本着实用原则选车 家用两厢跨界车推荐（三）

● 大众 Cross POLO

POLO在国内的口碑一直不错，Cross POLO作为普通POLO的跨界版本，尽管销量一般，但是更加时尚的造型，很有特点的车身颜色和点缀会使它成为城市中一道亮丽的风景线。Cross POLO和晶锐Scout出自同一平台，不过个人认为前者更加年轻化，也更容易博得年轻人的喜欢。

由于外观套件的使用，Cross Polo的车身尺寸有所增加，长宽高分别增长到4000mm/1710mm/1505mm，但是不用因此担心通过性的降低，为了实现跨出界线的目的，全新Cross Polo的底盘提升了12mm，从轮胎与轮拱之间的距离就可见一斑。

颇具运动格调的炫晶橙依然是这一代Cross Polo的主打色，颜色之鲜艳让我下意识想到“你好，色彩”这句广告词。笔直的进气格栅，棱角分明的车头大灯，一切都是熟悉的大众语言，但在Cross套件的衬托下，这辆小Polo却表现出另一番感觉。

车尾的改变主要体现在防擦包围和防护板上，在获得更具阳刚美的视觉感受同时，对于车辆的保护和维修成本的降低也拥有很大的实际意义。仔细观察之后你还会发现，尾灯其实也有所改变，造型更加精致透亮，夜晚的识别度也更高。

全新Cross Polo的中控台依旧延续着普通Polo的风格，猛地一看几乎发现不了差异，不过在一些细节方面确实有着不少的提升。取自于高尔夫6的方向盘增加了多功能按键，这也是之前上市的第五代Polo全系都不具备的。

动力方面，全新Cross Polo依旧搭载那台EA111系列的1.6L发动机，动力调教较普通版Polo没有改变，最大功率77kW/5000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm，驱动这辆小车还是很够用的，与之匹配的是6速自动变速箱，操控感觉也在小型车中名列前茅。