实际上只需要在软件控制方面加以改进即可）。
装备自动泊车系统的翼虎均采用此前在蒙迪欧-致胜上得到应用的2.0TGDi涡轮增压发动机，最大功率240匹马力，最大扭矩350牛·米，搭配适时四驱系统和6速自动变速器，动力水准跻身同级车型前列。由于整备质量超过了1.7吨，这套动力系统在翼虎2.0T四驱车型上只取得8.8升的综合工况油耗，还是可以接受的。
翼虎的配置也是它的杀手锏之一，SYNC车载多媒体通讯娱乐系统在翼虎的大部分车型上都有配备，给用户提供了不少便利；而自适应巡航、车道偏离也出现在了翼虎的顶配车型上，这也算是同级配备这些主动安全设备的车型中价格最为亲民的。
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现代全新胜达
自动泊车系统车型指导价格区间：30.98万元
目前优惠幅度：暂无优惠
现代汽车现在在设计上已经让曾经很多不服气的人无话可说，作为汉兰达的强劲对手，全新胜达的“流体雕塑”、“风暴边缘”设计理念让它首先在外观上就眼前一亮。如果说汉兰达更多适应年龄偏大一点的消费者的审美的话，全新胜达走的就是年轻化的路线，从前到后，整个车辆都是犀利的线条。
国产全新胜达的顶配2.0T车型配备了自动泊车系统，通过前六后四的泊车雷达探头探测车辆的位置，全新胜达的自动泊车系统也主要用于侧面泊车，如果是竖直方面的停车，只能借助于倒车影像系统了。
国产的全新胜达采用了2.4直喷和2.0T涡轮增压两款动力，这两台发动机均是国产现代车型首次搭载，前者匹配6速手动和6速自动变速器，后者则均匹配6速自动变速器。而两款七座车型均为自动车型，这款6速自动变速器在此前的现代-起亚国产车型上表现出色，经济性和平顺性都令人满意。
作为顶配车型，全新胜达配备自动泊车系统的车型整体配置完全堪称丰富。车道偏离系统、ESP电子稳定系统、多气囊系统都是标准配置，另外，诸如后排遮阳帘、全景天窗、座椅通风等诸多舒适性配备也可以在全新胜达的高配车型上看到。
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奥迪A3
自动泊车系统车型指导价格区间：28.90-32.80万元
目前优惠幅度：3-4.5万元
现在这代奥迪A3也出自大众的PQ35平台，除开车身结构有较大差异之外，在悬挂形式、动力系统等方面都和国产的第六代高尔夫车型很接近。由于A3面临着换代，因此作为入门车型，A3目前的优惠幅度不小，A3入门车型的价格已经下落到了20万元出头，已经算是豪华品牌中比较实惠的入门车型了。
奥迪A3的中高配车型都配备了自动泊车系统，这套自动泊车系统也是为了应对侧面的路边停车而设计的。由于A3本身长度不到4.3米，尺寸已经算得比较紧凑，加上自动泊车系统的辅助，相信即便是再新的新手，停车入位也显得底气足了很多。
进口的奥迪A3采用1.4TSI和1.8TSI两款发动机，均匹配7速S-TRONIC双离合变速器，采用前轮驱动。A3的1.4TSI车型动力比较平常，不过6.1升的综合工况油耗堪称经济；1.8TSI车型的动力要出色不少，百公里综合工况油耗也只有6.6升，综合性能比较均衡。
除开自动泊车系统之外，奥迪A3的整体配置水平还是符合它豪华品牌车型的身份，首先安全配备齐全，主流的ESP电子稳定系统，多气囊都是全系车型的标准配置，全景天窗也是全系标配。而中高配车型还装备了座椅加热、胎压监控，以及智能泊车等系列装备，日常使用更为舒适、便捷。。
1461张高清大图|
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奥迪A3两厢(进口)
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25.50~32.80万(参考成交价)
询底价特惠购
本文来源：网易汽车
作者：西河
责任编辑：
王晓易_NE0011
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