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网易汽车4月21日上海车展现场报道 2012年,日产在华销量118万辆。由于众所周知的原因,从去年9月份开始,日产在华的销量受到了前所未有的冲击。但日产经过四个月的努力,让消费者对日产再次充满信心,今年1月份,日产以115700辆、同比增长22%的成绩强势出发,迎来了2013年的开门红。
专访日产(中国)副总经理兼公关部部长入江敏光
在2013上海车展上,日产(中国)副总经理兼公关部部长入江敏光接受网易汽车专访时表示,对于日产两家合资公司来说,今年都又进入了新的十年。在新十年里,日产在中国不会带来突然的变化,但对中国市场的重视依旧。众所周知,在去年9月份,日系品牌在中国的销量受到冲击。为了进一步回笼消费者的信心,日产品牌在上海车展首日推出了“出险代步承诺”。如果客户购买新世代天籁,修理期间会得到一款由日产提供的代步车,入江敏光表示,希望通过一系列的措施让客人安心购买,尽快恢复销量。今年一季度,日产的销量已经基本得到恢复,入江敏光预计,从本季度开始,日产在中国的销售将完全恢复正常状态。
访谈实录
网易汽车:各位网友大家下午好!欢迎收看网易汽车2013年上海车展的访谈栏目,本时段来到我们访谈间的是日产(中国)副总经理兼公关部部长入江敏光先生。您好,欢迎您。
入江敏光:你好。网易的网友大家好,我是日产(中国)投资有限公司公关部部长入江敏光。
Friend-ME设计融入中国元素 暂不量产
网易汽车:您能不能先给我们介绍一下这次日产在上海车展都有哪些新品展出?
入江敏光:这回日产汽车在上海车展期间带来了20款车型,主展台上有三款,其中一款是我们全新的概念车Friend-ME,除了这款Friend-ME以外还带来了新世代天籁、新生代骊威。
网易汽车主持人洪沁(左)与日产(中国)副总经理入江敏光(右)交流
网易汽车:我们听说Friend-ME这款车是由中国设计师设计的,不知道中国设计师主要负责这款车型的哪些部分?
入江敏光:Friend-ME这款全新概念车是我们以中国约2.4亿左右的80后为对象进行设计的车型,中国80后这一代人有很多特点,比如他们其中有相当一部分是独生子女,因为没有很多的兄弟姐妹,所以很注重和朋友之间的关系,这款车的设计中融入了一个特殊功能——“四座同芯”,具体来说就是驾驶员、副驾驶员、后座乘坐者中间有一个类似中控台的东西,四个人可以在这个中控台上同时共享信息,这就是它的设计理念。
就像刚才您说的,这款车的设计团队里有中国设计师,但这款车的设计者并不全是同一个国家的人,而是通过日产中国设计中心及日产全球设计中心共同设计的。Friend-ME这款全新概念车是以中国80后为对象,并融入了中国设计师的设计和创作理念,尤其是Friend-ME的外观,由中国设计师设计,所以它加入了相当多的中国元素。
日产(中国)副总经理入江敏光
网易汽车:这款车什么时候会进入量产呢?
入江敏光:Friend-ME是一款非常纯粹的概念车,所以不会量产,它的主要任务是融入很多中国元素,希望看一下市场上大家对这款车的评价和反馈,将之作为今后汽车设计理念的重要参考,但这款车本身是不会量产的。