汽车点评网2013年5月10日报道 【汽车点评网新闻原创】
我相信每个家庭在好不容易摇中号之后都会进入另一个“循环纠结”的状态那便是选车的过程。之所以提到纠结二字是因为最近身边哥们正处在选车的过程当中，那么今天我就带领正在选车或将要选车的朋友一同看看我这哥们的选车记。
注：
以下文章内容仅是购车人的个人亲身感受，不代表本网站对于各个车型的看法，毕竟对于车的看法就是见仁见智的。此外以下报价均为官方指导价，具体实际价格还需向当地4S店询问。
故事背景：
主人公：
老戴（编辑要好的朋友）
家中目前拥有的车型及指标：
老戴家中目前有一辆2010款荣威550，一辆2011款迈腾，一个刚摇中的指标。
购车预算及车型：
预算50-55万元购置两辆车（荣威550将置换），购车目标为一辆SUV和一辆小两厢车。
推荐车型：
长安福特翼虎
价格区间：19.38-27.58万元
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通过在网上查询，老戴锁定的车型是翼虎2.0T四驱运动型（26.28万元）以及2.0T四驱尊贵型（27.58万元），于是决定去4S店亲身试驾感受感受。经过试驾后老戴给出了暂不考虑的答复，原因如下。
试驾后老戴对我讲：“第一，感觉翼虎的后视镜变形比较严重，与大视野后视镜的感觉完全不一样，这一点比较难接受。第二，刹车踏板较高，后脚跟不离地板的话从油门踏板换到刹车踏板时就很别扭，如果开习惯了这车还是能接受的，但短期试驾感受的话还是有点不习惯。第三，腿部空间不是很大，右腿就像是被挤在中控台边缘一样，而不是舒服的靠在中控台上。第四，驾驶席坐姿高，是有SUV高高在上的感觉，但也有了开金杯的感觉，同时前风挡的视觉变形也有待适应。”
沃尔沃 V40
价格区间：23.99-32.59万元最开始老戴对我说第二辆需要购买一辆小两厢车的时候，我第一推荐的便是沃尔沃V40车型。推荐理由便是，在目前市场在售的小两厢车型中，V40无论在安全配置方面，还是动力方面均达到了最高水平。
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动力系统，沃尔沃V40搭载的是2.0T发动机，根据不同车型分低功和高功两种调校，最大功率分别为132千瓦和157千瓦，这样的是数据已超越了同级别的其他所有车型。
讲了一大堆，老戴也认同了沃尔沃V40的各种优势，但最终纠结于品牌形象或者说是影响力，还是放弃考虑V40了。由此可见品牌形象是多么的重要。
就其不考虑沃尔沃V40另一原因，后来编辑才得知，是老戴的母亲要求是购买一辆要带范儿的两厢车，并且明确指出了MINI还不错。
推荐车型：
MINI 1.6L ONE以及MINI 1.6L Cooper Fun
分别售价：22.50万元和26.90万元（实际店内价格将降低10%左右）经过到4S店对比，老戴目前倾向于MINI 1.6L Cooper Fun车型。主要原因在于MINI 1.6L ONE车型的配置过低，本身是能拉风的小车，但连天窗也没有，是在有点降低“范儿”的劲。
同时MINI 1.6L Clubman Excitement也有考虑过，但出于价格略高（其售价在32万元左右），最终还是放弃。
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此外MINI Clubman Fun的价位在28万元左右也具有很强的吸引力，但思前想后他还是认为主要购车目的在于要带范儿的小车，而Clubman则略微失去了小的意义。所以最终我这亲爱的哥们主要纠结在了MINI 1.6L Cooper Fun车型，但我不排除他也惦记着MINI Clubman Fun车型。
推荐车型：
华晨宝马X1 sDrive18i领先型
售价：32.5万元
由于是用他现有的荣威550置换SUV，所以在预算上可以稍高一点。其实我自己开过华晨宝马X1 xDrive20i车型，对该款车的动力表现以及驾控体验都很是满意，如果预算够的话，我是很推荐这款华晨宝马X1 xDrive20i车型的，但出于预算原因只能降一档选择空间。
