毁"3"观？ 网易试驾宝马3系GT 335i（三）

拉开车门，映入眼帘的是和普通版3系完全一样的内饰。不过由于3系GT的座椅位置比轿车高59mm，因此入座不用低头哈腰。中控台除了布局一样，根据设计套装的不同，在内饰材料上也有所差异。其中M套装采用的是银色装饰和更加有骨感的M方向盘。

配置方面，由于国内外文化的差异，我们此次试驾的均为海外版335i车型。能看得到的配置有Harman/Kardon音响、自动启停系统、抬头显示、防追尾辅助、超车辅助、车道保持、电加热方向盘等等。而国内消费者所喜爱的倒车影像、电动方向盘调整、全景天窗，甚至连倒车雷达都未有配备。

反观此次并未试驾的320D柴油车型，除了可以打开的全景天穿，还配备了前后雷达、360度全景影像以及可让驾驶员看见汽车前方的两侧的前视摄像头。除此之外，3系GT还配备了轿车版所不具备的功率表，在中控台的液晶屏上，2组拟形仪表可以分别显示瞬时功率和扭矩，先不说准确与否，至少足够吸人眼球。

空间方面，由于轴距达到了和国产版Li车型完全相同的2920mm轴距。因此后排坐进三个成年人也不会感到局促，三个人可以各做各的事而不会干扰到对方，这在以前的3系中是不可想象的。

行李厢部分则是结合了旅行车的优点，空间达到520升，超过四门轿车的480升。而将后座排座椅按照4/2/4的比例折叠，容积还可以扩展至1600升。掀背式尾门的开口很大，便于存取大件物品，另外如果钥匙放在口袋里，两手又都提着东西，只需在保险杠下面跺一跺脚尾门就会打开。

除此之外行李箱地板之下还有个隐藏的储物格，由于取消了备胎，容积非常可观，液压挺杆的开启方式也便于启闭，在实用空间上，3系GT完全可以比肩传统的旅行车了。