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网易汽车5月13日报道 “Fiesta”源自于西班牙语,有着“狂欢”和“欢庆”的含义,而福特将这个词语用在嘉年华身上,则表现出了嘉年华主打年轻人的定位。事实证明,每一代嘉年华车型也都能吸引到众多当下时尚青春的年轻人的目光。
嘉年华虽然是一款定位年轻人群的车型,但是37年的历史使得它早已不再是年少轻狂的毛头小子。如今,嘉年华已经迎来了第七代(也可以看成是第六代的中期改款)车型,而全新的面孔和内部升级,则让它继续保持着出色的活力。
外形:前脸变化大,劲动型配备独有的运动套件
2013款福特嘉年华最明显的改变就是这个被大家笑谈为的“阿斯顿前脸”,这个大嘴式的六边形中网确实有着几分阿斯顿马丁的味道,镀铬装饰条被毫不吝惜的使用,不管怎样,我觉得看起来要比老款车型高档多了。
本次试驾的是劲动型,也就是全系的顶配车型,因此在配置表现上要更加丰富,比如LED日间行车灯就是劲动型所独有的。透镜大灯除了具备高度调节之外,还配备了伴我回家功能,在发动机熄火之后可以延时照明30秒。
劲动型在车头下沿使用了很动感的包围装饰,这是运动型车款都不具备的,配合黑色烤漆材质的雾灯装饰板,非常时尚。还有一处很方便的地方,就是劲动型配备了无钥匙进入功能,不管车钥匙是埋在包里还是藏在某个衣服的口袋里,只要走进车身就行了,到底在哪可以回家以后再找。
由于是中期改款车型,因此2013款嘉年华在车身造型上并没有变化,长宽高的尺寸分别为3980mm/1722mm/1470mm,因为运动套件的存在所以比其他车款要长10mm,轴距则为2495mm。
车尾与老款车型相比变化不算大,延续了老款车型的设计风格。带白色边框的尾灯看起来很精致,样式简单但是很有特点。车顶上的尾翼是运动版车型也具备的,不过保险杠两侧多出来的小包边是劲动型所独有的。四颗雷达则为倒车时提供了很大的便利。
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