自主涡轮增压SUV——中华V5

中华V5是华晨与H530差不多同期推出的一款城市SUV车型，它和H530一样，也采用了中华家族化的“中”字前脸造型，虽然有点类似宝马的双肾格栅，但是依然具备较高的辨识度。V5的整体外形和尺寸与宝马X1非常近似，而且有着自主品牌新车普遍表现出的不错做工，而且内饰也表现出同样进步的设计感和细腻的做工，值得称道。

中华V5装备有1.6升自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两款动力，后者为华晨自研，最大功率100千瓦，最大扭矩200牛·米，相比其他自主涡轮增压发动机，这台发动机的最大优势就是在1600转时，涡轮就会介入，2000转即达到最大扭矩峰值，可以提供更好的低速动力表现。

V5的涡轮增压车型匹配5速手动和5速自动变速器，后者来自韩国HPT。V5的1.5T手动车型的工信部百公里综合工况油耗为7.3升，而自动车型也只是7.6升，无论如何，这两个数字相对于一款紧凑级的城市SUV车型来说都算是挺经济的。

配置方面，中华V5的1.5T车型则显得有些一般，只有中高配车型配备了ESP电子稳定系统，其他方面则没有太多亮点可言。不要说相比同价位的自主SUV车型，即便是与同级合资SUV车型比较，V5在配置上也没有明显优势，这恐怕也是除了渠道制约V5市场表现之外，消费者不太买账的另外一个重要原因。