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同时身边有其他朋友已经购买了华晨宝马 X1 sDrive18i领先车型，开启来的感觉除了动力没有那么“给力”之外，其他的表现都还很不错。
但事实上，每个人对于每辆车的看法就是不一样，追求性能驾控的我来讲很喜欢宝马X1，而对于老戴来说，他则认为宝马X1外观中庸，看的有点腻了，尽管整体性能不错，但也不考虑。
推荐车型：
一汽-大众奥迪Q3 35 TFSI quattro技术型
售价：33.38万元在文章以上以及以下的车型中，唯独奥迪Q3是让老戴感觉不错的车型，经过在4S店试驾之后的整体感觉Q3的坐姿不高，但相对很舒适，实际上开起来的感觉更像是带有些许SUV味道的轿车。
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出于对于自家中迈腾车型的驾驶习惯，一坐上奥迪Q3那种浓郁大众味道的设计便使得老戴感到很亲切，开起来是很熟悉的感觉，没有感到任何的不适应。
只是由于国产奥迪Q3车型刚刚上市不久，目前提车的话还需加价，而加价两万装饰只是一个GPS，这还是让人多少感觉到不值，换到另一家4S直接告诉你加价两万（注意不是装饰）才可提车，这也让人感到非常不爽。并且出于小车锁定了MINI，如果买Q3的话在预算上还是有所超出，所以暂时先纠结着。
菲亚特 菲亚特500
价格区间：16.98-26.88万元
对于“带范儿”的小车，老戴也在寻找一个能替代MINI并且便宜一点的车型，这样就能为Q3挤出一点预算资金了。他在去西班牙旅行的时候，看到当地菲亚特500车型十分常见，给他的整体感觉是带有复古范儿的小车，定位也在Smart和MINI之间，很是灵巧。
到了4S店了解到，目前店内在售的菲亚特500车型仅有三款车型。低配和中配车型就跟没配置差不多，是在太对不起这小20万元的售价。而像天窗、雷达、座椅加热这几个老戴认为是必须的配置，只有在高配车型中才有装配，但26.88万元的售价又与MINI车型相差无几了。
不考虑菲亚特500车型的另一原因，尽管说是外观和内饰配置都以及售价都能接受了，但其品牌认知度还是不能通过老戴家人的认可。同样的价格，MINI肯定要比菲亚特500更能让家人所接受，以及售后保养、维修等方面，销量更大的MINI也更加具有优势。
推荐车型：
东风本田CR-V 2.4L四驱尊贵版
售价：25.28万元
由于预算问题，SUV车型不得不进一步往下看。在日系SUV车型中，唯独在试驾CR-V车型后能得到认可。其实CR-V的坐姿也是偏高的，但是整体却不像翼虎那样想被束缚起来一样，CR-V的腿部空间表现还是非常到位的。其次CR-V搭载的i-Vtec发动机第一脚给油时所表现出来的动力输出并不像丰田车型那样来的强劲，但后期动力输出却表现的比较好。其次，CR-V的各个内饰储物空间以及后行李箱的实用性还是为其加分不少。
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到了最后编辑个人认为，50-55万的预算要是买一辆车的话那也是非常不错的车型了。而购两辆车的话，可以上奥迪Q3，小两厢可以来个稍便宜点的，但老戴回我：“母亲的威慑力在起作用，不能违背意愿！”
其实最重要是以MINI加CR-V（置换荣威550）这个方案收场，我倒是觉得50多万花的有点“憋屈”。同时这也引发了我另一个感慨：人和车是不是真的有缘分？无论出于种种原因我们能开上自己的梦想之车，或者明明很喜欢一款车，钱也够，但就是这种种原因，就是开不上，让人留下遗憾。
结语：
在这次选车记中，我还感到了一点，在国内购车无论你的预算有多少，在这个预算中选车，都将是一个很纠结的过程。而在这里编辑也想再次提醒大家，购车时不仅需要前期在网上比较信息，更重要的是，要去亲身试驾体验，在试驾过程中你会发现很多适应或不适应的地方都会很明了。总是还是希望各位买到最实惠并适合你的车，不要留下遗憾。
本文来源：汽车点评网
责任编辑：
王晓易_NE0011
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