空间仍是强项
大空间自然是汉兰达强项,新一代车型的储物空间已经足以撼动MPV。由于车辆够宽大,前排中央扶手甚至达到可以装载一个大号的女性时装包,这无疑为女性乘客提供了很大的方便。
除了这些人性化储物空间,新车最大亮点莫过于采用了7座布局。通过加宽车体,第三排乘员空间表现比较实用,并且同样提供有头枕设计。
这种“2+2+3”座椅布局将进一步提高全新一代汉兰达的竞争力,至少在同级别车型中还很少出现类似的设计。并且第三排乘员拥有独立的空调出风口和杯架。
全新的三区空调则是舒适性的有一个保障,第二排宽大的座椅可以给乘员提供足以媲美MPV的舒适乘坐感受。安全配置方面,新的汉兰达更是可以提供并线辅助等高科技配置。
动力方面,全新一代汉兰达搭载2.7L、3.5L自然吸气发动机。其中,2.7L发动机最大功率133kW,最大扭矩230N m;3.5L发动机最大功率200kW,最大扭矩336N m。与现款车型相比,新车在动力系统方面并无明显变化。
与两款发动机相匹配的是6速电控自动变速器(ECT)。此外,全新一代汉兰达配备了全时四驱系统,这套四驱系统由一组液力耦合中央差速器负责前后轴的动力传递,理论上可以实现100:0至50:50的前、后动力分配。
总结:新一代汉兰达在设计上体现了丰田最新的设计风格,横向延展的内饰外观设计给了车友新的视觉感受。注重人性化的丰田在新车上更是下足了功夫,舒适的座椅和丰富的配置足以让这台车取代MPV的位置,更何况它还有MPV不具备的高视野。
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