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将搭载1.0T动力新车-大众Taigun、Up!等

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节能环保已成国内经济发展的重要指标,而汽车排放法规也随之更为严苛。为了应对当下局势,各大厂商均采用涡轮增压技术来进一步“压榨”发动机性能,小排量的涡轮增压动力则更受市场青睐。下面我们就来盘点下这些将搭载1.0T动力的新车。

大众系

车型名称:大众Taigun

车型信息:1.大众首款小SUV 2.拥有家族化的外观设计 

在此前的巴西圣保罗车展上,大众汽车带来了旗下首款小型SUV车型--Taigun概念车,这款爱爱胖胖透露着几分可爱的车型在大众内部已经成为一款非常重要的车型,目前有消息称,该车将在2014年正式量产。而对于国内消费者来说,Taigun很有可能也会同步引入国内市场。

该车一大亮点即是动力上搭载的1.0升三缸涡轮增压燃油直喷发动机,这款 1.0TFSI发动机拥有最高81kW的输出功率以及175牛米的最大扭矩,性能甚至接近很多2.0升自然进气发动机。Taigun的百公里加速仅需9.2秒,最高车速达到185km/h,而关键是等速油耗只有每百公里3.92升。

大众Taigun与福特翼博对比
项目
Taigun
翼搏
长宽高尺寸(mm)
3859/1728/1570
4170/1750/1650
轴距(mm)
2470
2490
发动机
1.0T直喷
1.0T直喷
最大功率
81kW
88kW
最大扭矩
175N·m
170N·m

Taigun主要针对城市用户,基于大众MQB平台开发,引入轻量化的底盘设计。它的车身尺寸非常小巧。车长3859毫米,车宽1728毫米,车高1570毫米,轴距只有2470毫米,但是由于较高的坐姿,车型在内部空间方面表现优异。

新车整体上采用大众家族式设计风格,外观上简洁干练,在水平式格栅设计上借鉴了途观以及途锐,车身腰线配合突出的翼子板显得非常与众不同。车后门采用了上开式把手设计,使整车的协调感更为强烈。但是考虑到成本问题,Taigun并不会引入铝合金引擎盖、车门等设计。

内饰部分Taigun采用了类似大众Up!的布局,简单和实用是最大的优势,这也符合其大众小型化家用车型家族的设计思路。并且新车将先登陆中国、巴西等国车市,其后才在欧洲等地推广,也显示了该车控制成本,主打发展中国家市场的战略意图。


车型名称:Up!

车型信息:1.即将引进国内 2.与smart竞争

Up车型较早前就已在欧洲上市了,而不久前大众官方表示这款车型即将引进中国。目前,中国市场是大众全球最大的单一市场,因此大众将陆续引入进口新车型在华销售。在Up车型引入后,将在奔驰smart在微型车市场展开竞争。


大众基于全新微型车平台打造的UP和Cross UP两款新车,在动力方面有望搭载全新三缸1.0T增压发动机,最大功率为81kw,峰值扭矩为175N·m,与Taigun车型搭载动力一致。

大众Up与奔驰smart对比
项目
Up
smart
长宽高尺寸(mm)
3540/1640/1480
2695/1559/1565
轴距(mm)
2420
1867
发动机
1.0T直喷
1.0T直喷
最大功率
81
62kW
最大扭矩
175N·m
120N·m

大众Up作为一款微型车其长度为3540mm、宽度1640mm、高1480mm,轴距则为2420mm,与竞争对手奔驰smart相比,虽然在长度轴距方面明显领先,不过这完全得益于大众Up拥有的4座式构造,而奔驰smart则为两座车型,市场定位不同使得两款微型车在长度与轴距方面拥有一定差距。

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  • 第01页:嘉年华1.0T领衔 将搭载1.0T动力新车盘点
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  • 第08页:嘉年华两厢车系频道

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  • 排量(L):2.5~3.0 AT
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轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
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  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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