比三厢的好 雪佛兰科鲁兹掀背车实拍图解（二）

内饰：配置、材质提升

科鲁兹掀背车沿用了三厢版的内饰设计，只不过在配置、材质上进行了一定的调整。

迎合掀背车的运动风格，科鲁兹掀背车内饰上采用了“大地色调”。带有自然质感的色调搭配织物材质，让科鲁兹掀背车的内厢多了几份感性色彩。中控面板还加入了高光钢琴烤漆面板，虽然躲不过成为指纹收集器的可能，但能够很好地提升内饰质感。

由于实拍车型是依然是试装阶段的测试车型，所以我们暂不对内饰细节进行评价，不过据官方透露，科鲁兹掀背车在内饰覆盖件上还将有一定的改善。

中控面板增加了一块7寸高清显示屏。新的车载系统集成了导航、蓝牙、多媒体、短信、图片浏览等多项功能，免去了后期改造的麻烦。

与1.6T车型相似，科鲁兹掀背车提供铝合金踏板、双材质座椅等运动化装备，尽可能地在细节上渲染动感氛围。

后排空间是大多数用户所关心的地方。与三厢版相比，科鲁兹掀背车只是在头部空间上略有变化。车顶巧妙的“内陷”设计，为后排用户赢得了还不错的头部空间。

虽然车身长度较三厢版有所缩短，但科鲁兹掀背车后备箱容积并没有丝毫缩水。即便座椅没有放倒，达到413L的后备箱容积不仅超过了竞品（朗行412L、福克斯356L、英朗375L），也超过了当前的三厢车型。经过后排座椅的翻倒处理，还能获得最大1254升的拓展空间。

得利于溜背设计，科鲁兹掀背车的后备厢开启角度更大，尽可能靠前的液压支杆也减少了对取放大件物品的影响。从演示车型不难看出，掀背车实用性较三厢版有明显的提升。

动力：与三厢版保持一致

官方尚未宣布科鲁兹掀背车的具体动力配置，不过按照惯例，搭载在三厢车型上的1.6L、1.8L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机将同样出现在掀背车型上面。与几台发动机搭载的，将依然是熟悉的5速手动(1.6L)/6速手动（1.6T）及6速手自一体变速器。

总结：比三厢的好

“比三厢的好”，请原谅我用如此简单，粗暴的语言来形容科鲁兹掀背车。因为在我看来，在价格接近的基础上，拥有更紧凑的车身，更动感的造型，更精致的内饰，更实用的空间的实在是科鲁兹车型的不二之选。

当然，科鲁兹掀背车竞品绝不仅是自家的三厢车型。与新福克斯、朗行相比，科鲁兹掀背车在尺寸、造型上占有优势。虽然与新福克斯、朗行相比，科鲁兹掀背车在动力口碑上略逊，但若能延续三厢车型的价格优势，在科鲁兹早已打好的群众基础下，抢得属于自己的一块蛋糕并非难事。

优点：造型不赖，空间多变，配置有提升，实用性高

不足：1.6L、1.8L动力、油耗表现一般

上市时间：2013年9月

预计售价：10万左右起步