从白炽灯到氙气大灯
进入电灯时代之后,初期都是白炽灯,如果你不是00后,相信对于它还是比较熟悉的,以前家里的照明就是靠这个。不过普通白炽灯的发光效率不高,于是更节能的卤素灯诞生了,初期用于车灯的卤素灯诞生于1960年代,厂商则是后来大名鼎鼎的海拉。
从H1到H4,海拉在短短数年时间内,实现了卤素灯技术的快速发展,很多汽车专家认为,类似H4系列灯具这样的技术大大减少了夜间事故的发生率,后期在保险业的事故数据统计也证明了这一论点,大家只是觉得H4系列灯具装备在小型车上面太晚了。
1983年,车灯技术再次取得突破,借用幻灯机的原理,通过透镜的投射,车灯的照射范围控制和亮度得到了大幅度的提升,这也就是革命性的DE头灯的诞生。它的诞生不但让车灯的结构更为紧凑,也让车灯的照射效果有了质的飞跃。
计算机技术开始在汽车上应用之后,大灯也得到了实惠,这就是1988年海拉发布的FF头灯(FF即自由面反射镜的缩写),而当时首个吃螃蟹的就是马自达的第一代MX-5。
1991年,氙气大灯时代终于到来,它率先在宝马7系上得到了应用,照射亮度达到了同级卤素灯的两倍,同时相比卤素灯具备更高的发热效率。开始应用的氙气大灯会给对面的司机造成眩光,这对于安全是一种隐患,后期自动大灯高度调节开始得到应用,解决了这方面的问题。
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- 第01页:最开始的车灯要从汽灯说起
- 第2页:从白炽灯到氙气大灯
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