绅宝D280采用的是绅宝自行研发的B205R发动机,发动机排量2.0L,带有涡轮增压技术;而2.3T车型采用的则是B235R的发动机。
绅宝的底盘源自萨博9-5的平台,虽经过了加长等一些列设计,但仍然采用了多连杆的后悬挂设计,能极大的提供驾乘的舒适度。通过试驾我们感觉绅宝的悬挂调节还是偏硬,对路面信息的传递过于明显。
开绅宝的感觉动力还是首要的,2.0T的发动机在2000转以下就可以启动涡轮,动力输出源源不断,配合5速手自一体变速器,动力衔接很好。
其实作为绅宝的设计虽为动感,但应适当的多偏向一些舒适和家用。多连杆的后悬挂在过弯和通过障碍时的感觉还是有些偏硬,好在优点是操控感提升了。
试驾总结:
编辑通过本次试驾对绅宝的全车了解比较全面,针对绅宝产品本身而言已经做到了对萨博产品的传承,并有自身很大程度上的提升。但作为自主品牌一个中型车定位的产品,有些设计和功能上的问题,仍可以有很大提升和改进的空间。
若想让媒体和消费者力挺自主品牌,就要自身多做这方面的调研和接受使用上的真实反馈。消费者再挑剔,对于产品本身而言,价格可能更能决定其市场表现,期待绅宝定价别太贵,让想拥有你的消费者毫不犹豫的选择你,才是一款好的产品。关于绅宝的售价,北汽会在5月11日为大家揭晓,届时网易汽车会带给您精彩的现场报道,让我们共同期待。
- 第01页:传承and升级 网易汽车试驾北汽绅宝D280
- 第2页:传承and升级 网易汽车试驾北汽绅宝D280(二)
- 第3页:传承and升级 网易汽车试驾北汽绅宝D280(三)
- 第4页:传承and升级 网易汽车试驾北汽绅宝D280(四)
- 第06页:绅宝D70车系频道
热门车型推荐
轩逸 (合资)
- 厂商指导价(万):9.98~17.49万
- 级别: 紧凑型车
- 上市时间:2012年7月19日
- 在产车型:11款
- 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
- 油耗(L):3.9~6.1(官方)